好公路串起好“豐”景，安徽歙縣把蜿蜒山路走成了致富路

人民網記者 胡雨松

暮春時節，穿行在安徽歙縣三陽鎮的S347公路上，瀝青路面平整寬闊，沿途青山疊翠、茶園飄香。不時有摩托車隊呼嘯而過，載著騎行愛好者駛向湖田山深處；觀景臺旁，游客們駐足遠眺，用鏡頭捕捉徽派古村與連綿群山相映成趣的美景。這條曾經崎嶇難行的山區公路，如今已成為串聯起山水、文化與鄉愁的“黃金旅游線”。

S347公路。人民網記者 胡雨松攝

“過去我們守著好山好水，卻因為路不好，只能‘望景興嘆’。”三陽鎮黨委書記汪仕軍感慨道，三陽鎮地處皖浙交界，坐擁湖田山、昱嶺關、白石源等優質文旅資源，但長期以來，交通瓶頸制約著發展。“山路彎多路窄，大客車進不來，游客不愿來，村里的特產也運不出去。”

變化始于農村公路的提檔升級。沿著S347公路往大山深處走，白石源村的變化最為直觀。“早年間別說大客車，就是小轎車會車都難。”白石源村村委委員洪德財指著村口寬闊的柏油路說，以前每到春節或假日客流高峰，村干部就得全員上陣，在路口當“人型紅綠燈”指揮交通，一天下來嗓子喊啞、腿站腫是常事。

曾經需要“人型紅綠燈”的路口下方，新增了一條道路。人民網記者 胡雨松攝

2023年，在歙縣農村公路管理服務中心的支持下，白石源村利用項目資金完成了4.1公里公路改造；2025年，又實施2公里道路黑化提升工程，徹底解決了“行路難”問題。路通了，人流、物流、資金流隨之而來。洪德財指著村里連片的茶園告訴記者：“以前村民要背著幾十斤的鮮葉走幾公里去鎮上賣，現在茶商的貨車直接開到茶園門口收購。我們村有2300多畝茶園，僅此一項，每戶茶農每年就能增收上萬元。”

如今的白石源村，已成為江浙滬游客青睞的“后花園”，全村開起了17家民宿，山核桃、筍干等特產成了搶手貨。“游客進得來，產品出得去，這條路就是我們的‘致富路’。”洪德財笑著說。

不僅是白石源村，三陽鎮正將昔日的“山路劣勢”轉化為獨特的“文旅優勢”。汪仕軍介紹，依托S347公路串聯起的山水資源，三陽鎮重點打造湖田山運動療養基地，發展摩旅、騎行、徒步等戶外文旅業態。“湖田山緊鄰清涼峰國家級自然保護區，蜿蜒的盤山公路特別適合騎行，每年都有超過2000名外國騎行愛好者慕名而來，騎著摩托車、自行車繞著公路穿越山林。”

為了提升游客體驗，在歙縣交通部門的協助下，三陽鎮在S347公路沿線新建了多個標準化休息區和充電樁，配套建設了停車場、觀景臺，讓游客能夠“快進漫游”。“以前大家對道路的要求只是‘能通能走’，現在游客多了，我們對道路的舒適性、安全性有了更高要求。”黃山公路管理服務中心歙縣分中心副主任朱劍峰說，中心針對山區道路特點，重點提升了高邊坡道路的安全防護能力，讓游客玩得放心、走得舒心。

車行至皖浙交界的昱嶺關，登高遠眺，徽杭公路、G56高速公路與山間的徽杭古道、高鐵路線縱橫交錯，恰好構成一個豐收的“豐”字。“這‘豐’字，既是交通四通八達的寫照，更是我們三陽鎮豐收富裕的象征。”汪仕軍說，隨著交通條件的改善，三陽鎮的“后備廂經濟”也火了起來，游客們自駕而來，臨走時后備廂里塞滿了茶葉、山核桃、土雞蛋等農產品，真正實現了“流量變留量、人氣變財氣”。

昱嶺關隧道。人民網記者 胡雨松攝

一條公路，盤活了一方山水，帶富了一方百姓。從昔日“行路難”到如今“路通百業興”，三陽鎮的實踐生動詮釋了交通先行對鄉村振興的牽引作用。汪仕軍表示，下一步，三陽鎮將繼續以S347公路為紐帶，深度融合紅色文化、生態文化和民俗文化，打造更多特色文旅產品，讓更多游客走進三陽、愛上三陽，讓山區群眾的日子越過越紅火。