韓國空軍最近由于一起三年前的陳年舊案公開道歉,這起事故的荒唐程度令外界大跌眼鏡:兩架F-15K戰斗機在空中相撞,原因竟然是飛行員忙著自拍和錄像。
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根據韓國監察院周三發布的審計報告,這起事故發生在2021年12月,地點是大邱市附近的空域。當時兩架F-15K重型戰斗機正在執行編隊飛行任務,原本這該是一次常規的飛行,但其中一名飛行員動了歪心思。這名僚機飛行員即將調離原單位,他突發奇想,覺得應該給自己的“最后一次飛行”留下點珍貴的影像資料,于是這架先進的戰斗機變成了他的私人攝影棚。
為了能拍出角度更漂亮、視覺沖擊力更強的畫面,這名僚機飛行員在完全沒有獲得地面指揮塔臺批準的情況下,私自操控戰機進行了劇烈的爬升和大幅度的側翻。他的目的很簡單,就是想給前方長機里正在幫他錄像的戰友提供一個絕佳的拍攝位。在這個過程中,兩架時速極快的戰機距離迅速縮短,原本該保持的安全距離被這種極其危險的自選動作消耗殆盡。
隨著兩架飛機的距離近到危險邊緣,雙方機組人員都察覺到了不對勁,雖然緊急采取了規避機動,但為時已晚。僚機那高聳的尾翼直接刮到了長機的機翼,伴隨著刺耳的金屬撞擊聲,價值數千萬美元的頂尖裝備在高空瞬間破相。根據事后評估,這次撞擊直接造成了約8.8億韓元(約合60萬美元)的機體損失。萬幸的是,撞擊沒有導致飛機在高空解體墜毀,飛行員們也保住了性命。
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但這起事故背后的管理混亂讓韓國輿論炸了鍋。韓國監察院在報告中直言不諱地指出,這完全是由于個人私欲驅動的違規操作。調查發現,當時飛行員不僅在駕駛艙內使用私人電子設備,甚至完全無視了飛行的基本安全準則。這種為了在社交媒體或朋友圈炫耀而置昂貴國家財產于不顧的行為,被認為極度不負責任。
對此,韓國空軍發言人在新聞發布會上表示,空軍方面向全體國民誠摯致歉,承認這次事故引發了嚴重的公眾憂慮。目前,那名負有主要責任的僚機飛行員已經被停飛,并受到了嚴厲的紀律處分,隨后這名飛行員選擇了離開軍界。離職并不意味著事情的結束,由于他的操作極其魯莽且純屬私人目的,審計委員會下令要求他本人承擔約十分之一的維修費用,也就是他得自掏腰包賠償那60萬美元損失中的一小部分。
除了對個人的懲處,韓國監察院還痛批了空軍當時對飛行中拍攝行為的監管不力。在那個時間點,韓軍內部對于飛行員在駕駛艙內攜帶和使用攝影器材的管理幾乎處于真空狀態。目前的韓國空軍正在緊急補課,采取一系列措施收緊飛行安全規則,旨在從制度層面徹底堵死這種“高空自拍”的玩火行為,防止類似的荒唐劇目再次上演。
現在,這起事故已經由原本的飛行安全問題演變成了韓國軍隊紀律松懈的典型案例。軍方重申,任何飛行任務都必須以安全為核心,而不是給某些人提供展示個性的舞臺。雖然涉事人員已經離職,但賠償和整改依然在繼續,空軍正試圖通過一系列嚴厲的規定來挽回公眾對軍隊專業性的信心。
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