湖北
2020年的油價真是讓人心臟受不了，不僅漲幅很大，波動也很大，你以為會大跌的時候，它又開始大漲，你以為會大漲的時候，它又突然下跌、給人希望，真是讓人難以琢磨。
5月8日24時，油價剛剛完成今年的第7次上漲，汽柴油每噸分別上調320元和310元。
折合按升計算，92號汽油上漲0.25元每升，95號汽油上漲0.27元每升，0號柴油上漲0.27元每升，每個地方的具體單價不一樣，但差距不大。不少地方95號汽油突破9元大關，約9.23元/升。
油價不可能永遠上漲，下次調整時間為5月21日24時，根據目前的推測，油價可能會下跌。
我們來看看國際油價這兩天的情況，5月8日漲價之后，新的統計周期才兩個工作日目前原油變化率已經達到-4.5%，預計下調幅度為250元每噸，遠遠超過了50元/噸的調整的紅線，如果按升計劃，大概下跌0.19~0.23元/升。60升的油箱加滿一箱油能省12~14元。
但是目前距離調整時間還有8個工作日，這不是最終的數據，因為今天國際油價又漲了。
截至5月11日發文，美國原油報97.58美元/桶，漲2.26%；布倫特原油103.80美元/桶，漲2.47%，盤中最高還漲超4%。這波上漲直接沖擊降價預期，原本穩了的0.23元/升跌幅，大概率會減少。
為什么油價一直跟坐過山車一樣上上下下的？
雖然影響油價波動的因素有很多，比如供求關系、產能、市場情緒等。但這段時間對油價影響最大的就是中東地緣局勢。
美伊圍繞霍爾木茲海峽爭執不斷、沖突不斷，前幾天雙方關系有所緩解，油價大跌；這幾天局勢又比較緊張，市場供應的擔憂情緒增大，所以油價上漲，這種大幅度震蕩在這兩個月很常見，畢竟布倫特原油今年就在95-110美元/桶區間來回跳。
對于車主來說，要把握好節奏，畢竟現在是觀望情緒，5月21日前不要著急加滿，畢竟降價的概率還是很大的，不管跌多跌少，能低一點是最好。
臨近調價調價窗口的這兩天，如果感覺油價要大漲，就把油箱加滿，如果感覺油價要大跌，就等調價之后再加油。
雖然我們把握不了油價的漲停，但可以掌握一些節油的技巧。
比如，定期做保養，讓發動機、火花塞等關鍵部位處于最佳狀態；讓胎壓保持在合理范圍；清空后備箱，減少車輛不必要的負重，有專業人士做過測評，每增加100kg，油耗就會增加4.4%；盡量選擇早晚時間加油，因為中午氣溫高，從油槍出來的燃油氣增加，油量就會減少；
另外，保持良好的駕駛習慣，不要急剎車、猛加油！也能在一定程度上減少不必要的油耗。
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