安徽
2026年3月全球各國/地區汽車銷量出爐，歐洲及部分新興市場增長強勁，中國、北美及日本市場面臨階段性下行壓力。在本次統計的34個主要國家及地區中，26個國家實現同比增長，8個國家銷量下滑。
作為全球最大的汽車市場，亞洲內部表現冷熱不均。中國3月汽車產銷分別完成291.7萬輛和289.9萬輛，同比下降3%和0.6%。受政策切換調整、前期需求前置釋放及同期高基數影響，國內市場表現低迷，但出口業務保持高速增長，中國品牌全球競爭力持續提升。日本市場延續下行趨勢，3月銷量49.06萬輛，同比下降1.8%，其中大排量車型銷量下滑明顯，僅輕型車實現小幅增長。
印度市場表現較為亮眼，3月新車注冊量44.77萬輛，同比增長16.0%，農村市場增速顯著高于城市，渠道庫存降至28天的健康水平。越南市場則在春節后強勢反彈，3月銷量同比增長21.9%，達3.87萬輛，全散件組裝與整車進口銷量均實現大幅增長。
歐洲市場成為全球車市的增長引擎。英國3月乘用車銷量同比增長6.6%，連續第四個月增長，純電及插混車型銷量分別增長24.2%和46.9%，電動化進程加速。德國市場受益于燃油成本節省與政策激勵，3月銷量同比增長16.0%，電動汽車注冊量大漲66.2%，市場份額升至24%。法國市場同樣實現12.9%的同比增長，特斯拉促銷帶動電動車份額回升至28%。
北美市場則持續承壓。美國3月銷量同比下降12.3%，至139.78萬輛，車價高企、聯邦電動車稅收抵免終止及消費者信心減弱持續壓制需求，同時受2025年同期關稅政策引發的搶購高基數影響。加拿大市場銷量同比下降8.2%，零排放汽車市場雖有回升，但整體仍低于前兩月水平。
巴西市場3月銷量同比大漲37.8%，利率下降、車隊更新及新車投放共同拉動市場，新能源車型銷量翻倍增長，插混及電動車增速分別達70.1%和193.3%。南非市場創下2007年以來同期最佳銷量，3月銷量同比增長17.3%，通脹回落支撐本地消費，但中東地緣沖突引發的油價上漲，為后續市場蒙上陰影。
俄羅斯市場在制裁背景下保持韌性，3月銷量同比增長25.0%，乘用車銷量增速達31.5%，本土市場份額持續提升。
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