“爭一張重回中國經濟主桌的入場券”

江西“十五五”要從水資源大省邁向水運大省

5月8日，江西省政府新聞辦、省交通運輸廳聯合召開“實干啟新程 奮進開好局”系列新聞發布會——江西水路交通發展成效新聞發布會。記者從會上獲悉，“十五五”期間，江西將加快實施內河水運體系聯通工程，構建“兩橫一縱四支”高等級航道網，鞏固提升港口樞紐能級，推動江西從水資源大省邁向水運大省。

重點推進四方面工作，其中包括加快設施建設。航道方面，強化贛江、信江等干線航道主骨架功能，打通航運堵點卡點，提升航道通航韌性與通行效率；有序推進袁河、昌江等支線航道提升工程，加快構建通江達海、銜接順暢的高等級航道網。

港口方面，統籌港口與航道一體化發展，完善“兩主五重”現代化港口體系，優化九江、南昌主要港口功能，推進沿江小散碼頭向大型化、專業化、智能化、綠色化轉型；加快完善吉安、上饒等重要港口布局建設，推動新余港、景德鎮港開港運營。

解讀：歷史上，京杭大運河—長江—鄱陽湖—贛江—珠江一直是中國重要的南北通道。地處商路要津的江西，農業、工商業發達，曾是名副其實的“經濟中心”。然而，隨著近代沿海通商口岸開放，江西河運地位逐漸降低，鐵路和海運取而代之，經濟地位也隨之下降。

早在2020年末，江西《關于推進交通強省建設的意見》中就曾提出，要“振興贛鄱千年黃金水道，建設世紀水運工程浙贛粵運河，完善內河高等級航道網布局，發揮南北水運大通道優勢，形成內河水運新格局。”

此后五年，江西航道網絡不斷完善，全省高等級航道里程突破1000公里，長江干線江西段、信江、贛江“兩橫一縱”高等級航道主骨架全面形成。目前贛江、信江全線已實現三級通航，千噸級船舶可直接通達贛州、上饒、景德鎮等8個設區市。

港口布局方面，“十四五”期間，江西完成30個港口項目和115個生產性泊位建設。2025年，全省港口貨物吞吐量3.06億噸，集裝箱122.5萬標箱，同比分別增長8.0%和6.4%，其中贛江港口貨物吞吐量超1億噸，實現了歷史性突破。

如當地媒體所言，對于江西這樣既不靠海、也不沿邊的內陸省份，失去水運，就失去了參與全國經濟大循環的“大通道”。如今重新砸下重金、疏通航道，不只是在修航道，而是在爭一張重回中國經濟主桌的入場券。

從物流角度看，水路運輸承載力更大，成本更低。內河水運成本只有鐵路的三分之一、公路的五分之一。在降低全社會物流成本大背景下，這一顯著的成本優勢是不少省份加快構建現代化內河航運體系的重要原因之一。

去年底，江西省“十五五”規劃建議中提出，推進浙贛粵運河前期工作，積極爭取早日開工建設。有專家指出，運河建成后，不僅能有效降低社會物流成本，且航道維護費用低，基本無報廢周期，經濟價值遠遠超過修建同樣里程的高速公路或高鐵。

不僅如此，江西還提出，積極拓展“水運+”新業態，推動水運與旅游、商貿等產業深度融合，提升水運對區域經濟的綜合貢獻。調整港口功能結構、推動港產城融合發展，助力產業布局優化，將江西省水運比較優勢切實轉化為經濟發展優勢。

不過需要指出的是，針對當前不少省份積極推動的運河建設，也有專家提出審慎觀點——一條運河的修建不僅涉及投資問題，還包括沿線生態環境保護、水資源綜合利用，以及真正能撬動多大的物流增量及沿線經濟增量的問題，需要充分測算、全面論證。

廣州2025年末常住人口突破1910萬人

5月10日，廣州市統計局發布《2025年廣州市國民經濟和社會發展統計公報》。公報顯示，2025年年末廣州常住人口1910.10萬人，比上年末增加12.30萬人。戶籍出生人口10.80萬人，出生率9.97‰；死亡人口5.56萬人，死亡率5.14‰；自然增長人口5.24萬人，自然增長率4.83‰。戶籍遷入人口15.06萬人，遷出人口4.08萬人，機械增長人口10.98萬人。

一季度云南工業經濟承壓增長扭負為正

據云南網消息，今年一季度，在煙草、采礦、制造業等傳統行業增長乏力的背景下，云南工業經濟依托新能源電池、綠色鋁等重點優勢產業實現承壓增長、扭負為正，整體規模以上工業增加值同比增長0.6%，較1—2月回升1.1個百分點。其中，新能源電池和綠色鋁產業增加值合計增長19.3%，鋰離子電池、太陽能電池、風力發電機組產品產量分別增長93.5%、84.2%、30.2%。

中蒙第二條跨境鐵路計劃2027年建成通車

5月10日，甘其毛都至嘎舒蘇海圖鐵路正式進入架梁施工階段。甘其毛都至嘎舒蘇海圖鐵路是中蒙兩國繼1956年二連浩特至扎門烏德鐵路通車后，時隔近70年再建的第二條跨境鐵路。該項目由兩國依照“統一設計、各自建設、一次聯通”原則共同推進。項目自甘其毛都口岸出境，經蒙古國嘎舒蘇海圖口岸，連接蒙古國南戈壁省嘎舒蘇海圖站。其中，中國境內段項目由國家能源集團投資建設，計劃2027年建成通車。

我國力爭到2028年培育不少于25個紡織服裝卓越品牌

工業和信息化部等五部門日前聯合印發《紡織服裝卓越品牌培育行動方案（2026—2028年）》，提出到2028年，紡織服裝品牌的競爭優勢和市場影響力顯著提升，培育不少于25個紡織服裝卓越品牌。方案針對紡織服裝品牌發展需求和薄弱環節，提出6方面重點任務。具體舉措包括，引導企業聚焦細分賽道和消費場景，打造一批供應鏈品牌和終端消費品牌等。

網友投訴演唱會座椅臟被拉黑，桂林市文旅局通報

據桂林市文化廣電和旅游局官方微信消息，近日，有網友發布投訴桂林某演唱會座椅臟等相關信息，引起廣泛關注。桂林市文化廣電和旅游局聯合相關部門開展核查，現將有關情況通報如下：

一、關于網友反映演唱會期間，體育場看臺區部分座椅存在衛生未清潔的情況。經核實，情況屬實。未清潔座椅位于體育場二層東3-4區看臺，系主辦方工作人員在清潔作業過程中疏漏所致，桂林市文旅局對主辦方提出嚴厲批評，主辦方已向該網友誠懇道歉。

二、關于網友反映被桂林市文旅局官方抖音號拉黑的問題。經初步核查，桂林市文旅局抖音賬號的確存在將該網友賬號進行拉黑的情況，網友反映情況屬實。桂林市文旅局已向該網友誠懇道歉，并已解除拉黑。

此次事件，暴露出桂林市文旅局工作上還存在短板和疏漏，桂林市文旅局將以此為契機深入開展自查，認真反思、立行立改，嚴肅追究相關人員責任，努力補齊短板，持續優化大型活動及文旅服務體驗，加強文旅官方賬號運營管理，用心用情為廣大游客和網友做好服務工作。

國家統計局：4月CPI同比上漲1.2% PPI同比上漲2.8%

5月11日，國家統計局發布數據顯示，2026年4月份，全國居民消費價格（CPI）同比上漲1.2%。其中，城市上漲1.2%，農村上漲1.0%；食品價格下降1.6%，非食品價格上漲1.8%；消費品價格上漲1.4%，服務價格上漲0.9%。1—4月平均，全國居民消費價格比上年同期上漲0.9%。

2026年4月份，全國工業生產者出廠價格（PPI）同比上漲2.8%，環比上漲1.7%。工業生產者購進價格同比上漲3.5%，環比上漲2.1%。1—4月平均，工業生產者出廠價格比上年同期上漲0.2%，工業生產者購進價格上漲0.5%。

全國首批“跟著品牌去旅行”打卡地出爐

為發揮品牌導向和旅游帶動作用，國家發展改革委產業發展司會同文化和旅游部產業發展司組織開展“跟著品牌去旅行”活動，根據品牌美譽度高、價值內涵突出、體驗內容豐富等原則，兼顧地域平衡性和行業代表性，確定了第一批30個品牌體驗地。

5月10日，“中國品牌日”期間，首批30個“跟著品牌去旅行”體驗地推薦名單正式發布。此次發布的品牌體驗地，覆蓋全國22個省（區、市）和計劃單列市，涵蓋制造業、生產性服務業、農業和文化產業四大類別。

第一批推薦體驗地名單（按行政區劃排序）

向下滑動查看

本期編輯 | 楊歡

*題圖來源：攝圖網_501579265*城市進化論原創出品，未經授權，不得復制和轉載，否則將追究法律責任。