江蘇
日前，汽車門網發布了2026年4月汽車投訴指數。數據顯示，今年4月份，汽車門網整體投訴指數達到了16786.45，延續了近來的上升趨勢。這背后，多家車企集體遭遇集中投訴成了幕后推手。
從本月TOP10榜單來看，蔚來出人意料地空降榜首，比亞迪、廣汽豐田、東風日產、廣汽本田的TOP10“常客”投訴指數緊隨其后。其中，六家上榜車企的投訴指數均不同幅度下滑。不過，由于蔚來投訴指數激增，TOP10車企的整體投訴指數仍然超過了3月份。
以下是2026年4月車企投訴指數的具體分析：
第一名：蔚來汽車 投訴指數 2364.35
典型故障：新車迭代增配、電機異響
汽車質量投訴點評：本月，原本很少在“TOP10”露面的蔚來汽車突然沖到了投訴榜首，投訴指數環比飆升了20倍。這背后，因新車改款增配招致集中投訴成了直接推手。投訴指數顯示，4月份，樂道L90一款車的投訴指數占比就超過了八成，樂道L90和螢火蟲合計投訴指數占到了蔚來汽車整體頭指數的95%。樂道L90車主都在反饋，購車前，蔚來方面表示短期內不會推出新款，但購車僅僅幾個月官方就推出了大量增配的新款，而且老款車型的智駕系統為純視覺，新款車型升級成了激光雷達，但老款車型卻不能升級。螢火蟲車主同樣大面積吐槽，購車不久新款就大幅升級了配置，且老款車型給出了大幅優惠，但對老車主卻沒有任何補償。
目前，很多樂道L90和螢火蟲老車主還在等待官方給出解決方案。
第二名：比亞迪 投訴指數 1748.45
典型故障：升級后動力下降、擅改運營商信號弱、車機不升級
汽車質量投訴點評：4月份，比亞迪的投訴指數大幅下降了27%，但投訴問題依然“在線”。其中，升級后電機功率下降依然是比亞迪最大的問題，海豹、海豹07、海豹06等車型的車主仍在大量投訴。與此同時，車機不升級問題本月又招致了部分車主的不滿。值得一提的是，本月比亞迪也遭遇了一項新的投訴。多款車型車主均在反饋，新款車型更換了聯通卡導致信號變差，進而導致車聯網功能無法使用，要求換回移動卡。目前，比亞迪方面還沒給出回應。
第三名：廣汽豐田 投訴指數 795.5
典型故障：原廠卡片鑰匙不靈敏
汽車質量投訴點評：4月份，廣汽豐田投訴指數大幅上升了近五成，順勢沖進了榜單前三。意料之中，集中投訴成了廣汽豐田投訴指數大漲的直接推手。從投訴反饋來看，威蘭達原廠鑰匙不靈敏一個問題的投訴指數占比就高達63.8%。大量車主反饋，威蘭達配備的卡片鑰匙不靈敏，導致無法開門、要求提供遙控鑰匙。
第四名：東風日產 投訴指數 729.4
典型故障：召回不予補償、座椅開裂
汽車質量投訴點評：上月投訴指數投飆升了近三倍的東風日產，本月投訴指數有所回落。但從投訴反饋來看，3月份因日產N6因驅動電機油泵和鑰匙故障召回引發的集中投訴仍是本月東風日產的重點吐槽對象，車主們仍然在討要解決方案。與此同時，日產多款車型的座椅開裂問題也遭到了部分車主的吐槽，問題車主多為2021款以前的老車為主。
第五名：廣汽本田 投訴指數642.4
典型故障：發動機異響、遮陽簾卡扣斷裂、正時皮帶掉毛
汽車質量投訴點評：廣汽本田近來的投訴指數運行非常穩定，本月投訴指數幾乎與上個月持平，也仍然排在投訴榜單的第五位。而且本月，廣汽本田的投訴問題也與上個月相同。飛度發動機異響、皓影遮陽簾卡口斷裂、凌派發動機正時皮帶掉毛仍然是廣汽本田被吐槽最多的三個問題。
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