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美國海軍將接收新型阿利·伯克級Flight III驅逐艦“史蒂文斯”號

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據《陸軍認知》5月9日消息,美國海軍最新的“阿利·伯克”級Flight III型驅逐艦“泰德·史蒂文斯”號(DDG 128)于2026年5月8日從HII英格爾斯造船廠啟航前往諾福克,隨后將在阿拉斯加舉行未來的服役儀式,這標志著美國擴展其下一代導彈防御艦隊的又一步。該艦旨在對抗高超音速武器、彈道導彈威脅以及日益激烈的海上對抗環境,增強了海軍在印太地區及其他高風險海域投射防空和導彈防御力量的能力。

作為有史以來交付的最先進的“阿利·伯克”級驅逐艦之一,“泰德·史蒂文斯”號配備了AN/SPY-6(V)1雷達和改進型作戰系統,能夠同時探測和應對多種先進威脅。該艦的入列加強了海軍打造更具生存能力和網絡化的水面作戰艦艇的努力,以支持高端海戰、綜合防空以及針對近等對手的遠程威懾行動。



美國海軍最新的“阿利·伯克”級Flight III型導彈驅逐艦“泰德·史蒂文斯”號(DDG 128)于2026年5月8日駛離HII英格爾斯造船廠,開始向弗吉尼亞州諾福克航行,隨后將在阿拉斯加惠蒂爾服役。該艦是美國海軍最先進的防空和導彈防御戰艦之一。(圖片來源:HII)

HII(亨廷頓·英格爾斯工業公司)證實,“泰德·史蒂文斯”號是英格爾斯造船廠交付的第二艘Flight III型“阿利·伯克”級驅逐艦,緊隨2023年服役的首艘Flight III型艦“杰克·H·盧卡斯”號(DDG 125)之后。DDG 128的離廠反映了美國海軍驅逐艦現代化計劃中生產勢頭的加速,而此時華盛頓正優先考慮海軍戰備和艦隊擴張,以應對中國和俄羅斯日益增長的海上能力。

英格爾斯造船廠DDG 51項目經理克里斯·布朗表示:“‘泰德·史蒂文斯’號的離廠反映了我們在Flight III型驅逐艦交付方面的強勁勢頭,以及團隊為向艦隊交付最有能力和戰備狀態的艦艇所做的工作。看到DDG 128駛離英格爾斯,我們所有人倍感自豪,我們很榮幸能為海軍提供一艘將在未來幾十年加強美國海上安全的艦艇。

Flight III配置代表了“阿利·伯克”級導彈驅逐艦家族的最先進演進,該系列仍是美國海軍水面作戰艦隊的骨干。在保留先前型號成熟船體設計的同時,Flight III型驅逐艦圍繞雷達能力、作戰系統集成和發電能力進行了重大技術升級。

DDG 128增強型作戰能力的核心是雷聲公司開發的AN/SPY-6(V)1防空和導彈防御雷達。與早期“阿利·伯克”級驅逐艦搭載的傳統SPY-1雷達相比,這種下一代有源電子掃描陣列雷達顯著提高了靈敏度、目標分辨能力和跟蹤性能。該系統能夠同時防御彈道導彈、巡航導彈、高超音速威脅、無人航空系統以及在密集電子戰環境中運行的高級飛機。

SPY-6雷達直接與“宙斯盾”基線10作戰管理系統集成,提供擴展的傳感器融合、增強的作戰管理以及與聯合和盟軍海軍部隊更強的互操作性。基線10還通過加快多域威脅數據的處理和加強航母打擊群及綜合防空反導網絡之間的有效協調,提高了分布式海上作戰能力。

在作戰上,Flight III型“阿利·伯克”級驅逐艦旨在支持海軍對印太地區高端海戰的日益關注。遠程導彈防御、防空作戰、反潛作戰和水面打擊能力的結合使這些艦艇能夠在分布式艦隊編隊中充當核心節點。在與對等對手的潛在沖突情景中,Flight III型驅逐艦預計將在保護航母打擊群、兩棲部隊和前沿部署的海軍資產免受飽和導彈攻擊方面發揮關鍵作用。

與早期的Flight IIA型相比,Flight III型驅逐艦還對發電和冷卻系統進行了重大升級,以支持先進雷達和未來定向能武器的功率需求。這些改裝使該級別艦艇在海軍追求未來幾十年預計出現的激光武器、電子戰系統和下一代攔截器時保持長期相關性。

“泰德·史蒂文斯”號的離廠也凸顯了美國造船業日益增長的工業壓力。英格爾斯造船廠目前正在建造另外五艘Flight III型驅逐艦,包括“杰里邁亞·丹頓”號(DDG 129)、“喬治·M·尼爾”號(DDG 131)、“薩姆·納恩”號(DDG 133)、“薩德·科克倫”號(DDG 135)和“約翰·F·萊曼”號(DDG 137)。另有七艘驅逐艦處于預規劃和材料采購階段,顯示了對DDG 51生產線的長期戰略承諾。

為了維持生產速度并實現海軍艦隊擴張目標,HII正在通過分布式造船計劃積極重組其工業模式。該戰略依賴于將合作伙伴關系擴展到公司傳統墨西哥灣沿岸勞動力市場以外的外部制造船廠和組裝公司。通過將部分結構制造和預組裝工作分散化,英格爾斯旨在減少生產瓶頸,提高計劃可預測性,并彌補影響美國造船業的持續勞動力短缺問題。

HII計劃在2026年外包超過250萬小時的造船工時,同時增加外部組裝合作伙伴的作用,這些伙伴能夠交付可在英格爾斯工廠集成的完整結構模塊。這種方法反映了五角大樓對美國國防工業基礎在長期高強度沖突中迅速擴大海軍生產能力方面的有限能力的更廣泛擔憂。

隨著美國海軍面臨中國海軍現代化加速擴張,Flight III項目的重要性顯著增加。中國繼續快速部署配備先進導彈系統和綜合防空能力的052D型和055型先進水面作戰艦艇。Flight III型驅逐艦為美國海軍提供了關鍵的技術回應,旨在保持在雷達性能、導彈防御集成和多域作戰能力方面的質量優勢。

DDG 128的命名是為了紀念來自阿拉斯加的前美國參議員泰德·史蒂文斯,他是美國歷史上任職時間最長的共和黨參議員之一,也是美國國防支出和軍事現代化的重要倡導者。該艦未來在阿拉斯加惠蒂爾的服役也具有象征意義,因為五角大樓加大了對北極行動、北方海上航線和極地地區大國競爭的戰略關注。

僅英格爾斯造船廠至今就已交付了36艘“阿利·伯克”級驅逐艦,DDG 51項目仍然是現代海軍歷史上最成功、最持久的水面戰艦建造工作之一。Flight III生產線的持續擴張表明,盡管未來大型水面作戰艦艇概念仍在開發中,但美國海軍仍認為升級后的“阿利·伯克”級設計對于在2030年代及以后維持作戰準備和海上威懾至關重要。

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