社保不足困境突出，法律服務組織發布2025深圳騎手調研

“五一”國際勞動節來臨之際，為致敬千萬外賣騎手這一城市“流動風景線”，深圳市福田區益啟法律服務中心與深圳市福田區維德法律服務中心聯合發布2025年騎手群體專項調研及訪談成果，以真實數據、鮮活故事為載體，全面呈現騎手群體的工作現狀與權益訴求，用公益力量為新就業形態勞動者保駕護航。

相關人員表示，作為數字經濟時代新就業形態的典型代表，外賣騎手已突破千萬規模，他們穿梭在城市的大街小巷，連接起千家萬戶的便利生活，是城市運轉不可或缺的“擺渡人”。2025年，維德中心與益啟中心依托益啟中心的調研基礎與維德中心的法律專業優勢，聯合開展騎手群體社會保障與勞動權益專項調研，通過問卷調查與一對一訪談相結合的方式，面向深圳地區騎手發放問卷2294份，收回有效問卷1288份，同時深入商圈、城中村外賣集散點，與十余名騎手面對面交流，全面梳理他們在社保繳納、勞動關系、職業傷害、算法管理等方面的現實困境。

調研數據揭示了騎手群體的真實生存圖景：超過八成騎手年齡集中在18至40歲的青壯年階段，58.84%的騎手每天工作超過8小時，其中多數人承擔著家庭經濟重任，卻面臨著社保保障不足的困境——僅有40.14%的騎手明確愿意繳納社保，38.78%因擔心收入減少而不愿繳納，兼職與眾包騎手的社�！翱沾捌凇备鼮槠毡�；在勞動關系方面，43.96%的騎手與平臺簽署的是“合作/接單協議”，19.05%未簽署任何協議，“名義合作、實質雇傭”的隱性雇傭模式，讓騎手難以享受完整勞動權益；算法管理的壓迫感也成為騎手主要壓力源，超過七成騎手認為配送時間偏緊，近九成感受到算法控制，部分騎手為準時送達不得不面臨交通違規的風險。

訪談中的一個個鮮活故事，更讓騎手群體的困境變得觸手可及。美團騎手坦言，自己每月既要繳納社保，又要承擔老家的新農合，“停了可惜，都交又浪費”，面對如果平臺交社保每單收入可能會降低的情況，他說“要是降太多，本來賺得就不多，再扣點錢，那我都沒飯吃了”；眾包騎手張師傅則吐槽，平臺每天自動扣除3元保險費，卻從未明確說明保障范圍，“真要是出了事故，理賠流程又繁瑣，我們根本沒時間折騰”；還有騎手提到，平臺算法存在“偷時間”現象，“高峰有點兒緊張，不闖紅燈，根本完成不了，只有闖紅燈”。

“調研的目的，從來不是單純呈現問題，而是為了推動改變�！本S德中心相關負責人表示，基于2025年的調研與訪談成果，兩中心已梳理形成針對性建議，呼吁建立適配新就業形態的靈活社保制度；明確平臺用工責任，規范勞動關系認定，避免隱性雇傭規避法定義務；提升算法透明度，設立第三方申訴平臺，保障騎手的知情權與復議權；同時推廣多樣化福利體系，兼顧不同年齡、性別的騎手需求，提升他們的職業尊嚴感。

五一勞動節，致敬每一位平凡的勞動者，更致敬那些在風雨中堅守的外賣騎手。維德中心與益啟中心表示，將持續關注騎手群體權益，把調研成果轉化為實際行動，聯動政府、平臺、行業協會等多方力量，推動相關政策優化與行業生態改善，讓每一位城市擺渡人在奔波中都能收獲保障與尊重，讓勞動的價值被看見、被珍視、被守護。

采寫：南都N視頻記者 吳靈珊