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中國(guó)航司大面積取消日本航班,高市早苗現(xiàn)在后悔已經(jīng)晚了

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現(xiàn)在想從國(guó)內(nèi)直飛日本,越來(lái)越難了,從北京、上海到武漢、成都,一趟趟航班被取消,一個(gè)個(gè)航線被停飛,中國(guó)航司正在用最直接的方式,給日本一記響亮的耳光,這一切,全因日本首相高市早苗的一番狂妄言論,現(xiàn)在她就算腸子悔青,也晚了。

事情得從2025年11月7日說(shuō)起,那天,日本首相高市早苗在國(guó)會(huì)答辯時(shí),公然宣稱(chēng)“臺(tái)灣有事”可能構(gòu)成日本的“存亡危機(jī)事態(tài)”,暗示日本可能武力介入臺(tái)海問(wèn)題,這話一出,立刻引爆輿論,臺(tái)灣是中國(guó)的內(nèi)政,是中國(guó)的核心利益,任何國(guó)家都無(wú)權(quán)干涉,高市早苗這番話,簡(jiǎn)直是赤裸裸地挑釁中國(guó)底線。

中方反應(yīng)非常迅速,態(tài)度也異常強(qiáng)硬,11月13日,外交部副部長(zhǎng)孫衛(wèi)東召見(jiàn)日本駐華大使金杉憲治,提出嚴(yán)正交涉,11月14日,中國(guó)駐日本大使吳江浩約見(jiàn)日本外務(wù)事務(wù)次官船越健裕,再次嚴(yán)正交涉,同一天,外交部和中國(guó)駐日本使領(lǐng)館發(fā)布提醒,鄭重建議中國(guó)公民近期避免前往日本,這不是普通的旅游提醒,而是明確的安全警示,直接切斷了中日人員往來(lái)的重要通道。



緊接著,中國(guó)各大航空公司開(kāi)始行動(dòng),大規(guī)模取消、縮減日本航線,國(guó)航、東航、南航三大央企帶頭,四川航空、廈門(mén)航空、海南航空、春秋航空等緊隨其后,數(shù)據(jù)顯示,2025年12月,中國(guó)飛往日本的5548個(gè)航班中,有904個(gè)被取消,相當(dāng)于15.6萬(wàn)個(gè)座位被砍掉,到了2026年1月,取消率進(jìn)一步攀升至40.4%,截至2026年4月,中國(guó)航司已全面取消53條中日航線,整月停飛,累計(jì)取消航班高達(dá)2691架次。



最慘的是武漢,天河機(jī)場(chǎng)已徹底清零所有直飛日本的航班,現(xiàn)在武漢人想去日本,只能從北京、上海等地轉(zhuǎn)機(jī),部分航線約要5–6小時(shí),行程徹底被打亂,北京、上海、廣州等熱門(mén)城市,飛往大阪、名古屋、福岡、札幌的航線也大規(guī)模削減,部分航線取消率高達(dá)65%。



航班取消,直接影響日本旅游業(yè),2025年12月,中國(guó)公民赴日僅34.87萬(wàn)人,同比下降40%,環(huán)比下降35%,大阪、東京等熱門(mén)旅游城市,中國(guó)游客驟減,酒店、餐館、旅行社訂單被大量取消,大阪心齋橋、新世界一帶,中國(guó)游客幾乎絕跡,旅游巴士銷(xiāo)聲匿跡,很多商家叫苦不迭,日本媒體報(bào)道,不少依賴(lài)中國(guó)游客的旅游企業(yè)瀕臨倒閉,經(jīng)濟(jì)損失難以估量。



高市早苗當(dāng)初為什么敢這么狂,她是日本首位女首相,被稱(chēng)為“女版安倍”,是安倍晉三路線的堅(jiān)定繼承者,她從小接受保守教育,骨子里就是右翼思想,一直否認(rèn)日本侵略歷史,主張擴(kuò)軍修憲,2025年10月剛上臺(tái),她就急著在臺(tái)灣問(wèn)題上挑釁中國(guó),以為能討好美國(guó)、鞏固國(guó)內(nèi)右翼支持。

可她沒(méi)想到,中國(guó)的反制來(lái)得這么快、這么狠,從外交抗議、旅游提醒,到航司大規(guī)模取消航班,一套組合拳打下來(lái),日本旅游業(yè)、零售業(yè)、留學(xué)業(yè)全面受創(chuàng),日本前首相鳩山由紀(jì)夫公開(kāi)批評(píng)高市早苗,說(shuō)她讓日中關(guān)系陷入最?lèi)毫泳车兀毡緡?guó)家利益遭受難以估量的損失,日本社會(huì)民主黨黨首福島瑞穗也指責(zé)她的言論既違憲又違法。



現(xiàn)在,高市早苗后悔了嗎,肯定后悔,但她現(xiàn)在想挽回,已經(jīng)晚了,中國(guó)航司的航班取消不是臨時(shí)決定,而是長(zhǎng)期戰(zhàn)略調(diào)整,國(guó)航、東航、南航已將日本航線免費(fèi)退改簽政策延長(zhǎng)至2026年3直4月,明確釋放出短期內(nèi)航線難以恢復(fù)的信號(hào),中國(guó)游客、留學(xué)生、商務(wù)人士也都看清楚了,高市早苗政府的危險(xiǎn)立場(chǎng),讓中日關(guān)系陷入冰點(diǎn),沒(méi)人愿意拿自己的安全和利益冒險(xiǎn)。



高市早苗的錯(cuò)誤,在于她低估了中國(guó)捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)的決心,也低估了中國(guó)人民的愛(ài)國(guó)情懷,臺(tái)灣問(wèn)題,沒(méi)有任何商量余地,任何企圖干涉中國(guó)內(nèi)政、分裂中國(guó)的行為,都必將遭到堅(jiān)決反制,中國(guó)航司大面積取消日本航班,只是開(kāi)始,后續(xù)的反制措施還會(huì)繼續(xù)加碼。

高市早苗現(xiàn)在就算想撤回言論、想道歉、想修復(fù)關(guān)系,也沒(méi)用了,中國(guó)人民不會(huì)原諒她,中國(guó)政府不會(huì)容忍她,日本國(guó)內(nèi)的有識(shí)之士也不會(huì)支持她,玩火者必自焚,這是鐵律,高市早苗為了自己的政治野心,把日本拖入了泥潭,現(xiàn)在只能自食惡果。

這事也給所有人提了個(gè)醒,任何國(guó)家、任何政客,都不要低估中國(guó)的決心,不要觸碰中國(guó)的底線,中國(guó)的主權(quán)和領(lǐng)土完整,不容任何侵犯,誰(shuí)要是敢挑釁,誰(shuí)就必須付出代價(jià),高市早苗的教訓(xùn),就是最好的例子,現(xiàn)在后悔,晚了。

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