航空燃油奇缺，歐盟緊急出手

來源：環球時報

在中東局勢導致能源緊張的背景下，歐盟委員會22日公布名為 “加速歐盟” 的一攬子行動方案，旨在減輕能源價格飆升對歐洲家庭和企業造成的沖擊，推動歐盟邁向 “能源獨立”。

根據該方案，歐盟將強化成員國之間交通燃料的分配協調，首先加強航空燃油的分配協調。同時，歐盟將采取靈活措施，幫助航空業應對航班取消及其他運營中斷帶來的影響。此外，歐盟將采取“及時且有針對性”的臨時措施，減輕高價能源對消費者的影響，包括發放能源券、減免貧困家庭用電消費稅，以及為受影響最嚴重的經濟部門提供支持等。

除上述能源紓困應急措施外，歐盟還將推出長期能源轉型舉措，以減少對傳統化石燃料的依賴、實現能源獨立，包括推動清潔能源發展、推進電網升級改造、加大綠色能源投資等。歐盟于本周四、周五在塞浦路斯舉行歐盟領導人非正式會議，進一步討論能源紓困應急措施和長期轉型政策。

歐盟委員會當天發布新聞公報稱，在過去不到5年時間里，歐洲已是第二次因依賴進口化石燃料而付出沉重代價。自本輪中東沖突爆發以來，受國際能源價格上漲影響，歐盟能源進口成本已增加240億歐元。

“政治新聞網” 歐洲版分析認為，歐盟公布的上述方案將應對航空燃油供應短缺列為優先事項。數據顯示，歐盟約四成航空燃油需經霍爾木茲海峽運輸，且歐盟航空燃油儲備僅能維持6周。德國漢莎航空22日表示，自中東沖突爆發以來，航空燃油價格已翻一番；為節約航油，該公司從即日起至今年10月取消2萬趟航班。國際能源署和國際機場理事會歐洲分部均發出警告，歐洲約70%的航空燃油依賴進口，未來幾周可能出現燃油短缺。國際機場理事會歐洲分部執行主任揚科維克呼吁，歐盟成員國應暫停征收航空稅。

“政治新聞網” 歐洲版分析認為，歐盟推進綠色能源轉型需要長期努力，短期內難以快速擺脫對進口化石燃料的依賴。此外，中東局勢變化極快，后續走向尚難預料。歐盟此次推出的一攬子能源措施中，不少需要長期推進才能見效，還有部分措施屬于臨時出臺。因此，面對當前這場能源危機，歐盟可采取的政策應對空間有限。