巴鐵殲-35AE交付臨近，印度五代機缺口難補，蘇-57成唯一選項？

南亞的天空最近有點熱鬧，巴基斯坦空軍接裝殲-35AE隱身戰(zhàn)斗機的消息已經(jīng)傳了很久，現(xiàn)在看來越來越像板上釘釘?shù)氖隆?/p>

多家外媒披露，相關(guān)的采購協(xié)議涉及幾十架戰(zhàn)機，配套還有預(yù)警機和防空系統(tǒng)，首批交付時間甚至有可能提前到今年年中。

這波操作直接讓周邊的空中力量平衡變了樣，畢竟一方馬上要有隱身戰(zhàn)機了，另一方要是還全是四代機，壓力自然不小。

正因如此，隔壁印度的心情估計比較復(fù)雜。手里現(xiàn)有的主力是蘇-30MKI和“陣風(fēng)”，這些飛機固然優(yōu)秀，但面對隱身戰(zhàn)機時，代差帶來的挑戰(zhàn)是實實在在的。

一來是自家搞的AMCA隱身戰(zhàn)機項目，全尺寸模型雖說亮過相，可原型機首飛還得等到2029年前后，遠水難解近渴。二來是之前傳過想買美國F-35的事兒，特朗普倒是提過一嘴，可后面因為各種限制和技術(shù)轉(zhuǎn)讓的問題，這條路目前基本走不通。

洛克希德·馬丁公司那邊也表態(tài)了，想談得走政府間渠道，加上印度一直強調(diào)要搞自主生產(chǎn)，雙方想法不太合拍。

這么一圈看下來，能快速拿到貨的五代機，好像真就剩俄羅斯的蘇-57了。印度這邊也確實在跟俄方談，打算先買一批整機應(yīng)應(yīng)急，后面再談授權(quán)生產(chǎn)的事，這路子跟當(dāng)年引進蘇-30MKI有點像。

值得關(guān)注的是，眼下能買到的早期型號，裝的是AL-41F1發(fā)動機，推力大概14.5噸，暫時還做不到不開加力就超音速飛。印方心里清楚這點，所以這第一批更多被當(dāng)成個過渡，讓部隊先練起來。

真正讓印度上心的，是后面打算談的蘇-57M1改進型。這版本要換AL-51F-1發(fā)動機，加力推力能到16.5噸以上，不開加力也能超音速巡航，機身隱身材料也做了升級。

究其根源，印度想要的不光是買飛機，更是后面的生產(chǎn)和技術(shù)合作。俄方這次態(tài)度挺開放，連核心軟件的源代碼都愿意給，這意味著印度可以把自家的雷達、導(dǎo)彈和電子戰(zhàn)設(shè)備整合上去。比如那個“維魯巴克沙”雷達，還有“阿斯特拉”導(dǎo)彈，都能往上面裝，這對追求自主的他們來說，吸引力不小。

更進一步來看，雙方聊的還不只是單座機，雙座型也在計劃里。后座不坐學(xué)員，坐的是武器系統(tǒng)軍官，專門管無人機協(xié)同。

俄方設(shè)計的思路是，一架雙座機能帶好幾架S-70“獵人-B”無人機，無人機往前沖偵察或者吸引火力，有人機在后面指揮，既能拉長打擊距離，也能少冒險。

廠里據(jù)說已經(jīng)在偷偷組裝雙座原型機了，以后要是能在印度本土用蘇-30MKI的生產(chǎn)線來造蘇-57，上手或許能快一些。

歸根結(jié)底，這單生意更像是個現(xiàn)實選擇下的戰(zhàn)略考量。時間不等人，周邊隱身戰(zhàn)機都快到位了，手里沒點對應(yīng)的裝備總歸心里沒底。

蘇-57未必是完美答案，可眼下能最快到貨、還能談深度定制的，也就它了。這波操作到底圖啥，其實很清楚，就是不想在隱身空戰(zhàn)的時代掉隊，哪怕先拿到手的是個早期版本，也得先填上這個戰(zhàn)力空白。