甘肅
大家可能都知道，在國(guó)內(nèi)新能源車企之間互相廝殺的大背景下，很多車企老總之間都是表面“友商”，只要逮著機(jī)會(huì)，就拉扯陰陽(yáng)對(duì)方。但是在這么多車企中，雷軍的小米汽車卻是一個(gè)例外，尤其是雷軍本人，更是車圈眾人的“心頭好”，人緣好到不行。之前幾次新車發(fā)布會(huì)，更是“高朋滿座”，很多新勢(shì)力和傳統(tǒng)車企的老總都到場(chǎng)祝賀，哪怕小米SU7（參數(shù)丨圖片）和小米YU7兩款車的問世，革了很多同行車型的命……
而且雷軍在產(chǎn)品營(yíng)銷方面，從來都不會(huì)針對(duì)友商進(jìn)行陰陽(yáng)拉踩，而是很多時(shí)候都在表達(dá)對(duì)相關(guān)品牌和產(chǎn)品的認(rèn)可，包括特斯拉、理想、蔚來、小鵬、比亞迪等等，甚至在直播等場(chǎng)合，直接推薦起了友商的車型，表示用戶也可以購(gòu)買這些品牌的車型。
日前，雷軍和小米汽車團(tuán)隊(duì)做了一次針對(duì)小米SU7的續(xù)航長(zhǎng)測(cè)，核心就是1300公里只充一次電，也就是驗(yàn)證小米SU7的高速續(xù)航達(dá)成能力，最終雷軍和小米汽車團(tuán)隊(duì)完成了這次續(xù)航長(zhǎng)測(cè)挑戰(zhàn)，展現(xiàn)了小米汽車在高速續(xù)航保持方面的能力，也呼應(yīng)了雷軍“小米是北方車企，就應(yīng)該做冬季續(xù)航之王”，所以在初春時(shí)節(jié)做高速續(xù)航長(zhǎng)測(cè)，對(duì)于小米汽車來說沒有多大難度。
所以在我們看來，雷軍和小米汽車團(tuán)隊(duì)做這一次續(xù)航長(zhǎng)測(cè)，本質(zhì)上就是為了加深人們對(duì)于小米汽車?yán)m(xù)航保持能力的印象，讓更多用戶更加放心地選擇小米汽車產(chǎn)品。因此這一次續(xù)航長(zhǎng)測(cè)有一定的必要性，尤其是在比亞迪閃充大量建站和理想超充基本覆蓋了高速服務(wù)區(qū)的情況下。
但是很多眼尖的小伙伴們發(fā)現(xiàn)，雷軍“心機(jī)”還是太深了！因?yàn)槔总娫谥辈サ倪^程中，唯一一次進(jìn)入高速服務(wù)區(qū)，竟然毫不避諱地展示了兩輛理想的保障車和蔚來的超充站！通過畫面可以看到，雷軍和小米汽車團(tuán)隊(duì)這一次長(zhǎng)測(cè)，人員和裝備還是比較多的，而理想L8和理想L9就成為了保障車。這兩輛六座增程式電動(dòng)車不僅空間很大，而且增程式電動(dòng)車可以全程不充電，理想的高速NOA表現(xiàn)也是很優(yōu)秀，作為保障車來說，還是非常給力的。
而在超充這一塊，其實(shí)很多人都喜歡用理想和蔚來的超充，原因很簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理、功率高，而且線還很輕。但是小米汽車在高速服務(wù)區(qū)，用理想超充卻未必合適，因?yàn)槔硐氤浣o非理想車型開放的是2C超充，最高功率250kW，還是稍微有點(diǎn)低，蔚來高速超充最高功率能達(dá)到500kW，對(duì)于小米汽車來說，完全可以拉滿功率充電，充電速度也會(huì)更快，對(duì)于沒有品牌超充的小米汽車來說，蔚來超充顯然非常合適。
更加重要的是，雷軍在直播的過程中，毫不避諱展示了理想L8和L9的保障車，和蔚來超充，甚至還在蔚來超充樁前面向大家揮手致意，完全沒有做作的姿態(tài)，也沒有像有些車企做直播或者拍攝視頻的時(shí)候，直接給其他品牌車型打碼，或者可以避開其他品牌車型，這一點(diǎn)還是非常敞亮的。
所以這一次續(xù)航長(zhǎng)測(cè)中，雷軍大方展現(xiàn)了理想的保障車和蔚來的超充站，他似乎完全不怕有人批評(píng)小米汽車連用自己車做保障車的信心都沒有，或者小米不自建超充。雷軍很有底氣地向大家展示了一種心態(tài)，雖然小米汽車的產(chǎn)品本身很優(yōu)秀，但是友商的產(chǎn)品和渠道，小米汽車是完全不介意學(xué)習(xí)、借鑒和使用的，并且愿意為友商“打廣告”，所以雷軍能擁有車圈最強(qiáng)“朋友圈”，也就不算奇怪了。
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