巴鐵殲-35AE交付臨近,印度五代機缺口難補,蘇-57成唯一選項?
南亞的天空最近有點熱鬧,巴基斯坦空軍接裝殲-35AE隱身戰(zhàn)斗機的消息已經(jīng)傳了很久,現(xiàn)在看來越來越像板上釘釘?shù)氖隆?/p>
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多家外媒披露,相關(guān)的采購協(xié)議涉及幾十架戰(zhàn)機,配套還有預(yù)警機和防空系統(tǒng),首批交付時間甚至有可能提前到今年年中。
這波操作直接讓周邊的空中力量平衡變了樣,畢竟一方馬上要有隱身戰(zhàn)機了,另一方要是還全是四代機,壓力自然不小。
正因如此,隔壁印度的心情估計比較復(fù)雜。手里現(xiàn)有的主力是蘇-30MKI和“陣風(fēng)”,這些飛機固然優(yōu)秀,但面對隱身戰(zhàn)機時,代差帶來的挑戰(zhàn)是實實在在的。
一來是自家搞的AMCA隱身戰(zhàn)機項目,全尺寸模型雖說亮過相,可原型機首飛還得等到2029年前后,遠水難解近渴。二來是之前傳過想買美國F-35的事兒,特朗普倒是提過一嘴,可后面因為各種限制和技術(shù)轉(zhuǎn)讓的問題,這條路目前基本走不通。
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洛克希德·馬丁公司那邊也表態(tài)了,想談得走政府間渠道,加上印度一直強調(diào)要搞自主生產(chǎn),雙方想法不太合拍。
這么一圈看下來,能快速拿到貨的五代機,好像真就剩俄羅斯的蘇-57了。印度這邊也確實在跟俄方談,打算先買一批整機應(yīng)應(yīng)急,后面再談授權(quán)生產(chǎn)的事,這路子跟當(dāng)年引進蘇-30MKI有點像。
值得關(guān)注的是,眼下能買到的早期型號,裝的是AL-41F1發(fā)動機,推力大概14.5噸,暫時還做不到不開加力就超音速飛。印方心里清楚這點,所以這第一批更多被當(dāng)成個過渡,讓部隊先練起來。
真正讓印度上心的,是后面打算談的蘇-57M1改進型。這版本要換AL-51F-1發(fā)動機,加力推力能到16.5噸以上,不開加力也能超音速巡航,機身隱身材料也做了升級。
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究其根源,印度想要的不光是買飛機,更是后面的生產(chǎn)和技術(shù)合作。俄方這次態(tài)度挺開放,連核心軟件的源代碼都愿意給,這意味著印度可以把自家的雷達、導(dǎo)彈和電子戰(zhàn)設(shè)備整合上去。比如那個“維魯巴克沙”雷達,還有“阿斯特拉”導(dǎo)彈,都能往上面裝,這對追求自主的他們來說,吸引力不小。
更進一步來看,雙方聊的還不只是單座機,雙座型也在計劃里。后座不坐學(xué)員,坐的是武器系統(tǒng)軍官,專門管無人機協(xié)同。
俄方設(shè)計的思路是,一架雙座機能帶好幾架S-70“獵人-B”無人機,無人機往前沖偵察或者吸引火力,有人機在后面指揮,既能拉長打擊距離,也能少冒險。
廠里據(jù)說已經(jīng)在偷偷組裝雙座原型機了,以后要是能在印度本土用蘇-30MKI的生產(chǎn)線來造蘇-57,上手或許能快一些。
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歸根結(jié)底,這單生意更像是個現(xiàn)實選擇下的戰(zhàn)略考量。時間不等人,周邊隱身戰(zhàn)機都快到位了,手里沒點對應(yīng)的裝備總歸心里沒底。
蘇-57未必是完美答案,可眼下能最快到貨、還能談深度定制的,也就它了。這波操作到底圖啥,其實很清楚,就是不想在隱身空戰(zhàn)的時代掉隊,哪怕先拿到手的是個早期版本,也得先填上這個戰(zhàn)力空白。
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