北京
雙年一次的北京車展開始了——這次有2000多家企業(yè)，100多個(gè)整車品牌，1451臺(tái)展車、181臺(tái)全球首發(fā)車。
又到了車企們鉚足勁秀肌肉和博眼球的時(shí)刻了。
上屆北京車展的頂流是“串門王”雷軍和“最老車?！敝茗櫟t。那張紅衣教主坐在車頂?shù)恼掌?，至今還在被網(wǎng)友調(diào)侃。
今年，雷軍還在熱鬧的“串門”，雖然密度下降了不少，但熱度不減。
在完成小米汽車的宣傳后，雷軍先去了相鄰的理想展臺(tái)，給李想送了印有“聽我講完”的定制T恤。
李想早年參加一檔節(jié)目時(shí)，曾情緒激動(dòng)怒吼”聽我講完！”雷軍在車展現(xiàn)場再次玩梗，引發(fā)全場爆笑。
雷軍一共送出了四件T恤，除了李想，還有蔚來李斌的“一起加電”，小鵬何小鵬的“都是好朋友”，比亞迪王傳福的“在一起，才是中國汽車”。
除了雷軍帶隊(duì)的大佬團(tuán)建引發(fā)網(wǎng)友圍觀，豆包也成為車企的“流量擔(dān)當(dāng)”。
別克展臺(tái)把“真豆包”拿來宣傳：別克老總薛海濤一邊親手給觀眾發(fā)豆包品嘗；一邊喊話“最好的豆包在別克”“豆包大模型很懂你，大家一定要體驗(yàn)一下”。
剛參加完機(jī)器人馬拉松的“豆包機(jī)器人”，也出現(xiàn)在了榮威展臺(tái)，成了當(dāng)天的明星工作人員，被網(wǎng)友調(diào)侃“脖子以下全是腿”，是個(gè)“豆腳”。
除了帶著3D打印頭套的抽象豆包，現(xiàn)場還有另一個(gè)“真”豆包女孩——有人打扮成豆包樣子拍照打卡，只是不知道是哪個(gè)品牌請(qǐng)來的還是普通用戶。
除了榮威、別克，奔馳、奧迪、大眾、奇瑞、紅旗等品牌也都在車展期間發(fā)布了搭載豆包大模型的新車型亮相，把豆包當(dāng)成新車賣點(diǎn)。
可以看出，本屆北京車展，更加科技鮮活。車企的宣傳重點(diǎn)，不再是車輛本身，而是大佬互動(dòng)玩梗、機(jī)器人，AI智駕。
這場車圈聚會(huì)，豆包也刷足了存在感，據(jù)說已經(jīng)有50個(gè)汽車品牌、700萬臺(tái)車搭載了豆包大模型。
從電動(dòng)化到智能化，新能源車的戰(zhàn)火，已經(jīng)由電池續(xù)航轉(zhuǎn)到了智駕、智艙，從車機(jī)轉(zhuǎn)向整個(gè)AI系統(tǒng)。
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