浙江
據開源的情報資料表明，隸屬于伊朗空軍的一架美制F-5戰斗機，在本次美伊軍事沖突中，成功對地處科威特西北部的美國陸軍主力前沿基地、中轉集結站與后勤訓練樞紐的比爾林營地（舊稱烏代里營地）進行了襲擊。
伊朗F-5戰斗機，屬于第二代輕型戰斗機，是巴列維王朝時引進的，1965年2月1日開始陸續裝備，曾經保有166架的龐大規模。目前，伊朗紙面在冊F-5約在60-70架規模。
然而，美伊在1979年斷交后，受長期制裁、機體老化、零部件缺失等因素的影響，伊朗隨時能起飛執行任務的F-5戰斗機，推測大約在30-35架，即整體可出動率約50%。主要承擔國土巡邏和近距支援與飛行員訓練等任務。
F-5戰斗機，機體空重約4.5噸，最大起飛重量約11噸。實用升限約15900米，最大飛行速度約1.5馬赫，作戰半徑大約在500公里左右。
這架伊朗空軍裝備的F-5戰斗機（具體型號不詳），據軍隊識別、航空愛好者、軍事觀察雜志等軍事網站稱，是降低了飛行高度，突破了美軍的對空防御系統，對防御周界內的高價值基礎設施發動近距離打擊。
伊朗的這架F-5戰斗機，對比爾林營的打擊，發生在伊朗導彈和無人機對美軍基地進行猛烈襲擊期間。表明F-5并非單獨行動，而是參與了一次有協調的“飽和攻擊”。
此次打擊中伊朗使用的諾斯羅普F-5，是一款美制雙引擎輕型戰斗機，裝備兩臺J85渦輪噴氣發動機，最高時速約1.55馬赫。機載I波段脈沖多普勒雷達能力有限，探測距離只有數十公里。
現役的F-5戰斗機，由于缺乏主動雷達控制中遠程空空導彈，只能裝備紅外制導近距AIM-9P-1“響尾蛇”近距空空導彈；也缺裝精確制導炸彈，對比爾林營地的空襲，大概率投擲的是無制導的MK82等美制低阻航空炸彈。
伊朗官方曾廣泛報道F-4和F-5戰斗機起飛，執行對美軍在中東軍事基地的打擊，并發布了相關的視頻畫面和圖片。
表明在美以空襲下，伊朗空軍損失較為嚴重，但飛行員仍駕駛老舊的美制戰斗機和蘇聯時期裝備的Su`-24戰斗轟炸機，冒著被擊落的巨大風險，參與了對美軍中東基地的打擊。
若NBC新聞和軍隊識別等軍事網站關于伊朗F-15戰斗機突破美軍對空防御網絡，成功襲擊美軍在科威特的比爾林營地屬實，無疑進一步引發了外界對美國前沿部隊部署可行性的質疑。
軍事觀察雜志網站4月28日稱：這是“涉及美國及盟軍防御的多起重大丑聞之一”，視頻證實MIM-104“愛國者”防空系統，多次未能阻止包括科威特在內的前線設施遭遇伊朗導彈和無人機的襲擊。
即便是老舊型號的戰斗機，與導彈和無人機的協調行動，采取超低空飛行模式，能有效壓縮地面雷達鎖定的時間窗口，暴露出在電磁干擾導彈和無人機襲擊下，防空系統對超低空目標的探測盲區。
另據NBC（美國全國廣播公司）新聞的一項調查顯示，伊朗在敵對行動初期的空襲，對美軍基礎設施造成的損害遠超最初披露，伊朗F-5戰斗機對科威特比爾林營地的打擊就是案例。
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