廣東
4月22日晚，鴻蒙智行春季發布會，華為常務董事、終端BG董事長余承東站在廣州發布會的聚光燈下，用一句話點燃了全場：“兩年前，第一次發布問界M9之后，整個中國汽車產業家家都在學習，他們在追趕M9的道路上。今天我們又發布全新一代的M9，讓他們永遠追不上?！?/p>
這句鋒芒畢露的宣言，迅速在社交媒體上刷屏——對于熟悉余承東的人來說，這不過是“余氏金句庫”的最新一筆?；仡櫘斖斫鼉蓚€小時的發布會，“大嘴”雖已不常被提起，但那個習慣在臺上扔出重磅語錄的余承東，依然鋒利。
一、“永遠追不上”
發布會全程高能，余承東一登臺便拋出數據：鴻蒙智行全系累計交付已突破135萬輛，2024年第一季度交付量達11.27萬輛，同比增長41.9%。余承東坦言，3月銷量不算理想，主要原因是當月全面升級896線激光雷達，許多用戶選擇等待搭載新配置的車型交付。
而真正將全場氣氛推向頂點的，是全新一代問界M9亮相的時刻。面對兩年間各路車企的追趕，余承東罕見地表現出志在必得的霸氣?！白屗麄冇肋h追不上”這句狂言，既包含了對產品力的絕對自信，也透露出他對行業格局的敏銳判斷。
二、“安全是最大的豪華”
在激情四溢的宣言之外，余承東在發布會上同樣多次強調安全理念。“鴻蒙智行始終堅守‘安全是最大的豪華’核心理念，不斷突破智能汽車的技術邊界與行業天花板，用中國原創的硬核科技，為用戶打造極致安心、極致豪華的出行體驗。”
這句話貫穿了他整晚的發言。無論是問界M6全系標配的36個傳感器融合感知系統，還是智界V9首發覆蓋一至三排的13個安全氣囊，余承東反復強調，科技的價值最終要落到用戶的安全上。他強調，安全不是選配，而是鴻蒙智行的底線?！鞍踩亲畲蟮暮廊A”，從過往延續至今，已成為余承東最具辨識度的核心理念標簽。
三、“鴻蒙智行不是第一陣營，而是第一名”
介紹華為智選車模式時，余承東再次拋出經典句式：“比如說智能駕駛，鴻蒙的智能駕駛不是第一陣營，我說話不是很謙虛，而是第一名?！痹谟喑袞|的發布會詞典里，從來沒有“謙虛”二字。緊接著，他正式發布了華為智擎中文品牌，宣布“增程發電效率大于94%，純電工況效率大于94%。同樣50升油，最多多發6度電；同樣100度電，最多多跑50公里”。
談及智界V9，他用最接地氣的語言加了一句：“智界V9是MPV中的MVP。”
四、“3月銷量不理想，因為大家等新車”
余承東當晚最令人意外的一句“金句”，是對自身短板毫不掩飾的坦誠。當被問及3月銷量數據時，他直接回應：“3月份是鴻蒙智行全面升級896線激光雷達的切換周期，一定程度上影響到當月銷售訂單，否則實際交付量要遠遠高于這個數字。”這種坦誠，既是對消費者持幣待購現象的合理解讀，也是對技術優先戰略的變相自夸。他沒有用任何“數據正常波動”之類的官方話術搪塞，而是直言用戶寧愿等也不愿買老款，這本身就是對華為技術含金量的最強背書。
結語
發布會落下帷幕時，數據驗證了余承東的信心：尚界Z7/Z7T 27分鐘大定量突破12000輛，問界M6上市15分鐘大定破萬。當“永遠追不上”從狂妄變為接近事實，當“安全是最大的豪華”逐漸成為行業共識，當“第一名”的宣言拿到交付量數據的印證，余承東語錄的魔力正在于此——它不只用來點燃現場，也在無形中勾勒出鴻蒙智行對未來汽車產業的話語權。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
