王乃龍：以匠心在地緣深處破浪前行

勞動(dòng)譜寫時(shí)代華章，奮斗創(chuàng)造美好未來。這個(gè)五一國際勞動(dòng)節(jié)，我們持續(xù)聚焦一線奮斗者。今天走近無錫地鐵建設(shè)責(zé)任公司項(xiàng)目經(jīng)理王乃龍——一位在地鐵4號(hào)線二期高質(zhì)量建設(shè)中堅(jiān)守最前沿的實(shí)干者。

自2022年地鐵4號(hào)線二期項(xiàng)目破土動(dòng)工，這條承載城市期待的軌道交通線路，便一頭扎進(jìn)了超深砂層、富水砂層，更須穿越京滬普速鐵路、滬寧城際鐵路、蘇南成品油輸油管道和京杭大運(yùn)河等重大風(fēng)險(xiǎn)源。外部環(huán)境的復(fù)雜多變、各類方案研究編制千頭萬緒，更讓推進(jìn)之路如履薄冰。然而，王乃龍硬是用一股“策源”的闖勁和“閘口”的擔(dān)當(dāng)，將重重關(guān)卡一一解扣，在地層深處書寫著新時(shí)代的地鐵工匠精神。

“策源”出擊：

在敏感區(qū)域試樁破局

“建設(shè)單位必須是問題解決的策源地和第一人。”這是王乃龍常掛在嘴邊的話。

4號(hào)線二期需穿越多條運(yùn)營鐵路，加固設(shè)計(jì)方案報(bào)批是頭等大事，而生動(dòng)的試樁數(shù)據(jù)正是打動(dòng)鐵路管理部門的鑰匙。為讓方案盡快落地，王乃龍不等不靠，第一時(shí)間帶著設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)跑現(xiàn)場(chǎng)，迅速落實(shí)滿足全回轉(zhuǎn)鋼管樁試樁的場(chǎng)地。那段時(shí)間，他像釘子一樣釘在一線，實(shí)時(shí)反饋試樁進(jìn)展，把一手翔實(shí)的數(shù)據(jù)和影像資料持續(xù)傳遞上去。正是這份“讓自己坐不住”的壓迫力和毫不打折的執(zhí)行力，為鐵路管理部門精準(zhǔn)決策提供了清晰依據(jù)，讓原本懸而未決的方案在最短時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定下來。

團(tuán)隊(duì)小伙伴說，王經(jīng)理總有本事把各方力量擰成一股繩，用團(tuán)隊(duì)智慧撞開困局的大門。

“破題”先鋒：

為外部泵房做場(chǎng)“精準(zhǔn)手術(shù)”

“風(fēng)險(xiǎn)是經(jīng)過層層偽裝的矛盾，找準(zhǔn)核心矛盾，拆解出關(guān)鍵點(diǎn)，方案才能能用好用。”在一次現(xiàn)場(chǎng)碰頭會(huì)上，王乃龍這樣告訴團(tuán)隊(duì)。

瑞景道站3號(hào)出入口施工時(shí)，周邊一家酒店的消防水泵房局部侵入附屬結(jié)構(gòu)，成了橫在進(jìn)度面前的“定時(shí)炸彈”。常規(guī)協(xié)調(diào)往往耗時(shí)漫長，王乃龍卻選擇直擊靶心——他組織屬地街道和參建各方，與產(chǎn)權(quán)方一同站在水泵房前現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接。有人顧慮程序，他攤開圖紙，就地實(shí)測(cè)、當(dāng)場(chǎng)評(píng)估，每一項(xiàng)臨時(shí)拆除和復(fù)建的依據(jù)都擺得明明白白。障礙物拆除方案及時(shí)確定，工程緊跟著無縫銜接。技術(shù)認(rèn)知、處置意識(shí)與落地能力的嚴(yán)絲合縫，讓這場(chǎng)“微創(chuàng)手術(shù)”干凈利落，也為后續(xù)類似問題樹起一座可復(fù)用的路標(biāo)。

“閘口”鐵閘：

春節(jié)前拿下電力遷改高地

“問題傳導(dǎo)到我這一級(jí)，就盡可能在這里辦結(jié)。”王乃龍把每個(gè)管理層級(jí)都視作一道關(guān)鍵閘口，自己更要做最堅(jiān)實(shí)的那一道。

4號(hào)線二期車站附屬結(jié)構(gòu)施工時(shí)，電力遷改進(jìn)度一度嚴(yán)重不匹配。他把問題按難易分級(jí)，利用豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，主動(dòng)對(duì)接產(chǎn)權(quán)單位一線管理部門，率先批量解決了大部分附屬施工的“攔路虎”。剩下少數(shù)風(fēng)險(xiǎn)高、方案復(fù)雜的老大難，被他悉數(shù)拆解成一個(gè)個(gè)具體癥結(jié)點(diǎn)。

2026年春節(jié)前夕，當(dāng)整座城市開始沉浸在團(tuán)圓的序曲中，王乃龍卻開啟了最密集的沖刺。2月12日上午，他剛在供電公司電纜運(yùn)檢中心完成方案對(duì)接與確認(rèn)，下午便馬不停蹄趕赴供電公司新吳公司跟進(jìn)匯報(bào)，與供電公司一道拼搏，對(duì)接支持需求事項(xiàng)。務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)態(tài)度和步步為營的拼搏勁頭，持續(xù)贏得大家的理解與信服。最終，剩余制約點(diǎn)被全部打通，附屬結(jié)構(gòu)施工的卡脖子難題在春節(jié)前圓滿銷號(hào)。

高品質(zhì)建成地鐵4號(hào)線二期仍重任在肩，王乃龍和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從未停下“把事解決”的腳步。他總說，嚴(yán)守著閘口，力行貫徹目標(biāo)，不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，而是讓每一個(gè)環(huán)節(jié)的智慧都凝聚成攻堅(jiān)的利器。

在五一勞動(dòng)節(jié)這個(gè)致敬奮斗者的時(shí)刻

以王乃龍為代表的地鐵建設(shè)人

正以匠心在地層深處破浪前行

為無錫地鐵“工匠精神”寫下了

熱烈滾燙的一線注腳

信息來源：無錫地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司