陸儒德：中國海軍“下餃子”的歷史背景慶祝人民海軍誕辰生77周年

（中國時事新聞網遼寧編輯部副主任張添強）

一，震驚世界的海軍“下餃子”

近幾年，國際上流行著一個說法，中國海軍“下餃子”發展。所謂“下餃子”，不僅形容建造艦艇速度之快、數量之多，更是造艦技術先進、戰斗力的強大。因此，“下餃子”表達了建立強大海軍的堅定決心以及日益強大的經濟實力和完備的艦船制造業體系，中國已經具備超越世界各國造艦速度、創建世界一流海軍的能力。

中國海軍走向深藍，建立牢固的戰略防御和區域威懾力量，成為區域乃至全球安全環境穩定和平的“壓艙石”，將改變海洋格局和海戰樣式，為復雜的海洋局勢注入了可預期的穩定感。塑造以實力保和平，以理性穩預期，以恒心迎未來的前景，標志海軍戰略層面躍升的時代跨越。

中國憑借足夠強大的自衛與威懾能力，為海軍戰略轉型夯實了牢固基礎，重塑西太平洋軍事格局，結束西方國家稱霸海洋的歷史，創建一個和平、穩定的世界海洋，令世界驚嘆！

中國制造先進的“福建”號航母（新華社記者李剛）

發展速度快：中國主力艦噸位快速增長，突破了300萬噸大關，總噸位超過日本4倍。2005年，中國入列的新型軍艦達到28艘、35萬噸，相當于法國、德國現役軍艦總噸位，是美國新增軍艦噸位的14倍，超過了北約30個國家新增軍艦噸位總和的3倍，發展速度遠超西方各國海軍。而且中國軍艦量產后制造成本大幅降低，制造1艘055型驅逐艦約8億美元，日本制造相應的驅逐艦花費達14億美元以上。

軍艦總噸大：目前，水面艦艇總噸位世界排序為美、中、日、俄、英、法、印、韓、意、中國臺灣。2025年陸續服役的水面艦艇，包括“福建”號航母、076兩棲攻攻擊艦、055萬噸大型驅逐艦、052D導彈驅逐艦等主力艦，其噸位均居世界同類艦艇前列。

軍艦戰斗力強：中國同類軍艦的戰斗力都強于西方軍艦。目前，能夠裝備大型相控陣雷達的“盾”級驅逐艦，中國擁有39艘，日本只有8艘；中國多數為艦齡10－5年的新式軍艦，美日等西方國家軍艦老舊，有的艦齡高達30多年，更新速度緩慢。

中國新型兩棲攻擊艦“四川”號（央視新聞）

目前，美國擁有11艘現役核動力航母，到處炫耀武力，力圖繼續稱霸海洋。然而，中國海軍只用幾年時間便進入了三航母時代，“福建”號航母盡管不是核動力，但在世界上首先采用中壓直流綜合電力系統和儲能技術，不僅擁有高效電子彈射技術和全電推進系統，具有隱身設計與一體化桅桿集成，以及配置新型武器等方面均達到世界先進水平，“福建”艦享譽“世界最強航母”。

當今遙感衛星滿天飛，中國建造004核動力航母已經不是秘密。當中國建造的噸位最大、電磁彈射技術最先進、艦載機配置最多，作戰功能全面超越美軍“福特”號的新型核航母登上世界舞臺，表明中國的航母技術已經從“追趕”邁進“領跑”，將改變西方世界稱霸海洋、威脅世界和平的局面，人類將依據《聯合國海洋法公約》、開拓創建和平共榮海洋的新時代。

二，海軍“下餃子”發展的歷史背景

人民海軍與共和國同步，自1949年誕生起持續快速發展，歷經77年征程，強勢趕超西方海軍，建設成為世界一流的強大海軍。其深層歷史背景便是堅定貫徹毛澤東的海洋發展戰略思想，著力自力更生建設強大的海軍。

海軍持續快速發展的根基

上世紀30年代，面臨日本侵略、國家存亡之際，毛主席一面撰寫《論持久戰》，制訂戰勝侵略者的軍事戰略，堅信抗日戰爭一定勝利；一面審視海洋，思考建國后的海洋發展戰略。1939年分析地理環境和民族特性，發表了《中國革命和中國共產黨》，指出：“我們中國是世界上最大國家之一”“有很長的海岸線，給我們以交通海外各民族之方便。”

毛澤東面向世界、縱觀歷史，指明中國是一個海洋大國，必定走向海洋，同世界各民族共同開發利用海洋。雖然這里沒有海軍的字樣，但在弱肉強食的“叢林法則”時代，走向海洋必須要有強大的海軍“保駕護航”，海軍是不可或缺的重要因素。所以，這里隱含的建設強大海軍是貫徹毛澤東海洋戰略思想、實現中華民族偉大復興的歷史使命。

2.革命大轉折時期的戰略決策

解放戰爭“三大戰役”勝利后，中國革命處于十字路口。1949年2月出版的美國《時代周刊》預言：毛澤東最終奪取政權，民主統一中國，他將“改變天下”。

《時代周刊》封面

美、蘇兩國為維持二戰后“雅爾塔會議”的既得利益，共同向中國施壓，要求“停止跨過長江”，同國民黨實施長江為界的“南北分治”。否則，美國“將武力干涉，并威脅將投下原子彈。”斯大林來電：“如堅持過長江，將面臨毀滅性危險，蘇聯將不會出手幫助你們。”

毛主席堅定革命意志，頂住東西方的巨大壓力，認為美國是“戰爭訛詐”，蘇聯是“不讓革命”。搞“劃江而治”后患無窮，國家主權絕不能分裂。

毛主席在七屆二中全會期間，堅定作出“長江要過、海軍要建”的戰略決策。“過長江”表達了革命的堅定性和必勝信心；“建海軍”彰顯對建設現代國防的前瞻性。

3.建國前優先組建人民海軍

在渡江戰役前，毛主席籌劃新中國建設事項，把建設強大海軍置于優先的重要地位。選派“三野”華中軍區副司令員張愛萍組建海軍艦艇部隊，任命遼寧省政府主席張學思籌建海軍學校，創建“海上黃埔”；同時開辟“第二戰場”，策劃國民黨海軍起義，助力海軍快速建設。

1949年4月23日，中國歷史上實現“三喜臨門”：人民解放軍勝利渡江，解放“總統府”；人民海軍在江蘇白馬廟宣告成立；原國民黨海軍“第二艦隊”成功起義。

4月24日，毛主席在北京喜讀《人民解放軍占領南京號外》，揮毫寫下七律《民解放軍占領南京》，留下了著名詩句：“宜將剩勇追窮寇，不可沽名學霸王。人若有情天亦老，人間正道是滄桑。”

4.建設強大海軍寫入建國綱領

毛主席將建設強大海軍作為新中國的戰略任務，在建國前夕的重要國務活動中，共有5次強調中國必須建設強大的海軍。在全國政協第一次全體會議開幕詞中說：“我們將不但有一個強大的陸軍，而且有一個強大的空軍和一個強大的海軍。”

建國之初“人大”尚未建立，新政協通過的文件當作建國綱領，建設強大海軍作為國家戰略任務付諸實施。

1949年8月28日，毛主席在建國百忙中接見華東海軍領導和起義將領，共商海軍建設事項，并歸納大家所言，題詞“我們一定要建設一支海軍，這支海軍要能保衛我們的海防，有效地防御帝國主義的可能侵略。”

毛主席接見華東海軍領導并題詞（《解放軍報》季長空）

5.自力更生建設海軍

上世紀80年代實施改革開放，將7個國防工業部“軍轉民”，把包括空軍的“運10”飛機、海軍航母、大型導彈驅逐艦，以及光刻機、芯片、大型計算機等大量軍工項目下馬，給國家科技、經濟發展和軍工產品造成巨大損失。

毛主席針對“造船不如買船”的爭論指出：造船再貴，貨幣并沒有外流，能夠帶動國內產業的發展和就業。買船再便宜，你得付外國人錢，貨幣外流了，算總賬就虧了，對國家經濟的長遠發展極為不利。必須破除迷信，自力更生為主，爭取外援為輔。

1959年9月，赫魯曉夫訪華，推行兩國共建長波電臺和“聯合艦隊”。赫魯曉夫回憶錄稱：中國要研制核潛艇簡直是異想天開，核潛艇技術復雜、要求高、花錢多，你們沒有水平和能力來研制核潛艇。

毛主席堅定捍衛國家主權，明確地拒絕了傷害國家主權和尊嚴的行為。談判破裂，蘇聯決定撤走所有援華專家和設備，赫魯曉夫回憶錄記載：“毛澤東揮舞他巨大的手掌說：“你們不援助，算了，我們自己干！”中國決定自力更生建設海軍。

毛主席同周恩來、聶榮臻、羅瑞卿討論尖端武器研發時，明確表示：“核潛艇，一萬年也要搞出來！”表達了自力更生建設海上戰略威懾力量的堅定決心。

1970年12月26日，核潛艇“長征一號”勝利下水。1982年9月，大功率長波電臺建成；10月12日，水下發射彈道導彈成功。中國獨立自主建成了強大的戰略威懾力量，有效遏制了帝國主義的挑釁和威脅。

三，人民海軍在戰斗中歷練成長

人民海軍在“渡江戰役”戰火中誕生，在解放沿海島嶼的海戰中成長，在抗擊帝國主義侵略、維護海洋主權中歷練成為戰無不勝的海上力量。

毛澤東主席親自指揮了解放海南島、東山島抗登陸、解放萬山群島、三軍聯合攻占一江山和炮擊金門等5大海上戰役，作戰數百次，取得了勝利，決定了當今沿海軍事格局。既粉碎了蔣介反攻大陸的圖謀，為國家建設和海軍發展創造了和平環境。

在人民大會堂講解毛主席指揮海上5大戰役

上世紀50年代，蔣介石憑借其海、空優勢，不斷騷擾沿海，瘋狂派飛機炸沉我軍“瑞金”號炮艦。毛主席決心打擊其囂張氣陷，下達電令：“時機不可不抓，軍威不可不振，務安排近期于大陳至漁山列島之間對蔣艦實施打擊，并力求擊沉中型以上軍艦一至二艘。不打則己，打則必殲，以證明我海軍之實力。”

我軍迅速派遣魚雷快艇部隊參戰，同高速炮艇密切配合，先后擊沉蔣軍“太平”號護衛艦等7艘敵艦，創造了小艇擊沉大艦的輝煌戰例。

在毛澤東關懷、指揮下，海軍航空兵經歷了300多次戰斗，共擊落敵機201架，擊傷敵機185架，打出了英雄部隊“海空雄鷹團”以及高翔、王鴻喜等一批空戰英雄、戰斗功臣。

在上世紀60年代，美機憑借優越性能的軍機，攜帶導彈不斷侵入海南島上空偵察、騷擾。毛主席指示：“美機入侵海南島，應該打、堅決打！”，親自點將海軍航空兵10團參戰，經歷多次激烈空戰，先后擊落美機7架、擊傷1架，創造了8比0的杰出戰績，直至1969年1月中美兩國建交，中國海軍航空兵的國土防空作戰勝利結束。

四，建設“使敵人怕”的強大海軍

毛澤東主席親自締造、指揮人民海軍，是深入視察海軍最多的國家領導人，他乘坐“長江”號江防艦航行了4天3夜，乘坐“南昌”號護衛艦和魚雷快艇航行，到造船廠視察新造的潛艇，為“長江”“洛陽”“南昌”“廣州”和“黃河”5艘軍艦題寫了相同的題詞：“為了反對帝國主義的侵略，我們一定要建設強大的海軍！”又在5個重要場合凌空晃動小手指，表示我們海軍只是萌芽，他以不同的方式表達對建設強大海軍的殷切期盼。

毛主席為5艘軍艦題寫了相同的題詞

1953年2月20日，毛澤東在“長江”艦航行途中同官兵談海軍建設：“我們一定要把我國一萬八千多公里的海岸線筑成‘海上長城’和‘海長鐵路’”為維護國家主權和海洋權益，提出建設“海上長城”；從中國走向海洋，參與國際合作發展海洋事業，提出建設“海上鐵路”，勾勒海洋戰略思想的內涵及其辯證統一的哲學思想，是指導中國建設海洋強國的實施綱領。

毛澤東主席在“長江”艦上（海軍政治部《偉大的航程》）

建國初期有些領導人為海軍的題詞往往局限于“保衛祖國海岸”“保衛領海安全”。在國防建設上受“近海防御”思想束縛，一度提出：我們海軍是近海作戰，是防御的，不到遠洋活動。實行不到南太平洋、不到印度洋、不到地中海和不到大西洋的“1近4不到”策略，還明確提出我國“不搞航母”，嚴重制約、延遲了中國建設強大海軍走向大洋的步伐。

1958年6月21日，毛主席在軍委擴大會議上講話：“國防力量建設，不僅要做好積極防御的戰爭準備工作，同時還要準備一旦帝國主義向我發動侵略戰爭時，在打敗了敵人進攻之后，實施戰略反攻和戰略追擊，把侵略者趕出去。”“除繼續加強陸軍和海軍建設外，必需大搞造船工業，大量造船，建設‘海上鐵路’，以便建設一支強大的海上力量。

1975年毛主席82歲高齡時，仍然關懷著海軍建設，對海軍領導提出了最后囑咐：“海軍要搞好，使敵人怕！”對海軍制訂的發展規劃批示：“努力奮斗，十年達到目標！”

五，深入求索，引領國家和海軍穩步發展，

1992年，我國當代藝術大師魏楚予老師領受設計毛主席100周年紀念郵票任務，是至今唯一有機會走進毛主席住所、豐澤園菊香書屋體驗領袖生活的藝術家。當他步入偉人居住、工作的簡陋房間，見到幾件布滿補丁的睡衣和毛巾被，最多的物品就是堆滿大床一側的各種書籍。

藝術家見到偉人在這樣狹小空間里博覽群書、深入求索，審視世界形勢。在一個木板床上運籌帷幄，批閱文件，制定國家發展戰略和海軍建設規劃，心靈受到強烈震撼。他決心創作一幅再現偉人在中南海故居的工作、生活的場景畫，以見證歷史和教育國人。

魏老師從1992年構思，經歷7年時間，無數次奔波于毛主席親屬和身邊的工作人員之間，核實、對比毛主席當年的工作環境，毛主席看哪些書籍，書是怎么擺放，用哪些生活用品，坐在床上的姿態等等，直至1999年才完成《求索》的全部創作，真實還原了毛主席當年在菊香書屋工作和居住的場景畫，具有極高的藝術價值和文獻價值。《求索》載入世界美術史，被國外內不少政要和名人收藏，國人見到《求索》，無不動容淚崩，對偉人無限崇敬。

著名領袖畫家魏楚予油畫《求索》

2010年，200多位毛澤東主席親屬和身邊工作人員聚集北京，舉辦“毛主席誕辰117周年紀念座談會”，我作了“毛主席的海洋戰略思想及成功實踐”的發言，并聆聽他們講述親歷的毛主席珍貴史料和意見，收獲頗豐，十分感動。并有機會同毛主席隨身攝影記者錢嗣杰老師和著名家魏楚予老師一起在毛主席肖像《求索》前合影。

毛主席誕辰117周年紀念座談會

魏楚予（右）錢嗣杰（中）和作者在名畫《求索》前合影

毛澤東是理論大師，又是實踐行家。他面向世界、縱觀歷史，以世界海洋為大舞臺，制訂海洋強國大戰略，不斷求索，破點迷津，引領海軍建設從小到大、由弱到強穩步發展，為海軍“下餃子”發展夯實了基礎，締造了世界一流的強大海軍，并在實戰中得到考驗。只要將他涉海經典名言、重要決策和實踐活動予以梳理，便是新中國的一部海洋史。

毛主席謀略深邃、充滿哲理、往往借事言情，隱喻浪漫，釋放的信息一時難解真意，當勝利實現目標時才恍然大悟。所以，需要大家共同努力，堅持學習、宣傳毛澤東海洋戰略思想，引領中國由海洋大國邁向海洋強國，實現中華民族偉大復興努力奮斗。