北京
在“星座”級護衛(wèi)艦項目失敗不久之后，美國人再次開啟了新的護衛(wèi)艦建造計劃。
根據(jù)媒體報道，在將原計劃建造的20艘“星座”級護衛(wèi)艦，縮減到僅有2艘之后，美國海軍又開始在2027財年的預(yù)算中將繼續(xù)撥款，準(zhǔn)備建造新的FF（X）級護衛(wèi)艦。按照美國海軍的計劃，27財年預(yù)算的撥款將首批4艘FF（X）級護衛(wèi)艦。對于現(xiàn)代美國海軍而言，護衛(wèi)艦是一款全新的艦種，而建造它們是旨在執(zhí)行那些過去由“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦承擔(dān)的輔助作戰(zhàn)任務(wù)。
全新的FF（X）級護衛(wèi)艦，是基于美國海岸警衛(wèi)隊的海警船“傳奇”號（NSC）的船體進行設(shè)計的。“傳奇”號是美國海岸警備隊現(xiàn)役最大的巡邏艦，首艦于2008年服役，至今已經(jīng)服役16年。由于擁有“傳奇”號的成熟的船體，所以FF（X）級護衛(wèi)艦設(shè)計工作，以及未來護衛(wèi)艦大小的都極為容易判斷，長為128.3米，寬16.5米，吃水6.7米，排水量約4750噸。
按照海軍的計劃于，F(xiàn)F（X）級護衛(wèi)艦的首艘于2027年6月開始建造，2030年6月將加入美國海軍服役，整個建造周期是36個月。一艘護衛(wèi)艦居然要造三年。即便如此，美國方面還大言不慚的說，之所以建造速度如此之快，得益于利用了HII造船廠承建第11艘“傳奇”級（Legend-class）艦船所留下的現(xiàn)有物資和技術(shù)儲備。
這還不是最恐怖的，按照美國人的說法，因為后續(xù)很可能缺少更多的造船廠來分擔(dān)建造任務(wù)。所以，未來FF（X）級護衛(wèi)艦的建造周期將會越來越長。第二艘艦預(yù)計在2029年3月購買，并于2033年6月交付給海軍，建造周期長達51個月。第三和第四艘護衛(wèi)艦的建造將在2031財年開始，計劃于2036年6月完工，工期延長至60至63個月。不含研發(fā)成本，四艘未來FF（X）級護衛(wèi)艦的總成本達到16.71 億美元。
為了適應(yīng)所謂的未來威脅，美國海軍計劃到2040年代中期，將擁有22艘FF（X）級護衛(wèi)艦。為了能保證計劃的實施，美國海軍希望從2031年之后，每年能以每年2到3艘的速度建造FF（X）級護衛(wèi)艦。該項目的建造、維護保養(yǎng)和人員培訓(xùn)的總成本，將達到361億美元，也就是說單價將超過16億美元。
對于動輒數(shù)十億美元的美國艦艇來說，F(xiàn)F（X）級護衛(wèi)艦的建造成本如此之低，甚至比曾經(jīng)的瀕海戰(zhàn)斗艦還要低，很重要的一個原因就是它放棄了“重型武器”。該艦的主要武備為一門57毫米艦炮，一套“海拉姆”近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，30毫米機炮和機槍的遙控武器站（用于應(yīng)對快艇），以及布置在兩舷的M2機槍。此外，還能搭載一架MH-60R“海鷹”多用途直升機。
當(dāng)然，由于美國海軍選擇采用模塊化建造方式，所以也給FF（X）級護衛(wèi)艦留下了巨大的升級改造空間，比如預(yù)留了MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)的空間，但是能裝多少個單元并沒有詳細(xì)說明；比如，能夠加裝多達16枚“海軍打擊導(dǎo)彈”（NSM）。美國人的設(shè)想是，等到資金到位或有實際作戰(zhàn)需求時，就可以直接將相關(guān)武器系統(tǒng)填入預(yù)留的模塊中。但問題是，武器可以即插即用，沒有經(jīng)過訓(xùn)練的的人員能夠熟練操作這些陌生的武器嗎？
所以，美國海軍為了節(jié)約成本想要建造全新的護衛(wèi)艦，結(jié)果折騰了多年之后還沒有進入所謂的量產(chǎn)階段。在筆者看來，還不如在之前的“佩里”級基礎(chǔ)上，進行武器系統(tǒng)和電子系統(tǒng)的現(xiàn)代化升級改造，這樣不僅可以節(jié)約成本，更能及早的進入量產(chǎn)階段。
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