“下一個是哈薩克斯坦？”

【文/觀察者網 齊倩】

阿聯酋宣布退出石油輸出國組織歐佩克（OPEC），引發全球關注。有分析認為，未來在OPEC和OPEC+組織內，或有其他成員國效仿阿聯酋，哈薩克斯坦可能是下一個。

據哈薩克斯坦KazTAG通訊社消息，當地時間4月29日，哈薩克斯坦能源部否認上述傳聞。

報道稱，被問及相關問題時，能源部長顧問兼能源部官方發言人阿塞爾·謝里克帕耶娃發表聲明稱，退出OPEC+目前不在官方議程上，“改變本國參與聯盟形式的問題尚未被考慮”。

28日，阿聯酋宣布將于5月1日退出OPEC，被認為將對OPEC及其主要成員國沙特構成重大打擊。

據香港《南華早報》29日報道，分析師表示，盡管霍爾木茲海峽這一主要通道持續關閉，可能無法立即緩解油價飆升，但依賴石油進口的亞洲經濟體，比如日韓印，仍將從阿聯酋退出OPEC中受益。

還有學者認為，阿聯酋退出，反映出全球石油供應的結構性轉變：在各國轉向可再生能源之際，石油生產國認為，重中之重應是最大化產量并確保市場份額。OPEC為其成員國設定生產上限和個別配額，阿聯酋此前已對配額制度表示不滿。

阿聯酋退出，將利好亞洲多國？

在阿聯酋退出前，OPEC共有11個成員國，包括阿爾及利亞、巴林、埃及、伊拉克、科威特、利比亞、卡塔爾、沙特、敘利亞、阿拉伯聯合酋長國、突尼斯。

OPEC于1960年由沙特、伊朗、伊拉克、委內瑞拉和科威特創立。成員國合計占全球石油產量的36%，共同控制著全球已探明石油儲量的近80%。OPEC為其成員國設定生產上限和個別配額，以管理全球石油供應并影響價格。提高或降低石油產量需要全體成員國一致同意。

OPEC+是由OPEC成員國和其他產油國盟友（包括俄羅斯、哈薩克斯坦）組成的更大集團。

阿聯酋的石油生產設施 資料圖

29日，全球油價繼續上漲。基準布倫特原油價格升至每桶111美元，美國西德克薩斯中質原油（WTI）接近每桶100美元。伊朗戰爭前，布倫特原油交易價格約為每桶70美元，而WTI約為每桶65美元。

“霍爾木茲海峽的關閉掩蓋了阿聯酋退出的即時影響，”睿咨得能源咨詢公司（Rystad Energy ）中東高級副總裁阿迪蒂亞·薩拉斯瓦特說，“但一旦海峽重新開放，阿聯酋自由增產至每日480萬桶，將真正改變全球石油需求的1%到2%。”

據介紹，目前，阿聯酋在OPEC配額限制下每日生產340萬桶。作為全球第六大石油生產國，阿聯酋擁有超過1000億桶探明儲量，正計劃將產能擴大至每日500萬桶。

薩拉斯瓦特說：“從長期來看，這對日本、印度和韓國等亞洲進口依賴型經濟體來說，這是結構性的好消息。盡管短期內亞洲煉油廠已大幅削減開工，局面依然痛苦?！?/p>

他表示：“若OPEC開始瓦解，該組織管理價格底線的能力將顯著削弱，而亞洲將成為競爭海灣原油的關鍵戰場?！彼€警告稱，哈薩克斯坦可能成為下一個。

哈薩克斯坦作為OPEC+成員長期超額生產，對配額約束的抵觸情緒持續積累，與阿聯酋此前的處境頗為相似。

哈薩克斯坦5月獲分配的生產配額為每日160萬桶，專家估計其實際產能僅略高于此水平。相比之下，阿聯酋受到了更大的約束。據多數市場估計，阿聯酋產能在每日470萬至480萬桶之間，而OPEC規定其5月配額僅約為每日350萬桶。

報道稱，阿聯酋的退出暴露了全球最強大石油卡特爾在產量問題上的裂痕。

隨著阿聯酋和沙特阿拉伯在地區政治和經濟問題上的競爭加劇，分歧已浮出水面。兩國是少數擁有大量閑置產能的成員國之一，而閑置產能正是OPEC施加市場影響力和應對供應沖擊的機制。

“石油生產國認為，當下應最大化產量”

睿咨得能源咨詢公司地緣政治分析主管豪爾赫·萊昂稱，最終結果是供應格局更加分散，隨著時間的推移，石油市場可能會更加波動，因為OPEC平息失衡的能力正在減弱。

萊昂分析認為，隨著石油需求接近峰值并開始下降，生產商的激勵機制也隨之改變?！皳碛虚e置產能的生產商可能會優先考慮將儲備變現和維護市場份額，而不是集體克制。在這種情況下，先行者（阿聯酋）的退出策略就顯得更有說服力。”

石油供應中斷之際，亞洲各國正尋求轉向更清潔的能源生產，以實現凈零排放目標并減少進口。

印度智庫“印度研究者論壇”戰略合作與伙伴關系主任斯里尼瓦?！ぐ屠死锵Ｄ戏Q，阿聯酋的退出不僅僅是一次例行的卡特爾爭端或短期石油市場調整，“這標志著美國一個重要伙伴有計劃地主張戰略自主權，對能源安全、聯盟信譽和不斷演變的全球經濟力量格局有著深遠的影響”。

他提到，美國總統特朗普此前一直敦促OPEC降低油價，因為油價直接影響到全球通脹；伊拉克和科威特等OPEC成員國也對生產上限感到不滿，現在他們將有更強的先例和動力重新評估其成員資格。

能源經濟與金融分析研究所南亞主任維布蒂·加爾格則分析稱，阿聯酋的退出，反映了石油生產商對未來石油需求看法的結構性轉變。

“我們已經看到需求替代的早期跡象，”她說，“在交通部門，電動汽車的快速擴張正開始取代石油消費，而效率提升和可再生能源在電力系統中的份額增加，正在進一步降低若干經濟體的石油依賴程度?！?/p>

她指出：“這不是遙遠的風險，而是一個已經在進行且預計會加速的趨勢。”

加爾格進一步表示，在這一趨勢下，對于阿聯酋等生產商而言，受OPEC生產配額約束，等于限制了他們充分利用資源的能力。隨著可再生能源變得更具競爭力以及石油需求前景減弱，這些產油國的重點正從捍衛價格轉向最大化產量。

“更高的價格會加速替代，而有競爭力的定價有助于維持需求，”她指出，“隨著長期石油需求不確定性上升，在需求仍存在時，這些國家戰略優先事項將轉向最大化產量并確保市場份額?！?/p>

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