你上一次認真看一支汽車廣告是什么時候?想不起來了吧。但這回馬年,朋友圈里一堆人追著領克的AI白馬二創視頻跑,還有人把自己家貓P進領克痛車里拜年。領克這波操作最狠的地方,不是創意有多炸,是把“做內容”的權限開放了。
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事情要從那只奔馬LOGO說起。領克把LYNK&CO拆散了重組,搞出一匹會跑的動態馬。按理說品牌符號做到這兒就夠了,但領克緊接著上線了AIGC共創工具——用戶可以拿這匹馬當素材,自己生成海報、視頻、表情包。結果就是小紅書和抖音上鋪天蓋地的野生作品:有人把通勤路畫成西行路,有人讓領克車型跟孫悟空飆車,還有程序員寫了段代碼讓奔馬跳科目三。
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這還沒完。領克跨界西游IP,推出爆改版《白龍馬》神曲和痛車。本來以為就是常規聯名,結果領克邀請用戶用AIGC工具自己畫白龍馬、做痛車皮膚、生成拜年海報。有個用戶評論說:“以前覺得汽車品牌離我很遠,現在我的畫居然掛在了領克官號上。”——這大概就是領克說的“Lynk在一起”。
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TVC的拍法也顛覆。領克品牌片講的不是車有多牛,是導演跟AI吵架共創的過程。AI給方案,人做取舍,最后把03+、08 EM-P、900 EM-P、10 EM-P、Z20多款車型塞進年味場景里,每一臺都像從觀眾生活里借來的道具。更狠的是領克推出“爪爪守護計劃”,全國49家門店設“糧心驛站”,每賣一輛車捐100g貓糧——把公益活動也變成了用戶可以參與的事。
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從“看營銷”到“玩營銷”,領克這波沒把用戶當觀眾,當成了創作者。難怪有媒體說:領克在馬年,把品牌交出去了。#馬年營銷還得看領克#領克這波 CNY 營銷你真的看懂了嗎?#領克把 WHY NOT 刻進馬年 DNA 了#這可能是最不像汽車品牌的春節 Campaign#領克馬年爆新春
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