廣東
周末下午兩點，老周開車帶著老婆孩子去中環(huán)百聯(lián)。還沒到門口，導航就提示“前方擁堵”，他嘆了口氣：“又來晚了。”果然，停車場入口排起了長隊，保安大叔拿著對講機喊：“地下還有位，往前開！”
老周繞了兩圈，終于找到一個角落車位。他老婆調侃：“每次來都這樣，你就不能早點出門？”老周苦笑：“早點？十點來都排隊。”
圖片
這就是中環(huán)百聯(lián)的日常。從外面看，這商場真不咋地。外立面是那種灰撲撲的亮灰色，配上暗黃色的裝飾條，像穿了件舊衣服。2006年開業(yè)，到現在整整20年，風吹日曬，看著確實有點“破”。
第一次來的人可能會想：這商場還有人逛？推門進去，保準嚇一跳——一樓中庭在做促銷，圍了一圈人；扶梯上上下下全是人；四樓餐飲區(qū)家家排隊，取號機前的隊伍拐了個彎。
中環(huán)百聯(lián)的位置其實挺尷尬。最近的地鐵站是13號線真北路站，離它差不多2公里，走路要二十多分鐘；14號線真光路站近一點，也得1公里多。
圖片
在上海，沒有地鐵直達的大型商場能火20年，簡直是奇跡。那它靠什么？靠周邊密密麻麻的居民小區(qū)。普陀長征鎮(zhèn)這塊，加上接壤的長寧、嘉定，幾十個小區(qū)圍在它周圍，走路騎車就能到，妥妥的穩(wěn)定客源。
網友“普陀土著”在評論區(qū)說：“我家住梅川路，走過去十分鐘。中環(huán)百聯(lián)就像我們這片的食堂+客廳，周末不知道去哪就去那，反正停車便宜，吃的也多。”另一個網友接話：“2小時5塊錢的停車費，在上海找不出第二家。環(huán)球港一小時15塊，去一次心疼一次。”還有人說：“商場不在乎多高端，只要方便、實惠、東西全，老百姓就買賬。”
中環(huán)百聯(lián)的業(yè)態(tài)也確實全。B1是大型超市，周末推車都擠不動；1樓有快時尚和化妝品；2樓是兒童天地，各種培訓班、游樂場，家長把孩子一扔，自己去逛；
3樓有電影院和家居；4樓全是餐廳，從海底撈到本幫菜，啥都有。老周每次來，流程都固定：先把孩子送去上樂高課，然后和老婆逛超市買菜，晚上一家人在四樓吃頓好的，走之前再買杯奶茶。
最近幾年，中環(huán)百聯(lián)周邊新開了不少商場。信泰廣場、環(huán)宇城、環(huán)球港、長風大悅城，個個都是“高富帥”，顏值高、牌子潮。可中環(huán)百聯(lián)的人氣不但沒降，反而越來越旺。一位商業(yè)地產分析師在文章下留言：“老商場的護城河不是硬件，是周邊居民20年的消費習慣。你新商場再漂亮，居民走路十分鐘能到中環(huán)百聯(lián)，為什么要開車半小時去你那兒？”
網上有人曬出中環(huán)百聯(lián)周末的照片，配文：“上海最‘低調’的商場，外表破爛，內里富貴。”底下評論炸了：“我第一次去也被外表騙了，差點掉頭走人。”
“停車費良心到家了，我愿意開20公里去那吃飯。”“中環(huán)百聯(lián)要是裝修一下，生意還能再好一倍。”也有人擔心：“周邊新商場越來越多，它還能火多久？”有人回：“只要停車費不漲，我就一直去。”
老周從商場出來，天已經黑了。他老婆拎著大包小包，孩子手里拿著玩具，他自己提著超市買的菜和日用品。后備箱塞得滿滿當當。
他看了眼手機上顯示的停車費——2小時5塊錢，超時部分每半小時2.5元。他停了4個多小時，總共才10塊錢。他笑了笑，跟老婆說：“下周還來。”老婆翻了個白眼：“你就不能換個地方？”老周搖頭：“換啥？這兒多好，便宜、方便、啥都有。再說，孩子習慣了。”
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
