民國時期,有一位很有名的書法家,但是值得惋惜的是,這位書法名人,最終成為了殘害國人的漢奸,此人就是鄭孝胥
1908年,交通銀行始建,受創建人梁士詒邀請,鄭孝胥為交通銀行題字。據說,當時請鄭孝胥題字之時,鄭孝胥開口便要4000兩白銀作為報酬。
但是當時交通銀行行長不假思索便立馬答應下來,用4000兩白銀換得鄭孝胥題寫"交通銀行"四字。
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至今,交通銀行已經有了百余年的歷史,鄭孝胥所題的字還在使用。
那么,這個鄭孝胥所謂何人,可以給交通銀行題字,并且報酬如此之高,一時之間竟造成洛陽紙貴之局面。
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實際上,鄭孝胥在晚清近代歷史中都是一個有很大名氣的人物。
鄭孝胥不僅是一位詩人,是晚清詩壇"同光體"的倡導者之一,以意度簡穆,韻味淡遠而著稱。
鄭孝胥與陳衍一起標榜"同光體",鄭孝胥的詩歌具有學古取向,有謝靈運、孟郊等古代詩人的韻味。
同時鄭孝胥還是一位書法家,尤其善于楷書,取法蘇軾和歐陽詢,鄭孝胥的書法是近代書法家中很特別的一位,并且很有自己的特色韻味,以至鄭孝胥所題寫交通銀行四字,價值千兩白銀
鄭孝胥家學深厚,鄭氏一門詩歌氛圍濃厚,鄭孝胥的兄弟姐妹等人都能作詩歌賦。
兄弟并立詩壇,在整個歷史中,也是不多見的。鄭孝胥世代官宦,詩禮傳家。往前幾代,都曾為官。比如鄭孝胥的父親鄭守廉,在咸豐二年恩科進士。
其實鄭孝胥最為廣為人知的,還是其政治家的身份。鄭孝胥中過福建省鄉試解元,后來又曾擔任李鴻章的幕僚。
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并且在1891年,也就是光緒十七年,鄭孝胥東渡日本,擔任了晚清政府駐日使館的書記官,次年升任為領事。
在甲午戰爭后回國,又擔任一系列職務,在張之洞門下擔任過職務,參與過戊戌變法和立憲運動。
從以上各個方面看,鄭孝胥雖然是一位舊官僚,思想中仍帶著封建思想,但是也接受近代西方先進思想,進行社會革新運動,可以稱之為進步人士。
但是鄭孝胥之所以歷史評價這么低,并且讓人詬病,漢奸這個名號放在鄭孝胥身上毫不夸張。
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1923年北京政變之時,鄭孝胥參與并且協助溥儀出逃。1925年后,鄭孝胥負責溥儀的總務處和對外的一切諸事。
實際上,當時溥儀的外事能有多少,只有日本對溥儀伸出了橄欖枝。鄭孝胥負責溥儀的外事,實際上就是和日本人保持聯絡。1928年,鄭孝胥奔赴日本,開始籌劃溥儀的復辟活動。
鄭孝胥沒有想到,十多年之后,自己會以另外一種身份再次來到日本,不再是大清的官員懷揣著責任,而是成為了一個可恥的賣國賊,為了自己和滿清遺老遺少的蠅頭小利,出賣整個國家和民族。
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1931年,事變之后,鄭孝胥不僅參與起草偽滿洲國國歌和建國宣言,并且出任了偽滿政權的國務總理、陸軍大臣和文教部部長。聽聞此事之后,鄭孝胥舊時的一些好友,如陳衍、昌廣生等人都與他絕交了。
這樣一個大漢奸,為什么交通至今還在使用他的題字,這個問題很值得探尋。但是分析一下,也不難得出結論。
首先,交通銀行畢竟是一個歷史悠久,對國家的經濟建設起了很大積極作用的一家銀行,是中國早期的四大銀行之一,也是中國早期發鈔銀行之一。
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在民國成立后,交通銀行與中國銀行共同承擔國庫收支和發行兌換國幣的業務。可以說,交通銀行在中國經濟史上占有著重要的地位。
鄭孝胥所題寫的字從交通銀行創立起,就經過無數風風雨雨,可以說這四個字見證了交通銀行的歷史。而鄭孝胥雖然是一個人盡皆知的大漢奸,但是相比于交通銀行這個龐大的集團,也算的是微不足道。
而且鄭孝胥對于偽滿洲國的作為極其有限,甚至可以說,偽滿洲國整個也只是一個空殼子。如果是汪精衛所題寫的字,交通銀行一定會更換掉的。
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換句話說,就是鄭孝胥的影響有限,交通銀行可以承擔起這份影響,所以鄭孝胥寫的字才沿用至今。
而且,不論鄭孝胥個人過失,鄭孝胥的書法實際上成就是極高的,前文也已經說過。用鄭孝胥的字來匹配交通銀行也是地位相等的。
交通銀行一直想要維持著百年老店的名號,那么從創世之日就開始使用的題字,就是固不可少的媒介。通過這幾個字,能夠從那段歷史中,找到歲月的積淀,這樣來說,也是難能可貴的。
綜上所述,鄭孝胥所題寫的字一直保留至今。歷史也的確如當初所想,這四個字并沒有給交通銀行帶來太多的困擾。正如至今,我們很多人都不知道交通銀行背后還有這么一段故事。
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