【太平洋汽車 新車頻道】4月24日,在本屆北京車展現場,雷克薩斯重磅換代車型全新一代雷克薩斯 ES 迎來正式上市,本次上市只有一款ES 300h車型,指導價為29.99萬元。全新一代 ES 迎來品牌換代以來幅度最大的一次產品升級,從外觀設計、車身空間、內飾智能座艙,到動力系統均進行全方位革新,并且首次在車系內同步布局油電混動與純電動雙動力版本,以更全面均衡的產品力強勢切入高端轎車細分市場。
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新車亮點
1. 產品定位:車長超過5米1,定位豪華中大型轎車,兼顧商務接待與家用舒適出行。
2. 內外設計:多款車身配色可選,外觀設計年輕運動,內飾沉穩高級。
3. 內飾座艙:全新簡約座艙,大屏智能車機,提供懸浮式中控單屏和雙連屏兩種選擇。
4. 動力系統:提供油電混動版和純電版可選,混動平順省油,純電版配有智能四驅。
5. 底盤結構:GA-K平臺打造,帶后輪轉向與自適應懸架,舒適好開、行駛穩定。
新車回顧
在外觀上,全新一代雷克薩斯 ES 完成了顛覆性的設計革新,告別家族沿用多年的紡錘式進氣格柵,順應新能源車型的設計趨勢采用更具整體性的前臉造型。全新前臉摒棄經典紡錘格柵,采用一體化封閉式造型,搭配犀利分體式大燈與兩側立體導流槽,整體氣場更前衛運動,視覺寬度與科技感大幅提升。
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車身尺寸方面,其長寬高分別為5140/1920/1555(混動版)mm,軸距為2950mm。軸距加長后車身比例更協調,車身側面依舊保持流暢舒展的車身線條,修長的車身姿態搭配專屬裝飾套件,兼顧豪華氣場與運動氛圍,全新升級的大尺寸鋁合金輪轂也為整車增添了更強的精致質感。
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車尾部分換裝全新貫穿式LED燈組,燈組內部結構精致簡約,中部融入發光品牌標識,夜間辨識度大幅提升,整車提供多款經典車身配色與新增專屬特色車漆,豐富的色彩選擇能夠滿足不同用戶的個性化審美需求。
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進入車內,全新一代ES在內飾座艙上徹底告別傳統老舊布局,整體設計向著簡約科技化方向全面煥新,中控臺進行一體化精簡設計,減少繁雜物理按鍵,搭載大尺寸懸浮智能中控屏幕,同時提供單中控屏和雙連屏中控屏的屏幕布局版本可選。新一代車機系統交互流暢度大幅提升,功能覆蓋日常出行、影音娛樂、智能互聯等多個維度,在保留品牌與生俱來的舒適豪華底蘊的同時,補齊了智能化方面的短板。
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車內整體用料保持雷克薩斯一貫高端細膩的材質做工,大面積軟性包覆、精致縫線工藝營造出濃郁靜謐的豪華座艙氛圍。車內配備抬頭顯示系統、L2 級全速域智能駕駛輔助、前排座椅通風加熱、車內無線快充、全車高規格靜謐隔音等豐富實用配置。
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動力方面,全新雷克薩斯ES(參數丨圖片)將提供油電混動版和純電版可選,其中混動版車型采用2.0L發動機與高功率電機組成,發動機最大功率112千瓦,電機的最大功率是83千瓦,整個系統的綜合功率145千瓦,匹配E-CVT無級變速箱。此外,純電車型ES 500e會配備了智能全輪驅動系統DIRECT4。
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底盤方面,全新雷克薩斯ES配備麥弗遜式前懸架,并優化后懸架設計,增強車輛對地面的感知和車輛姿態控制。新車配備新開發的動態后輪轉向系統(DRS),可根據車速調整后輪轉向角度,提供最大4度的反向轉動;并針對懸架襯套進行了重新調校;同時部分車型配備自適應可變懸架系統(AVS)。
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編輯點評
全新一代雷克薩斯 ES,憑借外觀煥新、空間加長、智能座艙升級、雙動力能源布局以及底盤操控全方位革新完成產品進階,貼合當下豪華車消費者的購車與用車訴求,在傳統豪華底蘊與新能源市場發展趨勢之間找到了屬于自身的獨特路線。此次全面換代升級不僅進一步鞏固了自身在豪華中大型轎車市場的標桿地位,也為品牌后續新能源產品線的布局發展打下堅實基礎,(文:太平洋汽車 何展鵬)
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