在20萬級家用SUV市場,“高配低價”早已不是新鮮事,但能把“全家出行的安全感、智能化的天花板、空間的實用性”三者拉滿的車型,此前幾乎是空白。
直到上汽通用五菱與華為乾崑深度合作的首款旗艦車型華境S正式亮相,才真正打破了這一僵局。這款定位“華為乾崑科技旗艦大六座SUV”的新車,從安全、智能、空間到動力,每一項都戳中了家庭出行的核心需求。
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一、核潛艇級安全,把“移動堡壘”焊在底盤上
對家用車而言,安全永遠是底線,而華境S直接把底線拉到了天花板級別。整車高強度鋼和鋁合金占比高達85.05%,其中熱成形超高強鋼占比29.97%,配合“五縱十一橫六環”籠式車身結構,讓乘員艙在碰撞中幾乎不會發生變形。
更硬核的是,全系標配2000MPa的四門八處車門防撞梁,這是和核潛艇同等級別的鋼材,能承受住極端側面沖擊,哪怕是被貨車剮蹭,也能給家人留足安全空間。
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讓消費者更為關心的電池安全方面,華境S更是做到了“不留死角”。1500MPa+1000MPa高強鋼組合的電池包框架,搭配1200MPa強度的底部護板,遠超新國標要求,日常刮底、穿刺都不在話下。#華境S全球首秀標配華為乾崑#
除此之外,再加上9氣囊14腔體的全域防護,就連二排、三排的乘客都能被全方位包裹,真正做到“每個座位都是安全C位”。
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這種安全實力,不是紙上談兵。華境S在滿員狀態下,完成了雪地夜間逆光AEB測試、雪地麋鹿測試、30%雪面爬坡等多項極端挑戰。
尤其是雪地夜間逆光AEB測試,在低附著力路面和逆光干擾下,華為乾崑ADS 4系統能精準識別前方行人并果斷制動,哪怕是在濕滑路面也能穩穩停下,給足了全家出行的底氣。
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二、全系標配華為乾崑,智駕座艙一步到位不玩套路
很多車型的智駕、座艙配置都是“高配專屬”,但華境S直接把“滿血版華為乾崑”給了每一位用戶。
華境S不僅全系標配華為乾崑智駕ADS Pro增強版,搭載首創的艙內激光視覺Limera,能精準識別“鬼探頭”、小障礙物等復雜場景,并且上市即支持城區領航輔助、高速領航輔助和自動泊車,不用等OTA,提車就能用。
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鴻蒙座艙則帶來了絲滑的交互體驗,智慧交互、互聯、場景三大空間無縫銜接,車機響應快、操作流暢,就連老人小孩都能輕松上手。
更重要的是,華境S的智駕和底盤是深度打通的,在雪地行駛時,SGMW自研智能四驅能和華為乾崑ADS 4協同工作,既保證動力分配的精準性,又能在打滑時快速修正車身,哪怕是滿員六座也能穩穩通過雪地坡道。
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三、87.4%得房率,大六座才是家用車的正確打開方式
面對多孩家庭出行,寬敞舒適的大六座SUV成為了越來越多家庭的選擇。華境S的車身尺寸為5235mm×1999mm×1800mm,軸距更是達到3105mm,這一尺寸直接讓它邁入了中大型SUV的行列,也帶來了87.4%的同級領先得房率。
1120mm的三排座墊寬度、808mm的三排腿部空間,讓第三排不再是“應急座位”,成年人坐進去也能輕松舒展雙腿。190mm的二排過道和二三排純平地板,讓老人小孩進出第三排不用彎腰側身,上下車格外從容。
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二排舒躺座椅支持一鍵躺平,搭配46處聲學包和8處巴斯夫發泡填充的NVH靜謐設計,長途出行時,家人可以在車內安穩休息,幾乎聽不到外界的噪音。
雙層儲物后備廂在滿員狀態下仍有423L的容積,放下嬰兒車、行李箱和露營裝備完全沒問題,真正做到了“六個人的出行,六個人的體面”。
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四、可油可電+雙效驅動,家用車也能兼顧性能與省油
華境S搭載1.5T插混動力系統,發動機最大功率105kW,智能適時四驅版綜合功率386kW、綜合扭矩620N·m,零百加速僅5.2秒,高速超車、爬坡都底氣十足。
更難得的是,它的油耗控制得相當出色,四驅版WLTC饋電油耗6.98L/100km,兩驅版低至6.18L/100km,3.5kW·h/L的油電轉換率,讓日常用車成本大幅降低。
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它的智能能量管理系統,能根據通勤、導航等不同場景自動優化能耗,通勤場景能耗下降10%,導航場景能耗下降15%,哪怕是在市區擁堵路段,也能把油耗壓到極低。
前雙叉臂后多連桿懸架搭配電控連續可變阻尼減振器,既能過濾掉路面顛簸,又能在高速過彎時保持車身穩定,家用的舒適和駕駛的操控感,它全都要。
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五、限時盲訂開啟,158家體驗中心全國覆蓋,誠意拉滿
華境S目前已開啟盲訂,限時預訂可享1000元抵5000元購車金,再享價值4萬元的八重禮。首批158家華境汽車體驗中心已覆蓋全國131個城市,用戶不用等車,也不用跨城看車,就能近距離體驗這款車的實力。
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從核潛艇級安全到華為乾崑全棧賦能,從大六座寬適空間到可油可電的高效動力,華境S沒有把成本花在沒用的配置上,而是把每一分錢都用在了用戶真正需要的地方。
在20萬級市場,華境S的出現,無疑是給所有家用SUV立了一個新標桿:原來20萬,也能買到標配華為智駕、核潛艇級安全、大六座空間的旗艦車型。
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