引領行業關注電磁風險 中汽新能源發布汽車電磁安全技術驗證（EMTA）年度報告（2025）

中經記者 石英婧 北京報道

隨著汽車電動化、智能化、網聯化進程加速，車輛的電磁安全性能，已成為車企突破研發瓶頸、搶占市場先機、建立用戶信任的關鍵課題。

《中國經營報》記者了解到，中汽研新能源汽車檢驗中心（以下簡稱“中汽新能源”）在2025年正式發布汽車電磁安全技術驗證（EMTA）體系，基于對一年驗證工作的總結分析，于2026年4月22日發布《汽車電磁安全技術驗證年度報告（2025）》，報告涵蓋數十款主流新能源車型的驗證分析結果，以權威數據、專業洞察，總結新能源汽車在電磁安全領域的高發問題，為行業規避電磁風險提供技術參考。

據悉，EMTA始終立足行業需求，聚焦車內電磁輻射、駕駛安全、電磁環境下功能失穩三大核心痛點，創新構建“1+3”核心技術驗證架構，以統一化、標準化的技術驗證體系為核心，同步推進輔助駕駛電磁安全、整車電磁暢行、人體電磁健康三大前瞻維度驗證。構建起從試驗室級至用戶級的全場景閉環賦能能力，推動產品安全性能迭代升級。

2025年度，中汽新能源完成數十款主流新能源車型的EMTA驗證，累計發現行業電磁安全相關問題56項，其中動力與能源域、車身與舒適域故障占比較高，上述問題的發現，為車企技術及產品優化提供了精準方向。此外，在驗證過程中，也遴選出一批在電磁安全性能方面表現優異的車型，包括極氪9X、吉利銀河M9、小米YU7、零跑B10、梅賽德斯-奔馳純電CLA等，打造了電磁安全領域的行業標桿。

作為NESTA星選系列子品牌，EMTA精準匹配企業研發驗證需求，增設“屏幕防藍光驗證”“泊車輔助駕駛電磁安全驗證”等前瞻性技術驗證項目，助力車企提前規避電磁安全風險。深耕技術驗證的同時，中汽新能源持續構建開發協同的行業生態，推動EMTA與國家標準、中汽測評項目及行業大數據平臺形成深度聯動，彰顯社會責任與行業影響力。團隊緊密結合行業技術驗證需求及發展趨勢，針對ABS、CMS及輔助駕駛等關鍵功能提出了更嚴苛的驗證指標，自主研制了雷電效應與電磁環境適應性測試標準，引領行業驗證標準升級。

2026年，中汽新能源將持續推動EMTA平臺的迭代升級，重點拓展數據監測方式、5G測試場景、電磁隧道驗證、充電雷擊場景模擬等內容，以更全面、更嚴苛、更接近用戶用車體驗的標準，為車企研發保駕護航。

（編輯：張家振 審核：童海華 校對：顏京寧）