海南航空于2026年4月20日起在重慶—布魯塞爾航線上上線“國際通程航班”中轉服務。至此,其在重慶運營的6條洲際航線(重慶—西雅圖、巴黎、米蘭、羅馬、馬德里、布魯塞爾)已全部納入同一通程產品體系,重慶國際中轉產品完成統一化接入。
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“國際通程航班”是海關總署在部分機場與航司試點推進的中轉便利化機制,其核心是將聯程出行流程前置至始發站完成統一辦理。旅客可在出發地一次性完成全程值機及行李直掛,中轉機場無需重復提取托運行李,實現“一次值機、行李直達”的流程重構,減少國際中轉中的重復環節與銜接成本。
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海南航空自2023年起在重慶率先引入該模式,并逐步擴展至北京、上海、廣州、深圳、海口、廈門、溫州等多個國內始發城市,形成以重慶為中轉節點的聯程網絡結構。國內多點客源經由重慶匯聚后銜接洲際航線,使重慶在航線體系中的角色更集中于中轉分撥功能。
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在該模式持續擴展過程中,重慶—布魯塞爾航線的接入意味著海南航空在重慶的洲際航線已全部實現通程化運行,產品覆蓋從單線試點進入整體航線體系階段。在江北機場海關及機場運行體系支持下,該機制與現有國際航線運營進一步融合,中轉流程與航線網絡同步標準化。
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