黑龍江
4月24日，魏牌攜“AI豪華六座旗艦”魏牌V9X、“世界級豪華平臺”歸元S平臺，魏牌全新高山、魏牌全新藍山、魏牌新摩卡（參數丨圖片）Hi4 Max版重磅亮相2026北京國際汽車展覽會。
作為長城高端化突圍的關鍵支撐，魏牌依托全棧自研能力與森林生態體系持續穩固向上根基。北京車展發布會上，魏牌CEO趙永坡正式公布了魏牌V9X的出海計劃，年內將登陸涵蓋歐亞和中東的海外市場。
站穩國內第一梯隊
截至2026年2月，魏牌的全球累計用戶已突破 70 萬，單車均價目前已站穩30萬級市場，穩居中國豪華品牌第一梯隊。
其中，魏牌藍山累計銷量已突破11萬大關，連續兩年獲得J.D. Power中型插電混動SUV細分市場質量第一，長城VLA大模型“首搭”上車后，用戶體驗再度進階。魏牌高山已連續7個月穩居國內MPV銷量榜榜首，更在東南亞、中東等海外市場，向全球用戶呈現了中國MPV“銷冠”的硬核品質。立足高端自主品牌第一陣營，魏牌已經發展成為長城汽車攻堅全球豪華市場、牽引中國汽車工業向上發展的關鍵力量。
歸元S平臺 顛覆百年造車邏輯
歸元，是長城汽車董事長魏建軍提出的新時代汽?產業價值哲學。其核?是回歸造?本源，以用戶長期利益為核心，打造適配全球市場的產品，鑄就全球認可的技術名片。
歸元S平臺，正是長城基于歸元理念打造的最高技術平臺，通過一車多動力、一車多品類、一車多姿態、一車多市場的底層架構創新，讓技術回歸本質、讓價值直達用戶。
歸元打造了行業唯一兼容插電式混合動力、混合動力、純電動、高效燃油與氫能五大動力形式的全動力平臺，覆蓋全球全場景用車需求。同時，歸元將整車硬件原子化為 300 多個可復用的組件單元，每一個組件單元均實現接口標準化，確保這些部件可跨車型自由調用、跨動力無縫協同，且始終行為可靠。從底層算法到核心組件的自主掌控，這種原生系統能力讓魏牌V9X可以在各種極端場景下依然保持敏捷響應、穩定可控，將極致的品質與安全融入用戶的每一次出行。
依托歸元平臺，魏牌徹底重構行業競爭邏輯，跳出 “冰箱彩電大沙發” 的同質化比拼，基于柔性制造能力建立以動力、尺寸為核心的全新價值體系，正式開啟了“按需造車”的產業革命。
魏牌V9X亮相 刷新旗艦SUV價值標桿
本次車展，“AI豪華六座旗艦”魏牌V9X標軸版（車長5205mm）、長軸版（車長5299mm），純電BEV、插混PHEV、混動HEV三種動力車型共同亮相。
魏牌V9X不止是一臺全尺寸豪華旗艦SUV，更基于長城全棧自研能力構建了“艙駕一體、腦手協同”的原生AI艙駕智能體，給用戶帶來更加智慧、安全的輔助駕駛行車體驗。
魏牌V9X是全球唯一集合2.0T發動機+4擋混動專用變速箱+800V高壓架構+6C超充的超級Hi4混動架構，堪稱行業唯一混動“大滿配”。2.0T超級Hi4加持下，魏牌V9X滿電饋電“雙四秒級”加速表現，呈現出不分電量、不分場景、始終穩定的旗艦實力；80kWh超大容量電池疊加6C超充高效補能。
魏牌V9X長軸版基于5299mm車長、3150mm軸距實現了70.2%超高得房率，二三排乘坐舒展，192mm寬敞通道能讓成人從容穿行，滿載 6 人也能容納5個20寸行李箱。
在細節設計方面，魏牌V9X具有行業獨創副駕及二排門板手機充電座設計，帶下車提醒，兼顧隱私與便利；三排遮陽簾、第三排大扶手、大肚杯綁帶、含腿托按摩的22點位零重力按摩座椅，48 處儲物空間等一系列貼心配置，全方位照顧到了每一位乘員的品質出行訴求。
魏牌V9X車身高強鋼、鎂合金及鋁合金占比高達88%，最高強度達2200兆帕，鑄就鋼筋鐵骨般的被動防護。主動安全上，車輛搭載AEB、RAEB、AES緊急轉向輔助系統，更實現行業獨家160km/h高速雙輪爆胎穩控，為用戶筑牢極致安全防線。同時搭載軟硬件雙重隱私加密，全方位守護用戶信息安全。
北京車展舞臺上，魏牌V9X以極致產品力證明了中國品牌不僅能造出好車，更能造得出真正意義的全球旗艦SUV。長城造車36年，始終堅守長期主義、死磕全棧自研，魏牌向前的每一步，都在深刻踐行對用戶的“契約精神”——通過對技術的極致追求，對品質的毫不動搖，對安全的永恒敬畏，讓“科技WEY美好生活”品牌使命落地于每一次出行，溫暖全球每一個家庭。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
