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記者 花子健
4月20日,電廠獲悉,極氪全新高性能旗艦SUV極氪8X正式上市。極氪8X共推出Max版、Ultra版及Ultra+版三個(gè)版型,零售價(jià)分別為35.68萬元起、37.68萬元起、42.68萬元起;計(jì)算上市權(quán)益的限時(shí)售價(jià)比指導(dǎo)價(jià)低2.5萬元。極氪8X曜影于當(dāng)日同步上市,零售價(jià)50.08萬元起。上市29分鐘后,極氪宣布極氪8X的大定數(shù)量突破1萬輛。
作為與極氪9X同源打造的旗艦車型,極氪8X擁有SEP浩瀚超級電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)四大核心配置。
新車基于浩瀚-S超級電混架構(gòu)打造,搭載全棧900V高壓混動(dòng)架構(gòu)、SEP浩瀚超級電混系統(tǒng),配備6C混動(dòng)電池、2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)及145kW增程發(fā)電機(jī),覆蓋純電、增程、混動(dòng)多種驅(qū)動(dòng)模式。AI智慧能源管理系統(tǒng)可以有效補(bǔ)齊燃油高性能車與傳統(tǒng)增程車型在動(dòng)力與能耗平衡方面的短板。極氪8X曜影搭載的兆瓦級三電機(jī)系統(tǒng)總功率高達(dá)1030kW,零百加速僅需2.96秒。
智能化能力則是極氪8X的亮點(diǎn)之一,基于WAM世界行為模型構(gòu)建起統(tǒng)一整車的艙駕融合超級智能體,帶來超級Eva和新一代千里浩瀚G-ASD 4.0兩個(gè)核心產(chǎn)品。
超級Eva是實(shí)現(xiàn)“艙駕融合”的基礎(chǔ)。它能看懂車外的世界,會(huì)規(guī)劃、能領(lǐng)航,能識(shí)別模糊的信息和復(fù)雜的行程;未來還可以打通內(nèi)外部生態(tài),預(yù)約售后、點(diǎn)外賣、訂餐廳等服務(wù),實(shí)現(xiàn)開口即辦。新一代千里浩瀚G-ASD 4.0輔助駕駛系統(tǒng),在WAM的支持下可實(shí)現(xiàn)全場景無斷點(diǎn)通行、絲滑繞行、防御性駕駛?cè)箢惾梭w驗(yàn),以及手勢召喚,AI終點(diǎn)領(lǐng)航,艙駕融合三大功能。
在整車安全上,極氪8X采用一體式熱成型雙門環(huán)與雙金箍棒設(shè)計(jì),主動(dòng)穩(wěn)定桿在側(cè)方有車輛即將碰撞時(shí),可在0.7秒內(nèi)緊急抬升對應(yīng)側(cè)車身,通過調(diào)整撞擊點(diǎn)位增強(qiáng)防御能力,減輕座艙內(nèi)乘員承受的沖擊力。電池選用“985”防護(hù)方案保障電芯安全。全系標(biāo)配G-AEB、G-AES及SOS緊急停車輔助等功能,車輛在130km/h高速下還可以識(shí)別前方靜態(tài)與動(dòng)態(tài)障礙物,做到“能剎能繞、邊剎邊繞”。
三個(gè)版本的車型在配置上各有側(cè)重:Max版搭載了55度6C混動(dòng)電池,CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)1362公里,二排右側(cè)配備了伊姆斯躺椅。Ultra版標(biāo)配光語智能高清投影大燈、17英寸后排吸頂屏、16英寸雙聯(lián)屏、以及前門智能感應(yīng)電動(dòng)門等。Ultra+版升級為70度6C混動(dòng)電池,CLTC純電續(xù)航可達(dá)410公里,CLTC綜合續(xù)航為1416公里;同時(shí)標(biāo)配了主動(dòng)穩(wěn)定桿和雙閥CCD電磁減振器等。極氪8X曜影擁有凌厲動(dòng)感的外觀和黑橙專屬內(nèi)飾配色,搭配碳纖維套件及同級唯一主動(dòng)尾翼。
品牌成立5年以來,極氪已進(jìn)入全球50多個(gè)國家和地區(qū),全球累計(jì)交付量突破72萬輛,品牌平均客單價(jià)超30萬元。其中,此前上市的極氪9X平均成交價(jià)超53萬元;極氪009陸續(xù)進(jìn)入了中國香港、泰國、馬來西亞等多個(gè)市場。去年,極氪交付了22.41萬輛車,其中極氪9X在去年12月的交付量首次突破1萬輛。
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