北京
4月20日，春風(fēng)發(fā)布了2026款250SR-FUN，售價(jià)15980元。讓這臺(tái)入門仿賽市場(chǎng)的“新手神車”再度獲得更新，新車還帶來(lái)星光白、星光黑兩款全新配色，車身側(cè)板的SR標(biāo)識(shí)放大了，細(xì)節(jié)上的年輕化改動(dòng)讓整車的運(yùn)動(dòng)氣息更濃。
2026款250SR-FUN依舊搭載那臺(tái)249mL單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率20.5kW，峰值扭矩22N·m。這套動(dòng)力平臺(tái)足夠經(jīng)典，足夠穩(wěn)定，動(dòng)力輸出線性平順，起步輕快，中段加速夠用，即使是剛剛拿本的新手，擰油門時(shí)也不會(huì)覺得"車在拽著人跑"。減震為系統(tǒng)前37mm倒置前叉配合中置后減震的組合，整備質(zhì)量165kg，765mm的低座高，讓身高較矮的騎手都能雙腳平穩(wěn)落地。
2026款250SR-FUN延續(xù)了全系標(biāo)配TCS牽引力控制系統(tǒng)的傳統(tǒng)，在同價(jià)位競(jìng)品中，這仍然是相當(dāng)罕見的配置水平。對(duì)新手來(lái)說(shuō)，這套系統(tǒng)確實(shí)能有效降低雨天打滑時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。同樣標(biāo)配的雙通道ABS系統(tǒng)，前輪采用對(duì)向四活塞卡鉗搭配292mm碟盤，后制動(dòng)為單活塞配220mm剎車盤，緊急制動(dòng)時(shí)的防抱死機(jī)制能給新手多一重保障。滑動(dòng)離合的保留則進(jìn)一步降低了操作門檻，換擋的平順度大幅提升。半熱熔輪胎提供了足夠的抓地力，配合這套安全配置，基本已經(jīng)觸及了新手仿賽能做到的上限。
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