近日,瀏陽至江背高速公路第二合同段太平橋互通A匝道1號橋施工現場,首片長30米、重101噸的預制箱梁精準落位至5號橋墩指定支座,標志著該項目橋梁工程正式轉入上部結構施工階段。
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據悉,此次架設的5-1#箱梁是太平橋互通A匝道橋梁施工的關鍵控制性節點。當日上午11時啟動架梁作業,經過2小時精細操作,箱梁精準落位。經檢測,梁體各項指標均符合設計及規范要求。首架任務圓滿完成,為后續批量架梁施工積累了寶貴經驗。
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瀏江高速項目由湖南建投集團獨資建設,起于瀏陽市集里街道長青村茶園灣,接瀏洪高速,經過太平橋、唐家園、葛家,跨武深高速順接江背至干杉高速公路。
主線全長約26.7公里,設計速度100公里/小時,采用四車道高速公路標準。全線設置4處互通,1處服務區,另設西湖山、太平橋2條連接線。
瀟湘晨報·晨視頻記者黎棠
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