無傷亡！杭州地鐵15號線一基坑作業中突發滲漏！周邊小區出現險情

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民聲天下4月29日杭州快訊 防災減災，早已成為近年來黨和政府關切民生的一件大事，各級部門時刻將群眾的安危放在首位。然而，昨天（28日）傍晚開始，卻在網絡上曝出，浙江杭州地鐵15號線一處在建工地發生作業面滲漏致周邊小區樓宇地面沉降等問題的消息，一時間，引發社會廣泛關注。對此，相關部門及時介入給予處置。

“民聲君”今天（29日）上午從杭州市地鐵集團有限責任公司了解到，4月28日16時許，杭州地鐵15號線華家池站工地在基坑開挖作業過程中，地下連續墻接縫處突發滲漏。當晚21時30分左右，基坑北側小區部分房屋出現地磚隆起、地面沉降、墻面開裂等情況。

據介紹，事發后，杭州市委市政府成立現場指揮部，組織應急、建設、公安、消防等部門和屬地政府迅速開展工作，第一時間轉移人員，調集專業力量進行基坑堵漏，開展地表沉降、周邊房屋變形和振動等監測。目前，未有人員傷亡，所涉人員均已轉移至安全區域并安置。

該司表示，該事件具體原因正在調查中。為確保安全，目前涉事施工標段所有開挖作業全部停工。下一步，將不間斷對基坑墻體、土體沉降、管線安全、周邊房屋開展監測，并會同屬地政府全力做好群眾服務及保障工作。

杭州地鐵15號線一期工程線路起于亞太路站，止于崇賢站，線路全長約41千米，均為地下線，共設車站30座，其中換乘站15座。其中，2025年10月14日，蜀山站主體結構順利封頂。同年10月29日，建設一路西站、豐北站位主體結構順利封頂。

另悉，盾構轉換井至江河匯站區間，已于2025年10月24日順利通過盾構始發節點驗收。蜀山站-向旭路站區間位于蕭山區，區間右線盾構于當年10月30日順利通過始發驗收，準備開始掘進。南秀路站-西山公園站區間位于蕭山區，區間右線于同年10月31日順利通過始發驗收，正在開始掘進。盈豐路站-豐北站區間位于蕭山區，區間左線盾構于2025年10月31日順利通過始發驗收，并開始掘進。

值得注意的是，華家池站位于凱旋路與華池南路交叉口，為18號線與同期15號線的“T”型換乘站，分別增設長252米、207米，寬12米，高8.7米的兩處矩形頂管停車線，便于地鐵列車日常的調度停放。

據該司介紹，由于地處市中心，周邊小區密集，為最大程度減少地鐵施工帶來的影響，華家池站此次引入超大斷面矩形頂管機，以“定制化技術、低擾動工藝、高安全標準”為支撐，可適配復雜地質與城市環境，降低對周邊地層的擾動，最大程度減少施工期間對地面建筑、地下管線、道路交通的影響。（責編/翔宇）

*編者注：

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