吉林
21世紀無論誰先完成載人登月的壯舉，都將萬眾矚目，目前來看或是中國或是美國。上個世紀美蘇太空爭霸時期，NASA刷先完成了6次載人登月，把12名宇航員送上月球表面，創造了人類歷史，本世紀美國無論從政治上還是科技上都想要獲得這個榮譽，但結果就是很尷尬，美國本世紀的載人登月即使很難。
2026年對于美國來說很多變，這里指的是它們的阿爾忒彌斯計劃，早在2017年這個計劃就被提出開始啟動，2020年的時候美國還公布了首批次18名宇航員，9男9女共同面對要執行的重返月球登陸火星計劃。
但直到2022年阿爾忒彌斯1號任務才開啟，美國完成了無人繞月飛行，眾所周知這是一次試驗飛行，為后續真正的載人登月作準備。但后續的阿爾忒彌斯2號任務從2024年開始經過無數次地推遲，直到2026年4月才開始發射執行！
唯一的好運氣就是阿爾忒彌斯2號飛行任務還算是成功，四名宇航員進行了為期10天的深空飛行，美國也是自1972年阿波羅17號之后首次有宇航員飛出近地軌道，摒棄抵達遙遠的月球。
根據NASA最新的規劃，2027年阿爾忒彌斯3號執行任務，2028年阿爾忒彌斯4號和阿爾忒彌斯5號執行任務，尤其是2028年的兩次載人飛行，目標比較明確，那就是將宇航員送上月球表面，如果按照他們這個規劃來看，美國的確會早于中國完成21世紀的載人登月！
但事實真是如此嗎？阿爾忒彌斯2號的成功意味著美國重返月球成功？其實事實遠沒有那么簡單，美國的載人登月還要面對諸多問題，很遺憾在短時間內它們是不具備載人登月能力的！
中國要在2030年之前完成載人登月，2030年是一個非常重要的時間節點，這一點在座的各位都很清楚，美國自己自然也很明白，它們想要在中國之前完成載人登月，它們把中國假想成了太空競賽的對手。
其實從中國航天一貫的行為準則來看，既然提出了2030年這個大的時間節點，那么中國的載人登月只能是比2030年更早，很可能是2029年，2028年登上月球也很難說，這就是美國背后最大的“壓力”了。
但無論怎么說美國本世紀的載人登月它就是很挫折，一步一坎坷。
2026年年初NASA新的負責人剛剛宣布在2028年執行兩次載人登月任務，隨后阿爾忒彌斯2號載人繞月也圓滿收官，看起來一切都朝著最好的方向發展，但偏偏事與愿違，傳出了新的問題！
根據NASA監察長辦公室最新的一個審計報告，美國新一代宇航服xEVAS（Exploration Extravehicular Activity Services）很可能會拖期到2031年才能完成，這就很尷尬了，2028年的載人登月計劃剛剛確定，現在直接來個沒有衣服穿？那還怎么登月？
這個時間節點一排出來，毫無疑問那就是大寫的尷尬，還能怎么辦？要知道宇航服可不單單是一件“衣服”，其實它的重要性不亞于載人飛船或者說運載火箭。
載人登月的航天服跟空間站飛行的航天服要求上會更加嚴格，除了支持空間站微重力長期艙外活動外，還要應對月球表面的低重力環境，除此之外還需要協調宇航員月面行走和操作的便利性，最重要的就是抵御月塵這種極具破壞性的環境因素。
現在美國說新一代宇航服趕不上2028年的時間節點，那么所謂的載人登月就是一句空談，反觀中國早在2024年就公開了登月服。
載人登月是一項大的系統性工程，有一項短板都難以完成最終的目標，這大概率就是美國目前面對的最尷尬窘境吧！
文/科學黑洞，圖片來源網絡侵刪。
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