河北
飛友消息，深圳航空5月8日在德國漢堡接收了新一架空客A321neo客機，注冊號B-32QW。這是深圳航空的第8架A321neo。當天深夜它在阿斯塔納經(jīng)停加油，5月9日上午11:00左右抵達了深圳寶安國際機場。
圖：深圳航空A321neo客機 攝：拉上窗簾
空客A321neo現(xiàn)在被民航業(yè)稱為“最賺錢的飛機”，主要是因為它載客量大，省油，平均客座成本低，而且能保持較高出勤率。A321neo全經(jīng)濟艙可載客240人，航程7400公里。它自推出以來就受到廣泛歡迎，目前全球已交付超過2000架。
深圳航空是我國第六大航空公司，目前機隊規(guī)模207架。深圳航空以737起步，現(xiàn)在逐漸偏向空客，空客機隊已達120架。
深圳航空自2022年11月開始引進A321neo，到2024年1月時擁有6架。此后它停頓了一段時間，于2025年11月開始新一批接收。深圳航空是國航的子公司，是全服務(wù)航司。它給A321neo配備了12個商務(wù)艙和172個經(jīng)濟艙，比春秋航空寬松很多。
深圳航空的A321neo主要用于國內(nèi)樞紐航線，例如北京、上海和成都等地，但也會出現(xiàn)在二級省會級別機場，例如青島、合肥和濟南。這種飛機據(jù)說上座率超過六成就能賺錢，拉總希望它能幫助深航盡快扭虧為盈——當然也希望深航盡快拿到A350-900，在國際上賺大錢。
深圳航空的飛機訂單由中國國航操作，不知道后面還有幾架。
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