廣西
事情發生在昨天上午十點半左右，那會兒已經過了上班出行高峰期，所以橋上的車輛并不算多，有人拍到一輛車撞上了橋中間的護欄。
現場視頻沒看到有追尾，也沒有其他車碰撞，單純就是這輛車自己走歪了撞上了護欄，這就讓人百思不得其解了，要知道雙沖橋是雙向6車道，橋面相當寬，而且這個時間點過往的車并不是很多，至于壓著中間的線撞護欄？
要說原因大概率是司機開車分神了，或者玩手機導致無法專注開車撞上了護欄的，要不然很難解釋這種行為。
從視頻中大概能看到，被撞的護欄是連底座都沒有了，可見車輛行駛速度很快，這個橋的限速應該是60公里/小時，不知道該肇事車輛當時的車速是多少。
很多人說經常見人在這橋上開70 80碼的，大把的人這樣做，飛法法的，喜歡超別人。
另外大致數了下，被撞毀的護欄有五六節，一節差不多3米的樣子，算下來就是十幾米，查了下單價標準大概每米要600元（也有說是1000元的）左右，也就是說這個肇事司機這次單就護欄就要賠償萬元以上。
但一般來講路政索賠通常按“綜合單價”計算，包含安裝和清理費用，所以說橋梁中央護欄的賠償單價可能就要更高了。
司機是個小伙兒，這次他可就賠大發了，好在人沒事，也沒有人員傷亡，這是不幸中的萬幸，相信這次的教訓會讓他以后開車倍加小心謹慎。
不過對于雙沖橋的這個位置，有人說裝了隔離欄桿不安全，也有人說不裝隔離帶才危險呢，經常下橋橋頭這里很多人逆行掉頭。
還有人自曝家門，說自己在雙沖橋干了33米護欄，這個莫不會要賠掉家底吧。
話說這個橋上發生事故的還真不少，雖然不是每次都這個位置，對此有網友呼吁，希望有關部門重視一下在這個位置裝個紅綠燈，因為雙沖橋下來車速快，火車站這頭來車，下面又沒受紅綠燈限制，我們行人過馬路，有些司機素質差沒停，經常出事。
其實不管是紅綠燈還是護欄，都是一種輔助，關鍵還是在人，司機開車不要分心，謹慎規范駕駛，會少很多事故，尤其不能開快車，車速快是絕大多數事故的主因。
另外看到路上出了事故經過時盡快離開，不要圍觀，更不要湊熱鬧，還拿出手機來拍，尤其是還坐在主駕駛位的，一邊拍一邊開車，這是也想參與其中嗎？
有個網友就做了這樣的事，他開車路過這次事故現場隨手就拿起手機來拍，結果在評論區被人叼：主駕駛位拍的，該扣扣該罰罰，都是實名制。
這次只是他人撞了護欄，要是遇到車輛著火爆炸的情況，還習慣性拿出手機來拍，這可真是在給自己找麻煩，看熱鬧不嫌事大這得改。
說一千道一萬，開車出門在外，控速和專注永遠是安全回家的唯一捷徑。
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