廣東“吃香”的城市：不是中山、江門，這座城市的呼聲最高

廣東哪座城市未來最“吃香”，珠三角的熱門城市一般都會首先被提到。但是當目光從深圳、廣州、佛山、東莞這些第一梯隊的都市中移開，而是在中山、江門等城市之外，有一個城市的發展和呼聲正越來越強，它就是肇慶。不同于那些已經高度工業化的鄰居，肇慶的發展道路更加獨特、更加可持續，這也正是它越來越受到關注的原因。

談到區位優勢，肇慶在大灣區中所處的位置可謂是得天獨厚的。它位于佛山、廣州之間，是大灣區唯一與大西南地區接壤的城市。該地區位置使其既是灣區核心功能向外輻射的承接帶，又是大灣區面向廣西、貴州、云南等廣闊腹地的門戶。在“雙區”建設的大背景之下，肇慶作為門戶和樞紐的價值被不斷的放大。它既可以方便地接納廣州、佛山的產業、創新資源外溢，又可以借助西江黃金水道、越來越完善陸路交通網絡，成為大灣區與大西南之間物流、產業協作的橋頭堡。

從經濟發展角度看，肇慶走的是與珠三角核心區差異化互補的道路。它并沒有盲目追求高強度的土地開發，而是依靠豐富多樣的土地資源以及良好的生態環境，主要發展新能源汽車、電子信息、綠色建材、食品飲料等特色產業。近些年來，肇慶大力引進并培育了一大批新興產業項目，在新能源汽車產業鏈方面取得明顯成果，形成了以整車制造為龍頭，動力電池、電機、電控等零部件企業為支撐的產業集群。同時肇慶也是傳統的農業大市，在農業現代化轉型升級的過程中著力打造粵港澳大灣區重要的“菜籃子”、“果盤子”和“米袋子”生產基地。雙輪驅動模式使肇慶經濟結構更有韌性、更具有潛力。

交通條件屬于肇慶發揮區位優勢的硬支撐。西江這條黃金水道給肇慶帶來的是低成本的水運便利，多個港口碼頭保證貨物可以通江達海。陸路建設的廣佛肇城際軌道、廣佛環線、廣清快速通道、珠三角西部通道以及廣湛高鐵等，把肇慶同廣州、佛山等主要城市之間的通勤時間縮減到一小時內左右，實現了與大灣區一小時生活圈的緊密聯系。隨著更多的跨區域交通干線被建設起來，肇慶作為綜合交通樞紐的地位會越來越穩固。立體化交通網除了利于人員往來外，對降低物流成本，促進產業落地、商貿流通有著非常有利的影響。

高等教育和科研是城市長期發展的智力支撐。肇慶有眾多高等院校，給本地和周邊地區不斷提供專業技術人才。這些學校所設的學科同當地的產業發展需求聯系比較緊密，在工學、農學等專業上有著自身的優勢。此外肇慶正在積極引進、共建一批高水平科研機構、創新平臺，從而提高本地科技創新、成果轉化能力。經過產學研合作的不斷推進，肇慶希望可以形成起一個可以支撐產業升級、創新型城市建設的人才和技術體系，為高質量發展儲備力量。

肇慶呼聲最高，其根本原因是符合新時代區域協調與綠色發展要求。與中山、江門等城市相比，肇慶最大的資本就是廣闊的開發空間、良好的生態環境、獨特的戰略門戶地位。由于大灣區土地資源日趨緊張，在土地儲備方面肇慶有比較大的優勢。在“綠水青山就是金山銀山”理念的指引下，肇慶良好的生態本底正在由潛在的優勢變成現實的發展優勢和競爭優勢。其發展的前因是自身稟賦和宏觀戰略的契合，其后果就是走一條以生態優先、綠色發展為主導的崛起之路，成為大灣區高質量發展的新增長極。

綜合來看，肇慶的未來充滿希望。它不是簡單地復制珠三角傳統發展模式，而是立足于自身空間、生態、區位的優勢來尋找一條具有特色的發展之路。對廣東發展來說，肇慶的發展具有新的觀察樣本意義。你認為這座城市的未來會怎樣呢？您的家鄉是否有類似的改變呢？評論區里發表自己的觀點和看法。