131年前4月17日，腐朽的清政府在日本武力脅迫下，被迫簽訂喪權辱國的《馬關條約》，將臺灣及澎湖列島割讓，此乃中華民族百年國恥。

令人憤慨的是，131年后的2026年4月17日，日本海上自衛隊“雷”號驅逐艦竟公然過航臺灣海峽，停留近14小時，遠超正常通行時長。這絕非偶然，實為對中國政治與軍事的挑釁，在中華民族歷史傷口上撒鹽，是對中國人民情感與尊嚴的踐踏！

次日，即4月18日，解放軍東部戰區發聲，依法處置日本軍艦相關行為。同時宣布，戰區于東海相關海空域組織海空兵力開展聯合戰備巡航。

緊接著，19日，中國海軍133號艦艇編隊（052D型改進版導彈驅逐艦“包頭艦”編隊）氣勢如虹地穿越橫當水道，徑直駛向西太平洋開展大規模演訓。橫當水道位于日本奄美大島與吐噶喇列島之間，寬度僅約八十公里。

通常，中國海軍艦艇前往西太平洋訓練會經宮古海峽進入，穿越橫當水道進入太平洋的做法較為少見。而這條水道，堪稱日本貿易進出口的關鍵要道。

顯然，東部戰區選擇此時、走此路線，意在向日本表明：這是國際水域，中國海軍行動自由，不受阻攔。

解放軍此舉彰顯了中方精準管控的能力與堅決反制的決心。解放軍戰艦此時經橫當水道進入西太平洋，釋放出的信號，值得日本政府及各界深入領會。

需留意的是，4月19日清晨6點10分，朝鮮于咸鏡南道新浦一帶發射多枚短程彈道導彈。為何選此時機、此地發射，又為何在日本軍艦過航臺灣海峽之后？這三個疑問，指向同一答案：

日本突破和平憲法限制，加速再軍事化進程，試圖掙脫戰后體制束縛，此舉不僅令周邊國家高度警覺，更讓日本自身面臨更大安全風險。

近期，日本在三個方向的動作，均踩在周邊國家底線邊緣：

其一，日本誤以為能在臺海復制美國“自由航行”模式。美軍艦穿越臺海有相對穩定的互動機制，因中美均不愿臺海軍事失控。但日本缺乏中美間的戰略穩定機制與足夠軍力，其艦艇現身臺海，是危險先例，可能致其常態化軍事存在及日美同盟前沿部署前移。

其二，日本誤判能用經濟援助撬動中國在東南亞的戰略地位。日本100億美元援助，對東南亞能源市場而言只是短期輸血。東南亞需要穩定能源基礎設施與長期供應安全，而中國在該區域的基礎設施投資是長期投入。日本此舉既難解決能源結構問題，也無法替代中國，且其援助基礎的中東局勢，日本難以掌控。

其三，日本誤以為能通過外交降級向中國施壓。日本降低中日關系層級，但中日關系實質取決于經濟相互依賴與地緣政治現實。中國是日本最大貿易伙伴，日本是中國第二大貿易對象國，外交降級只會讓日企在華經營環境變得微妙。且外交關系定位調整是雙向的，日本降低定位，中國可同等或更低回應，日本將失去高層對話解決問題的渠道。

高市政府的種種危險之舉，不僅引發了周邊國家強烈不滿與抗議，就連日本內部，都不斷上演反對高市的抗議示威活動。

20日，日本共同社消息，19日下午，東京國會議事堂周邊爆發大規模抗議活動。組織方稱，約3.6萬人參與，抗議者高呼“反對戰爭”“守護憲法和平”等口號，反對高市政府危險軍事化舉措，不少人還舉著“高市立即下臺”的標語。

高市上臺后，因錯誤言論和行為屢遭民眾抗議，但此次3.6萬人在日本國會前抗議并直接要求其下臺，實屬罕見，足見高市已闖下大禍，引發民怨。

無獨有偶，上月末，日本民眾在國會大門口舉行大規模抗議示威，警告右翼執政聯盟“勿碰和平憲法”，同樣高呼“高市下臺”。

值得注意的是，上月末抗議民眾約兩萬多人，而19日這場抗議示威集會參與人數超3.6萬。這似乎表明，高市政府不斷在防衛費上大筆投入，推行窮兵黷武的軍事政策，既掏空日本經濟，又將日本推向戰爭邊緣。結果就是，越來越多日本民眾加入反戰行列，這對整體右傾的日本社會，無疑會產生反向推動作用。

高市在推動日本再軍事化上“狂飆突進”，引發日本民眾“高市下崗”的呼聲席卷全國，這一局面恰印證了日本前首相石破茂的預判。

今年2月日本眾議院選舉后，石破茂接受采訪時告誡高市早苗：自民黨勝選不等于“為所欲為的通行證”。

據報道，石破茂指出，自民黨此次選舉勝利可視為日本國民對高市內閣的“信任投票”，但這種信任并非無條件的放任。他警告：“即便贏得多數席位，也不意味著可以肆意妄為。”

石破茂強調，日本國民真正關注的是政府能否交出“成果答卷”。選舉前高市提出的減稅政策、修改“無核三原則”及“武器出口三原則”等主張均未充分討論，其內閣實際成效與民眾評價仍待觀察。

針對減稅政策，石破茂補充道：“若減稅導致財政缺口無法填補，將引發日元貶值、物價飛漲等連鎖反應，連小學生都明白這個基本經濟邏輯。”

與此同時，高市政府為一己之私，屢次挑戰周邊國家底線，不僅給日本安全戰略帶來更多未知風險，更使日本經濟與民生狀況進一步惡化。受中日關系緊張影響，中國對日本實施兩用物質嚴格出口管制。

這對日本而言，無異于迎頭重擊，短短3個月便效果顯著。

日本如今困境重重，具體如下：

其一，軍工受阻，擴軍無望。三菱等軍工企業，潛艇、戰機所需關鍵材料全面斷供，生產線停滯。今年4月，日本防衛省承認中國斷供關鍵材料是擴軍最大阻礙，沒有中國稀土等，日本導彈、戰機等生產受阻，萬億日元擴軍計劃落空。富士精工稱鎢粉供應受阻，高市早苗表示擴軍計劃受阻，日本擴軍夢碎。

其二，半導體產業受創，全球缺貨。日本鎵、鍺90%以上依賴中國進口，如今進口量為零，信越化學等巨頭庫存告急，6英寸晶圓線停工，開工率驟降，全球芯片供應鏈動蕩，日本半導體產業遭受重創。

其三，汽車產業支柱動搖，全線減產。豐田等車企的汽車、混動車永磁材料98%依賴中國重稀土，中國管制后，豐田削減40%電動車產能，鈴木多條產線關停，14條本土生產線臨時停產，出口量銳減，三個月損失超6600億日元，日本汽車業面臨困境。

其四，日本經濟全面受損，虧損巨大。因供應鏈紊亂，第一季度日本制造業虧損1.23萬億日元，5萬家關聯企業半停擺，股價下跌、資本外流、主權信用展望被調至負面，企業融資成本上升，中小企業倒閉潮一觸即發。野村控股報告稱，若持續下去，一年損失將達2.6萬億日元，GDP負增長，數百萬人失業。

此外，高市政府在烏克蘭問題上得罪俄羅斯，俄羅斯雖未軍事懲罰日本，但在日本爆發能源危機時，切斷了對日石油供應。俄方表示，日本政府對俄羅斯石油設定價格上限，俄將不再向日本供應石油。

受此影響，有日媒稱，高市政府打算派代表團訪俄，尋求石油供應。然而，日本一方面有求于俄羅斯，另一方面卻加強與烏克蘭軍事合作，損害俄利益。在此背景下，俄羅斯不會對高市政府妥協。

能源危機引發的經濟衰退和高端制造困境，已影響日本民眾利益，導致高市支持率持續下跌，日本民眾逐漸清醒。近期，日本民眾舉行示威抗議集會，高喊“打倒高市政權”口號，反對高市政府擴軍備武、加快修憲的危險政策動向已成常態。近日，超3.6萬名示威者在國會門口抗議，警告自民黨和維新會“不要動和平憲法”，并要求高市下臺。

如今，高市政府已將日本推向戰爭深淵邊緣，且在應對能源危機和經濟衰退等問題上無計可施。高市的執政危機顯現，“下臺傳聞”在自民黨內部流傳。作為將高市推上首相之位的“造王者”、自民黨副總裁麻生太郎已在物色新人選。當高市觸犯眾怒，成為自民黨負資產時，被幕后操盤手換掉也在情理之中。