五一回徐州,習慣性選擇了綠皮火車。
如果時間不趕的話,我一般更喜歡綠皮火車,一方面我認為自己的那三四個小時值不得一百多塊錢,另一方面綠皮火車能讓我更多更慢地了解這個世界。
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上次坐火車回徐州車是開往烏魯木齊的,碰到一個塔城的老大娘和維族的小伙子,見識到了新疆人的熱情和淳樸;這次回來碰到了一個從上海去天津的大叔。
大叔很健談,一路上我扮演的更多是傾聽者的角色。
我們的交談更多的是從他了解到我的專業開始的,他跟我講了他的一些經歷,我也對他慢慢有了些了解。正好最近在看非虛構性寫作方面的書籍,于是便記錄下來,權當練筆和紀念。
大叔是淮南壽縣人,看上去很年輕,但是孩子已經上大學了。
看得出來他對孩子的學習是很驕傲的,在我還沒跟他進行交流之前就聽到旁邊一個上海爺叔講這個大叔的女兒在同濟大學讀書。
后來大叔更多的講的是他兒子的學習,大叔一家人在上海,但是兒子在合肥一個私立學校讀高二,文科,成績很不錯。語文能穩定在120+,文綜也能考很高分,就是數學不好,經常需要補課,這和我當時很像,于是我們聊了很多高中的學習情況。
私立學校一個月放兩天假,通常這時候大叔會坐高鐵去合肥帶兒子出來吃頓好的。
為什么他們一家都在上海但兒子在合肥讀書我沒問原因,只知道他女兒也是在這個學校考出來的。
從大叔對他兒子的態度和規劃以及教育方式上,能看出來大叔是一個思路很清晰的家長,他說有一個事情對他影響很大,他隔壁有個高中生,如果在世的話今年應該高三,高二那年因為涂錯答題卡在學校被老師上壓力在家里被父母上壓力,最后跳到護城河里,三天沒找到孩子的遺體。
大叔坦言自己絕對受不了這種打擊
對于大叔為什么定居上海以及經歷我很感興趣,于是話題就轉移到了上個世紀他如何走出淮南。
上個世紀的淮南民風彪悍,他家在礦區,附近是保密單位,隨便搞些零件就能組裝成七連發的成品。
這一點在旁邊上海爺叔的講述中也得到了證實,上海爺叔上回去淮南是三四十年前,當時坐在大車里的他想要下去上廁所,但是司機不讓他下去上,因為車一停就會出問題。
這個大叔小學文化水平,但是現在年薪50萬,用他的話來說是機遇好,碰到了貴人。
2000年初,他貸款買了一輛大車搞貨運,在一次去銀川的路上遇到了搭伙的,兩個人同吃同住四天,后來這個搭伙的幫他還了車的貸款全款買下了他的車,成了他的老板。
老板在上海有些資源,在當時的貨運情況下,幾乎相當于撿錢,公司很快就做大做強了,然后他把老婆也接到了上海,在公司里做了簡單的出納。
當時上海的房價大概在6000元左右,他從老板那里貸款買了一套房,和銀行貸款不一樣的是老板的貸款沒有利息。
這次他是去天津附近出差,因為買不到高鐵票和飛機票所以無奈才坐了硬座,在這之前他說他從來沒坐過綠皮火車。
其實剛開始我還不信,覺得他在吹牛,后來一想確實也是,他是開大車的,或許很多地方都是他開車去的。
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其實剛開始在車上的時候,我覺得這個事情很值得記錄下來,但是現在我下車了,倒也不覺得這個事情有什么記錄的必要,就像我跟他講到的是,每個人都會經歷很多不一樣的選擇,經過了這些選擇,然后往回看,才能看到自己走了一條什么樣的路,人的面前是沒有路的。
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但是或許來說這樣的例子積累的多了,也就具有參考的價值和意義了。不管怎么樣,對于我來說也算是一次很有意思的旅途見聞。
選擇綠皮火車的意義可能也在于此。
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