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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
就在5月11日，名爵MG 4X開啟盲訂，指導價為9.98萬元起，將于5月底正式上市，新車定位是一款純電緊湊型SUV，外觀設計，車機系統、智駕方面都比較吸引人，并且使用了半固態電池，下面我們就來了解一下吧。
外觀方面，名爵MG 4X的車頭簡潔飽滿，可發光的八角形車標很醒目，貫穿式燈帶和左右熏黑大燈，拉寬了視覺效果，同時提升科技感，而燈組為全LED光源，眼神中流露出幾分犀利，前包圍兩側設有導流槽造型，保險杠中間是蜂窩孔狀的進氣口。
名爵MG 4X的整車長寬高分別為4500*1849*1621毫米，軸距為2735毫米，車身采用轎跑風格，營造出一定的運動感，黑色外后視鏡、花瓣狀輪轂使其更顯個性。車頂末端有擾流板和高位剎車等，貫穿式尾燈點亮效果不錯，上方還設計了鴨尾的樣式。
提供全黑和深淺雙拼內飾，中控臺是環抱座艙布局，中間應用了金屬質感的飾板，空調出風口樣式新穎，氛圍燈隱藏在其中，采用電子懷擋，配備液晶儀表和懸浮式15.6英寸中控大屏，副儀表臺有手機無線充電面板、杯托，并保留了一組實體按鍵。
車機內置高通驍龍8155芯片，搭載與OPPO智行深度合作的手車互聯系統，而智駕方面，搭載和地平線聯合開發的駕駛輔助系統，在博弈大模型的加持下，可實現高速NOA領航和自動泊車等。
名爵MG 4X的車內空間寬敞，座椅乘坐舒服，提供女王副駕，具有座椅加熱、通風、按摩以及電動腿托，并且支持大角度放倒，適合午休、小憩。
動力方面，搭載最大功率125千瓦和150千瓦的后置電機，匹配容量為53.9千瓦時和64.2千瓦時的磷酸鐵鋰和錳基鋰離子電池（半固態電池），CLTC續航里程分別為510公里和610公里，可能很多人不太明白半固態電池，優勢是能量密度更高、安全性更好，低溫續航保持率高。
底盤方面，采用了前麥弗遜、后五連桿式獨立懸架，據相關人員透露，調校風格并不是一味的家用舒適性，而是兼具駕駛操控性。
結語：名爵MG 4X的外觀漂亮，配置齊全，空間充足，半固態電池和后五連桿式懸架在同級SUV中比較少見，那么你覺得它會被大家認可嗎？
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