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文|萬象硬核

編輯|萬象硬核

?——【·前言·】——?

前段時間，在呼倫貝爾恩和哈達鎮(zhèn)的一條公路上，佟先生像往常一樣，開著車跑這條熟得不能再熟的路。

突然路邊樹林里一陣動靜，緊接著三頭體型壯碩的熊慢悠悠走了出來，直接圍到了車邊。

更讓人意外的是，這些熊并沒有立刻逃走，反而后腿直立起來，前爪趴在車身和車窗上，明顯是朝著車里的人討要食物，看上去一點都不怕人。

佟先生常年在這條路上往返，對周邊情況比較了解，他說自己經常能見到熊的蹤跡，所以當時并沒有過分慌張。

據他目測，這三頭熊里體型小的也有兩百斤左右，個頭大的更是達到三四百斤，皮毛厚實、體格粗壯，站在車旁顯得十分有氣勢。

黑熊一步步走近想要吃的，佟先生就從車里拿了點食物喂它們，全程幾只熊都老老實實圍在車邊吃東西，不撞車也不傷人，性情看著十分溫順。

?——【·呼倫貝爾和熊·】——?

當地相關人員介紹，恩和哈達一帶屬于呼倫貝爾北部林區(qū)，生態(tài)環(huán)境完好，一直都有棕熊和黑熊活動，這些熊頻繁出現在公路邊、村落附近，主要目的就是覓食。

到目前為止，當地還沒有出現過熊主動攻擊人類的情況，這也讓不少人覺得這些熊看起來溫順又憨厚。

但很多人忽略了一個重要問題，熊終究是野生動物，看似溫順的背后，潛藏的風險不容小覷。

而這次三頭熊敢直接趴車討食，也恰恰說明，它們已經和人類社會產生了越來越頻繁的交集。

呼倫貝爾地處我國北疆，擁有大片原始森林、草原和濕地，是野生動物的天然家園，棕熊、黑熊在這里世代生存，原本它們都生活在深山密林里，和人類活動區(qū)域保持著較遠的距離。

這幾年當地生態(tài)保護做得很到位，樹林草木長勢越來越好，熊的族群慢慢壯大，活動地盤也變得更廣了。

再加上公路修建、旅游開發(fā)等人類活動不斷向林區(qū)延伸，人和熊相遇的概率越來越高，熊走出山林、靠近公路和村落，已經成了常見現象，人熊共處，成了當地不得不面對的現實情況。

熊是雜食動物，春季山林里食物較少，它們會主動下山，到公路邊、村落附近尋找食物。

垃圾桶里的剩飯、村民家的畜禽飼料，甚至游客隨手丟棄的零食，都成了它們的目標，時間久了，熊就會把人類和食物聯(lián)系在一起，逐漸失去對人的戒備心。

其次是活動空間交集，隨著林區(qū)道路貫通、自駕游增多，游客深入到熊的棲息地，熊也會走出山林來到人類活動區(qū)域，雙方活動空間高度重疊，偶遇變得越來越頻繁。

還有就是行為習慣交集，部分游客出于好奇投喂熊，看似是善意，實則讓熊慢慢養(yǎng)成靠近人類討食的習慣，進一步加劇了人熊接觸的頻率。

但這種頻繁交集，并不是真正的和諧共處，反而暗藏多重風險。

棕熊和黑熊都是極具攻擊性的大型野生動物，成年棕熊力氣極大，一巴掌就能拍碎車窗玻璃，就算它們沒有主動攻擊的意圖，龐大的體型和不可預測的野性，也隨時可能引發(fā)危險。

更重要的是，長期被人類投喂，會讓熊徹底喪失自主覓食的能力，不再愿意在山林里費力尋找食物，一心等著人類投喂。

一旦得不到食物，它們就可能出現闖入民居、損毀財物的行為，甚至在情緒焦躁時發(fā)起攻擊。

而且人類的食物并不適合熊，高油、高鹽、高糖的零食和飯菜，會破壞熊的營養(yǎng)均衡，引發(fā)肥胖、腸胃疾病等問題，降低它們的野外生存能力，縮短壽命。

游客投喂過后隨手亂扔的包裝袋、塑料瓶這類垃圾，一旦被熊誤食，很容易堵住腸道，情況嚴重的還會直接丟掉性命。

從生態(tài)角度來說，熊是林區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，承擔著維持生態(tài)平衡的作用，過度依賴人類食物，會改變它們的自然習性，影響林區(qū)生態(tài)鏈的穩(wěn)定。

遇到熊該如何正確應對，也是呼倫貝爾地區(qū)人人需要了解的常識。

首先絕對不能投喂，這是最關鍵的一點，不要因為覺得熊可愛就伸手喂食，一時的善意會埋下長久的安全隱患。

其次，駕車偶遇熊時，不要停車靠近、不要開窗挑逗，盡快緩慢駛離現場，不要長時間停留圍觀。

徒步遇到熊時，要保持冷靜，不要奔跑、不要尖叫、不要直視熊的眼睛，這些行為會被熊視為挑釁。

慢慢向后退，遠離到安全距離即可，千萬不要試圖爬樹躲避，棕熊和黑熊都是爬樹高手，裝死的做法也不可取，只會讓自己陷入被動。

當地林業(yè)部門也多次提醒，呼倫貝爾的熊雖然目前沒有主動傷人記錄，但野生動物的野性不可預測，游客和當地居民都要樹立保護野生動物、同時保護自身安全的意識。

只有尊重熊的自然習性，減少人為干預，才能真正實現人熊和諧共處，既能讓這些大型野生動物在呼倫貝爾的山林里自由生存，也能保障人類的生命財產安全。

參考：
新京報《呼倫貝爾三只熊路邊討食，游客：大的有三四百斤》2026-05-04