此前理想汽車(chē)和上汽大眾還因?yàn)镮D.ERA 9X的事情撕逼過(guò),事情的風(fēng)波還沒(méi)完,我們就從上汽大眾獲悉,ID.REA序列的第二款車(chē)就要來(lái)了,不過(guò)這次是轎車(chē),定名為ID.ERA 5S,不過(guò)動(dòng)力方面并非增程,而是插電混動(dòng)系統(tǒng)。需要注意的是,這是大眾品牌首款插電混動(dòng)智能家轎,同時(shí)也是大眾全球首款搭載城市NOA高階輔助駕駛能力的轎車(chē)。至于新車(chē)如何,我們接著看下去。
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此前該車(chē)的諜照就已經(jīng)曝光了,所以我們主要看諜照。新車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏轎跑設(shè)計(jì),其前臉造型和ID.ERA 9X類(lèi)似,大燈為分體式設(shè)計(jì),上部則是貫穿式日行燈,中間與大眾品牌LOGO相連。下部的分體式大燈還和導(dǎo)流槽融為一體,加之前包圍處還有進(jìn)氣格柵。由此可見(jiàn),運(yùn)動(dòng)是新車(chē)的定位之一。
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車(chē)側(cè)則能看到隱藏式門(mén)把手和五輻造型的輪圈,當(dāng)然還有溜背的設(shè)計(jì),整體運(yùn)動(dòng)氣息非常濃郁。
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動(dòng)力方面,新車(chē)將打造插混系統(tǒng),但具體的信息暫時(shí)未知。另外從諜照上看,新車(chē)還采用了輕量化的鏤空式控制臂設(shè)計(jì),配合螺旋彈簧和減震器結(jié)構(gòu),是典型的多連桿后懸布局。
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當(dāng)然,關(guān)于新車(chē)的更多信息,我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。
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