在全球新能源產業步入“深水區”的2026年,格林美(002340)用一份沉甸甸的2025年年報給出了“長期主義”的最佳注腳。當多數企業仍在行業洗牌中掙扎時,這家以“資源有限,循環無限”為使命的企業,交出了營收與凈利潤齊增長的亮眼答卷,不僅刷新了自身業績紀錄,更以“關鍵金屬循環利用+動力電池回收+新能源材料”的一體化布局,構建起難以復制的循環經濟護城河。
在印尼鎳鈷資源提取全面達產、高端新能源材料市場持續突破等多重利好下,格林美正從“城市礦山”的開拓者,蛻變為全球新能源循環經濟的定義者。
穿越周期迷霧,凈利創下新高
2025年,格林美通過“合規穩健、提質增效”的經營策略,成功穿越周期迷霧,交出了一份含金量極高的成績單。
公司全年實現營業收入371.24億元,同比增長11.82%;實現歸母凈利潤15.8億元,同比勁增54.87%,充分彰顯了公司一體化布局帶來的成本管控能力與規模效應。值得一提的是,公司經營性現金流凈額高達37.83億元,同比增長23.82%。
這一亮眼的業績表現,源于三大核心業務的協同發力與結構優化。具體來看,作為公司業績增長“壓艙石”的關鍵,金屬提取與回收業務表現尤為搶眼,全年實現營業收入129.34億元,同比大幅增長28.10%;新能源電池材料業務展現出強大的市場韌性,在行業競爭加劇的背景下,依然實現了199.62億元的營收規模,整體業績與去年同期持平;而動力鋰電池循環利用業務正處于快速爬坡期,全年實現營收18.17億元,同比增長2.15%。
這一系列數據表明,格林美已邁向以技術壁壘、資源掌控和管理紅利驅動的高質量發展新通道。
印尼鎳鈷全面達產,構建“雙資源”戰略安全墊
如果說業績的爆發是結果,那么對上游核心資源的絕對掌控,則是格林美實現這一結果的底層邏輯。在關鍵金屬博弈加劇的全球背景下,格林美憑借前瞻性的海外布局,成功打通了從“礦山”到“材料”的自主供應鏈,將資源安全的主動權牢牢握在了自己手中。
2025年,印尼鎳項目全年出貨鎳金屬超11.08萬噸,同比增長114%。這不僅讓格林美在全球鎳資源供應中占據了重要一席,更通過“低品位紅土鎳礦與鎳鈷廢料—鎳鈷中間品(MHP)—鎳鈷化學品—電積鎳—三元前驅體”的全產業鏈閉環,顯著增強了公司的全球供應能力。此外,公司憑借三大業務板塊在新能源產業鏈上的深度互聯互通,實現了優秀的產業協同效應,推動上下游產業附加值與利潤空間進一步擴大。
與此同時,格林美在戰略金屬鈷的回收與利用上也展現了強大的韌性。戰略金屬鈷回收量超1.5萬噸,同比增長48%,循環量超中國原鈷開采量5倍,在全球鈷供應受限時期,格林美在保障國家戰略資源安全方面發揮了不可替代的作用。
此外,2025年,公司鎢資源出貨7266噸,銷售額同比大增47%,占中國原鎢開采量的10%,成為全球最大鎢資源回收基地之一。目前,格林美已建成全球規模領先的鎳、鈷、鎢、鍺循環產業基地,產品穩定供應Sandvik、三星SDI、中國五礦等全球鏈主企業。
雙輪驅動構筑產業新高地,搶占新賽道
在夯實資源底座的同時,格林美正通過技術創新與循環體系的升級,將“城市礦山”的價值挖掘到極致,并率先進入下一代技術賽道,展現出極強的成長爆發力。
在動力鋰電池循環利用領域,公司率先在2016年提出構建新能源全生命周期價值鏈的理念,打造了“電池回收—電池剩余能量梯次利用再制造—原料再制造—材料再制造—電池再裝配”的新能源全生命周期價值鏈,與全球1100余家車企和電池廠建立合作關系。此外,公司開發了退役鋰動力電池柔性拆解、剩余能量梯次利用再制造、定向提鋰、鎳鈷錳共萃、低價值組分經濟化回收、材料原位再制造等系列關鍵技術和全新設備,解決了退役動力鋰電池剩余容量梯次利用再制造、鎳鈷鋰高效回收、低價值元素磷鐵石墨全回收與氟等污染物綠色治理的全部技術難題,鋰回收率>96.5%,鎳鈷回收率>99.5%,石墨回收率>95%,磷回收率>95%,鐵回收率>90%,公司的動力鋰電池綜合回收技術位居世界領先水平。
在新能源電池材料制造領域,公司通過發展回收利用各種鎳鈷資源與低品位紅土鎳鈷礦,構建了鎳鈷資源新能源全產業鏈,公司循環生產的動力電池用三元前驅體、三元正極材料與3C數碼電池用四氧化三鈷材料、再生碳酸鋰等新能源材料主力供應CATL、BYD等中國新能源領軍企業,同時進入三星 SDI、SK On、LGC、ECOPRO等國際新能源鋰電池頭部產業鏈,成為全球動力新能源與3C新能源產業鏈的主流供應商。
在新能源產業從“政策驅動”向“市場驅動”轉型的關鍵階段,格林美2025年的業績突破,不僅是一家企業的成長里程碑,更是中國新能源循環經濟發展的生動縮影。格林美用二十余年的堅守證明:在“雙碳”目標的宏大敘事中,循環經濟不僅是資源安全的“穩定器”,更是產業升級的“加速器”。
站在2026年的新起點,隨著印尼國際綠色工業園的穩步建設、固態電池材料研發持續突破,格林美的循環經濟版圖仍在擴張。而這份創歷史新高的年報,或許只是其邁向全球新能源循環經濟龍頭的新序章。
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