鐵路探傷工夏漢迎：堅守崗位30載，十萬配件零缺陷

極目新聞通訊員 王世龍 王冠宇

一副專用防護眼鏡、一臺磁粉探傷儀、一本工作筆記，是夏漢迎扎根探傷一線三十載的全部“法寶”。輪對、構架、配件結合部的焊縫與細微裂紋，從來都逃不過他練就的“火眼金睛”。三十載春秋堅守，他累計檢修配件超10萬件，合格率始終保持100%，用極致嚴謹為列車安全筑牢第一道防線。他就是武昌客車車輛段設備車間探傷工夏漢迎。

對夏漢迎而言，防護眼鏡早已不是普通勞保用品，而是他與隱患較量的“第二雙眼”。踏入探傷作業區，他總會立刻換上專屬的防護眼鏡——這副眼鏡不僅阻隔磁粉與強光，更成為他捕捉微瑕的“專屬透鏡”，讓細如發絲的裂紋無所遁形。

前段時間，夏漢迎如常對轉向架構架開展探傷作業。他蹲下身子，先將厚重油污反復打磨，直至露出底層焊縫。隨即提起磁粉探傷儀，將磁懸液均勻噴涂在焊縫表面，紫黑色磁粉在燈光下泛著細碎光澤。戴好防護眼鏡，他低頭側身，幾乎將身體貼緊構架，透過鏡片緊緊鎖定磁化區域，目光一寸寸在焊縫間游走。

突然，他的視線定格在拐角一處凹陷磁痕處——兩條細如發絲的黑線，在堆積磁粉中隱隱浮現。他屏住呼吸，微微調整防護眼鏡角度，瞇眼湊近反復核驗，篤定這絕非鑄造紋路，而是實打實的裂紋：一條11毫米，一條4毫米。經打磨驗證，裂紋無法消除，他當即聯系廠家暫扣處置，成功阻斷一起客車走行部安全隱患。

“夏師傅的‘火眼金睛’，是近三十年勤學苦練逼出來的。”設備車間書記呂磊這樣評價。剛接觸構架探傷時，面對數米見方的鋼鐵構件，年輕的夏漢迎也曾迷茫。構架筋板疊壓、焊縫密集，初期裂紋細若發絲，混雜在鑄造痕跡與油泥中極難分辨，焊縫曲折迂回，稍不留神便會疏漏。“探傷是細致活，考驗耐力、眼力、責任心，和雞蛋里挑骨頭一樣，急不得。”師父的話讓他豁然開朗。

為練就辨痕識裂的硬功，他下班后抱著探傷標準反復研讀，把各類裂紋特征刻進腦海；工作之余找來報廢構架反復練習，戴著防護眼鏡蹲在構件前，眼睛瞪得酸澀流淚也不肯移開，在雜亂痕跡中一點點摳出細微裂紋。日復一日的打磨，讓他即便隔著防護眼鏡，也能精準捕捉磁痕異動，練就“觀痕識裂、聞聲辨障、察圖知深”的絕技，這套作業法還被寫進作業指導書。僅去年，他便帶領班組探傷構架上千副，消除裂紋隱患三十余處。

探傷作業既要耗費體力爬上爬下，又需全神貫注嚴防疏漏。他始終把作業標準奉為“鐵律”，從磁懸液配比、磁化操作，到缺陷判別、記錄閉環，每一步都精益求精。透過防護眼鏡，他的目光帶著鉆勁，落在焊縫上便釘牢不放，不放過任何可疑痕跡。“在崗一分鐘，安全六十秒，漏一處就可能釀事故，每一個配件、每一副構架都必須零裂紋、零隱患、零差錯。”這是他始終堅守的信條。

從初握探頭的新手到如今的探傷尖兵，夏漢迎始終以“挑刺人”的初心，扎根數噸鋼鐵巨構之間。一雙銳眼藏著他的歲月堅守，一顆赤心映著他的責任擔當，他以肉眼辨微瑕，以匠心守毫厘，用布滿厚繭的雙手和洞察入微的雙眼，捕捉常人無法察覺的細微裂紋。

安全從無捷徑，匠心方得始終。一副防護眼鏡，一雙厚繭老手，夏漢迎于毫厘之間較真，在細微之處堅守，用極致專注與嚴謹擔當，守護每一趟列車出行安穩如磐。

（來源：極目新聞）