一句廣告語，四個字，引爆了2026年春季家電圈最激烈的一場商戰。

近日，格力電器CMO朱磊在社交平臺發文，直指海信空調在上海家博會上直接使用了“真銅實料”四字進行宣傳，而這四個字是格力電器的原創。

當晚，海信高管迅速以“又當又立”四字回擊，并附上格力曾申請加入“空調鋁強化應用研究工作組”的表格掃描件。

隨后兩日內，雙方交鋒持續升級。這場看似廣告語歸屬權的口水戰，實則是一場關于空調行業技術路線的深層博弈，更是一面折射行業集體焦慮的鏡子。

“真銅實料”誰說了算？

一切的導火索，是上海家博會上的一句宣傳語。

4月14日，格力電器CMO朱磊發難。

他在微博中稱，在上海家博會上發現海信空調在傳播中直接使用了“真銅實料”四個字，并斬釘截鐵地宣告這四個字來自格力電器的原創。“真銅實料格力造”經央視報道后在全國廣泛傳播，早已家喻戶曉。

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在朱磊的定義中，這不僅僅是一句簡單的口號，而是一套完整的品質標準：在消費者看得見的地方——蒸發器和冷凝器銅管用銅；在看不見的地方——風機電機繞組和壓縮機電機繞組也必須全部用銅。

格力堅持，幾千元的普惠機型與最頂尖的旗艦產品一視同仁，四大核心部件堅持“真銅實料”，絕不會像某些企業一樣，在便宜的產品上偷偷改成鋁線電機。

朱磊的措辭毫不客氣。

他直言，當產品仍然有電機繞組在使用鋁線時，這樣的品牌沒有資格自稱“真銅實料”，并放話稱已做了細致的市場調查，請海信自查旗下哪些產品使用了鋁線電機甚至鋁管，“如果你忘了，我們也可以幫你免費盤點”。

恰逢4月15日是海信空調“三十而立，智啟新程”30周年慶典，朱磊選在慶典前夕開火，外界人士紛紛認為時間和分寸都卡得精準。

甚至這背后的水，比大家想得還要深。

朱磊爆料，2025年底，美的、海爾、海信、小米等19家家電企業聯合簽署了《空調鋁強化應用研究工作組自律公約》，推動“鋁代銅”技術規范化發展，格力是少數未參與簽署的主流品牌之一。

彼時格力高調打出“真銅實料格力造”的廣告，與之形成鮮明對比。

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正因如此，海信空調隨后在官方宣傳中也打出“真銅實料”的旗號，便成了格力眼中不可容忍的“剽竊”。

沒想到的是，海信方面的反擊來得既快又準。

海信空氣事業部品牌總監楊祥璽在第一時間回應，稱“‘真銅實料’這四個字，不姓格也不姓朱，而是屬于所有消費者”。

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他搬出了兩份關鍵證據：

其一，早在2016年，中國消費者協會和國際銅業協會就共同發起了“銅佳品質家電標識”，海信、創維、長虹等品牌成為首批應用該標識的家電品牌，“真銅實料”是當時公開報道中就已經使用的表述；

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其二，楊祥璽貼出了一份格力電器簽字蓋章的《空調鋁強化應用研究工作組成員申請表》，申請時間為2025年3月27日，并附上“又當又立”四字評價。

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這兩份證據，一前一后，從“真銅實料并非格力原創”和“格力自己也在研究鋁代銅”兩個維度，精準戳中了格力敘事中的漏洞。

對此，格力方面隨即作出解釋。

朱磊在4月15日晚連發五條長文回應稱，參與新材料研究屬于企業正常技術預研行為，格力擁有1411個實驗室、近兩萬名科研人員，有能力對“鋁替代銅”的可行性進行長期系統的研究。

正是基于這樣的研究積累，格力最終認為“鋁代銅”難以滿足品質要求，因此未進一步參與相關行業聯合倡議。加入“研究工作組”與倡議“鋁代銅”商業化，是兩件完全不同的事情。

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與此同時，朱磊對“真銅實料”的范圍界定提出了更細致的質疑。他指出，海信相關國際銅業協會證書所覆蓋的范圍主要為“兩器”（冷凝器、蒸發器）及連接管銅材，而格力所強調的“真銅實料”還包括風機電機繞組和壓縮機電機繞組。

最后，他直接向楊祥璽發問：你是否保證全部家用空調產品均采用了兩器銅管及兩機銅線電機？如果是，“真銅實料”歡迎你。

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楊祥璽并未直接回應這一問題。4月16日，他發布視頻，援引第三方家電博主的拆機記錄指出，格力部分機型也存在鋁線電機。

視頻顯示，一款格力5匹空調的風機電機銘牌上明確標注有“（鋁線）”字樣。

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楊祥璽進一步表示，格力自有配套體系中的“凌達壓縮機和凱邦電機，大部分也是鋁線電機”，出口產品中亦存在較多鋁線電機應用。

他還補充了一個關鍵信息：空調行業內并不存在物理意義上的“100%全銅空調”。空調室內機和室外機的冷凝器、蒸發器的翅片，目前包括格力在內的各個廠家也全部是鋁制的。

至此，這場論戰的焦點已經從“誰原創了這四個字”，滑向了一個更加敏感的區域：雙方的產品究竟用了什么材料？雙方的核心技術標準究竟如何界定？以及，在這場互相揭短的公開辯論中，誰的說法更站得住腳？

路線之爭，兩條道路的殊途與歧路

這場論戰的真正底色，從來就不是廣告語的歸屬問題。

空調行業“鋁代銅”的討論由來已久。

銅的導熱性、耐腐蝕性和長期可靠性確實優于鋁，但鋁的價格優勢同樣不容忽視——鋁價僅約為銅價的四分之一，密度約為銅的三分之一，綜合成本差距更大。

以一臺1.5匹家用空調測算，在銅價上漲30%的情況下，單臺空調成本大致會上升120至240元。

2025年，現貨銅價從年初的7.38萬元/噸上漲至年末的9.92萬元/噸，全年漲幅達34.34%，創下2009年以來最大年度漲幅。

進入2026年，銅價一度突破10萬元/噸大關，逼近歷史新高。對于空調這一“用銅大戶”而言，成本壓力空前巨大。

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正是在這種背景下，才有了：2025年12月，美的、海爾、海信、TCL、奧克斯、小米等19家空調企業共同簽署了《空調鋁強化應用研究工作組自律公約》。

中國家用電器協會曾發文解釋，一方面，國內銅價震蕩上漲，給企業成本控制帶來較大壓力，若不能有效應對，整機成本將大幅上升，最終將轉嫁至消費者；

另一方面，雖然鋁材料本身的性能與銅相比有一定劣勢，但國內家電企業在若干關鍵技術上已取得重要突破，明顯提升了使用鋁換熱器空調的性能。

該協會同時強調，“鋁代銅”是技術路徑的多元化探索，而非行業整體的“一刀切”轉型，建議企業根據產品定位、使用環境和目標人群，科學劃分鋁代銅產品的推廣區域與價格區間。

格力是少數未參與該公約的主流品牌之一。格力電器董事長董明珠對“鋁代銅”持謹慎態度。

她曾表示，鋁的技術格力研究了多年，但沒有達到銅的同等保障，堅決不用。

格力在投資者互動平臺上進一步闡釋：銅是空調的核心原材料，占空調成本的20%左右，盡管同等情況下鋁材成本約為銅材的十二分之一，但其在熔點、熱傳導系數、電阻率、耐腐蝕等參數以及長期可靠性等方面與銅存在較大差距。

董明珠甚至給出過具體數字：用鋁代銅，一臺空調可節省約488元原材料成本，但在技術研究沒有100%確定之前，這條路暫時走不通。

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但海信方面的立場也并非沒有道理。

楊祥璽在回應中透露，所謂“鋁代銅自律公約”，本質上是中國制冷學會及各企業研發工程師在推進“十五五”國家重點研發計劃（全鋁換熱器相關項目）過程中，為了統一步調、不被打擾而發起的行業內部技術自律約定。

楊祥璽進一步解釋，格力對自身加入空調鋁強化應用研究工作組一事閉口不提，卻將工程師們簽約的照片打印出來，布置到全國線下終端進行宣傳，將這場行業內部的技術協作扭曲為“降低品質”的標簽。

他在回應中表現出明顯的無奈：“這段時間大家只能任由某個企業不斷炒作，這種行為傷害了中國制冷學會，也侮辱了消費者智商”。

海信楊祥璽個人賬號 | 圖源：抖音

客觀來看，兩條路線各有其內在邏輯和局限性。

格力路線的問題是，“全銅”敘事本身存在不可回避的結構性短板。正如楊祥璽所指出的，空調室內外機的冷凝器、蒸發器翅片在所有主流品牌中均為鋁制，格力也不例外。

這并非偷工減料，而是行業長期形成的成熟技術方案——銅管與鋁箔翅片的組合，在成本、重量與換熱效率之間形成了相對平衡。

但如果嚴格按照“全銅”的絕對標準來衡量，任何一家企業都難以做到100%覆蓋。

西安理工大學可靠性研究院創院院長陳建民教授在一財的采訪中提出另一種視角：當前“鋁代銅”技術面臨輿論偏見，中國“貧銅富鋁”，從航空航天、汽車領域的應用及國內外家電企業規模化落地案例看，鋁材并非劣質替代材料。

從耐腐蝕、熱交換性能退化、使用壽命三方面完善可靠性后，空調熱交換器可以推進“鋁代銅”。

其實，真正的矛盾從來都不在“能不能用鋁”，而在于——是否在核心可靠性部件上進行了減配？是否對消費者明確告知了用材差異？宣傳口徑是否與實際用材保持一致？

這些問題，恰恰是這場論戰未能回答、卻真正關乎消費者權益的關鍵所在。

作者| 劉峰