低空經濟風口爆發，航空電池開啟“競速”新格局！

　　隨著低空經濟被納入“十五五”戰略性新興產業賽道，eVTOL、電動無人機/載人飛艇等電動飛行器市場，有望迎來爆發式增長。

　　于近日舉辦的第139屆廣交會第一期上，就首次獨立設置了消費級無人機專區與農業無人機專區，展示了我國低空經濟領域最新的技術成果與產業化應用。

　　展會專區展品涵蓋飛控系統、通信導航、AI避障、新能源動力等關鍵技術突破，既有面向物流運輸、末端配送的飛行平臺，也有集成RTK導航、系留懸停、智能噴灑等系統能力的高精度作業裝備。

　　從應用場景看，目前，消費級無人機已廣泛覆蓋文旅展示、載人體驗、航拍攝影及照明、廣播、通信中繼、運輸、消防等多個領域;農用無人機則通過精準噴灑、播種、施肥等作業模式，持續助力農業現代化升級。

　　可以看到，從應急搜救到物流運輸，從植保作業到地形跟隨噴灑，一系列創新展品展示出，以無人機等載體為代表的低空經濟，賦能生活的無限可能。

　　值得注意的是，作為低空裝備的動力源之一，航空動力電池因其嚴苛的性能要求與巨大的市場潛力，已成為新能源行業競爭的新制高點。不過，“動力跟不上航程”“航程與安全難兩全”等痛點，仍制約電動飛行器規模化落地的進程，亟待電池企業針對性創新動力解決方案，從而補齊低空動力配套短板。

01

電動飛行器用動力電池性能“極致化”

　　分市場來看，不同電動飛行器的使用環境、作業需求差異，決定了其對動力電池的性能要求顯著分化。

　　消費級無人機以文旅展示、航拍攝影、載人體驗等為主要場景，對動力電池的核心需求是輕量化、長續航、快充，同時需具備極高安全性，以避免飛行事故發生。

　　農用無人機則聚焦精準噴灑、播種、施肥等作業，需動力電池具備高功率輸出能力，支撐長時間低空懸停作業，同時要耐高低溫、抗振動，適配田間復雜環境，且循環壽命長以降低運營成本，還要具備防農藥腐蝕的防護性能。

　　而被視為是低空經濟核心增長極的eVTOL(電動垂直起降飛行器)，其主要應用于城市載人通勤、緊急救援、高端物流等場景，對動力電池要求最為嚴苛。

　　其中，載人通勤場景需極致的高能量密度、高安全性和高倍率放電能力，確保續航里程與飛行安全，避免熱失控;緊急救援場景需電池耐極端環境，具備快速補能(充/換電)能力，以保障應急響應效率;高端物流場景則需平衡載重與續航，兼顧成本與可靠性，從而滿足如精密儀器等的點對點運輸需求。

　　電池中國觀察到，億緯鋰能現已推出電池“致密化”解決方案。針對農業植保無人機、消費類無人機、行業類無人機、載人eVTOL等場景的差異化需求，億緯鋰能布局兩大技術路線：圓柱電池和軟包電池方案。

　　目前，其全極耳圓柱電池系列產品已實現規模化量產，系統層級無熱蔓延技術，突破高比能電池的安全瓶頸;硅基軟包電池技術，進一步推動液態電池向固態迭代，以筑牢低空經濟安全基石。

　　此外，電動固定翼飛機多用于地理測繪、環境監測、大范圍農業植保等場景，對電池的核心需求是高能量密度，以支撐其長巡航飛行。同時要求電池一致性強、穩定性高，適配高空低氣壓環境。部分植保機型用動力電池，還需具備抗農藥腐蝕、耐高低溫特性，從而滿足整機大范圍、高強度連續作業需求。

　　資料顯示，正力新能獨家供應的航空動力電池系統，于去年8月，隨國內首款雙座電動固定翼飛機RX1E，成功斬獲中國民航局頒發的適航證，并實現批量化交付。

　　需要提及的是，適航取證對航空動力電池規模化應用，是一場“大考”，需通過民航局對產品設計、生產體系、質量控制等全環節的嚴苛審查，取證難度大、周期長、成本高，是企業搶占行業先發優勢的關鍵門檻。

　　正力新能通過“技術驗證—小批量試產供應—適航認證”等協同模式，不斷驗證和優化產品設計與性能，成功完成適航取證，表明其航空動力電池系統的制造能力與技術水平，可完全滿足中國民航適航規章對批量生產質量管理體系的嚴苛要求，達到行業領先標準。

　　機構預測，2030年中國僅eVTOL市場保有量就將突破10萬架，帶動年電池需求將達百GWh級別。面對這一藍海，單純性能提升已無法滿足競爭需求，而乘用車動力電池多年積累的技術、產業鏈經驗，將成為低空電動飛行器用電池突破瓶頸、降低成本的核心底氣。

02

頭部企業發力：經驗轉化+技術創新，搶占低空動力制高點

　　供給端，國內頭部電池企業逐步將乘用車CTP/CTC集成、大圓柱封裝、熱管理、高鎳材料等成熟技術，注入航空電動化領域，以實現航空化再造，直擊航空電池“能量-安全-重量”平衡難之痛點。

　　寧德時代以500Wh/kg凝聚態電池+航空級熱失控防護，破解eVTOL長續航與高安全瓶頸;億緯鋰能通過致密化軟包/圓柱雙路線+無熱蔓延技術，從而實現電池輕量化與高可靠的平衡……

　　同時，頭部電池企業嚴苛的質量管理體系、標準化生產流程與供應鏈配套能力，也將全面賦能航空電池適航認證進程，幫助企業更快滿足行業準入門檻。

　　整體來看，車規技術復用，疊加航空適配性創新，已成為電池企業破解低空動力瓶頸、驅動電動飛行器規模化落地的核心路徑。

　　為拓展產業鏈合作交流，推動產業鏈協作創新，助力我國低空經濟核心零部件——動力電池產業鏈升級，由中國化學與物理電源行業協會主辦、電池中國網等支持的“電動航空下一代電池技術及先進制造(CIBF2026深圳)交流會”，將于5月13-14日在深圳國際會展中心舉辦。

　　來自寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、瑞浦蘭鈞、欣旺達、正力新能、孚能科技、云山動力、恩力動力、藍固新能源，以及追夢空天、峰飛航空、沃飛航空、億航智能、廣東匯天等主流電池及主機企業嘉賓，將圍繞低空多場景動力適配、航空電池規模化應用等市場熱點話題展開深度研討。

會議注冊費

非會員企業參會

800元/人(不含餐)

1200元/人(含餐)

3人以上團體嘉賓、科研院校嘉賓參會享受9折優惠

已繳納會費的會員企業

免費參會(不含餐)

注：會議注冊費包含參會費用、會議資料等，不包含住宿和交通費，住宿和交通請自理。

　　此次論壇為CIBF2026展會同期重磅會議之一，是本屆電池盛會的重要組成部分。

　　CIBF是由中國化學與物理電源行業協會主辦的，全球最具影響力的新能源展會之一。第十八屆深圳國際電池技術交流會/展覽會(CIBF2026)將于5月13-15日在深圳國際會展中心舉辦，展覽面積將達30萬平方米，預計參展商將超3000家，觀眾超40萬人次。

　　CIBF2026將匯聚全球新能源產業鏈頂尖企業，搭建全球行業技術互通、供需精準對接、標準協同共建的核心樞紐。期待業界同仁齊聚鵬城，共創新能源產業協同共贏的新未來。