本文轉自:人民網-廣西頻道
近日,省道505線灘底分離式立交正式進入路面施工階段,各類施工機械有序進場作業,現場建設穩步推進。該立交是省道505線與國道207繞城線互聯互通的關鍵樞紐,對完善區域路網、服務群眾出行、支撐產業發展具有重要作用。
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施工現場。向霖攝
此前,原有北支線村道路寬僅3.5米,車輛與行人只能單通道通行,不僅出行不便,還存在較大安全隱患。隨著沿線交通量持續增長,立交路面破損、通行能力不足等問題日益突出,既影響群眾出行安全,也制約龍圩區大坡鎮與循環經濟產業園區的物資運輸效率,改建升級迫在眉睫。
為破解交通瓶頸、提升公路服務水平,灘底分離式立交被納入省道505線改建工程重點建設內容。項目南連接支線長319米,北連接支線長458.654米,設計速度20km/h,按雙向兩車道四級公路標準建設,路基寬7.5米,行車道寬2×3.00米,同步配套完善交通標志、排水設施等附屬工程,全力打造安全、暢通、便捷的通行條件。
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施工現場。向霖攝
本次路面施工階段,桂東公路發展中心聯合蒼梧公路養護中心聚焦路面工程關鍵環節,強化全過程管控。嚴格落實原材料進場檢驗制度,重點把控路面基層、面層攤鋪壓實質量,實施關鍵工序旁站監督與逐環節驗收,堅決杜絕“帶病施工”。科學調度攤鋪機、壓路機等路面專用機械,優化施工工序銜接,保障路面平整度、密實度等核心指標達標。同時,細化交通管制與繞行方案,設置清晰導向標識,安排專人現場疏導交通,最大限度減少施工對周邊群眾出行的干擾,確保項目安全、高效、按期推進。
項目建成后,將實現省道505線與國道207線高效銜接,徹底解決原立交通行擁堵、安全隱患突出等問題,顯著提升車輛通行效率,縮短群眾出行時間。作為省道505線龍圩區新地至藤縣潭東段改建工程的核心節點,項目將有效打通龍圩鎮、大坡鎮、廣平鎮等區域交通堵點,進一步完善區域路網結構。
同時,該立交將打通龍圩區大坡鎮與循環經濟產業園區的運輸通道,降低企業物流成本與物資損耗,促進區域產業聯動發展,為梧州融入大灣區、推進鄉村振興、實現高質量發展提供堅實交通支撐,真正建成惠及民生、賦能發展的幸福路、產業路,持續提升轄區群眾的獲得感、幸福感、安全感。(王濤 向霖)
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