5月12日早盤,集運(yùn)歐線主力合約維持區(qū)間震蕩,漲幅較昨日有所收窄。昨日大漲的核心邏輯是地緣沖突升級(jí)與旺季提漲預(yù)期的雙重共振。一方面,伊朗正式拒絕美國(guó)的談判方案,霍爾木茲海峽封鎖局面持續(xù),疊加伊南部地區(qū)接連發(fā)生爆炸,地緣緊張局勢(shì)再度升溫。、
另一方面,5月是傳統(tǒng)航運(yùn)旺季,馬士基等船公司持續(xù)推漲運(yùn)價(jià),船司同步征收旺季附加費(fèi),現(xiàn)貨市場(chǎng)同步回暖。
短期來(lái)看,地緣風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)維持高位,疊加現(xiàn)貨端漲價(jià)預(yù)期逐,預(yù)計(jì)近月合約維持偏強(qiáng)震蕩格局。但需注意今年5月下旬提漲幅度較大,船司挺價(jià)實(shí)施過(guò)程未必一帆風(fēng)順,若漲價(jià)難以獲得貨主接受或被實(shí)際成交數(shù)據(jù)證偽,盤面折價(jià)壓力將持續(xù)存在。
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【機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)】
海通期貨:PA聯(lián)盟船司公布5月下旬華東口岸大柜集量?jī)r(jià)格2500美金,低于當(dāng)前市場(chǎng)均值約3000美金的水平,現(xiàn)貨漲價(jià)預(yù)期有所降溫,部分多頭選擇在高位止盈離場(chǎng)。主力EC2606合約收漲2.95%至2424.5點(diǎn),持倉(cāng)小幅減倉(cāng)22手至18955手,多頭離場(chǎng)信號(hào)初現(xiàn);EC2607合約收漲3.01%至2671.5點(diǎn),07-06月差維持在247點(diǎn),遠(yuǎn)端預(yù)期仍強(qiáng)于近端;整體呈現(xiàn)高位震蕩、現(xiàn)貨低于預(yù)期觸發(fā)多頭止盈、盤面等待其他船司跟漲信號(hào)驗(yàn)證的格局。
本周進(jìn)入6月船司宣漲時(shí)間窗口預(yù)期升溫。運(yùn)價(jià)階段性底部基本確認(rèn),現(xiàn)貨市場(chǎng)逐步進(jìn)入漲價(jià)周期,預(yù)計(jì)5-7月維持上漲趨勢(shì);盤面情緒偏向多頭,近端2606、2607和2608中樞維持高位。從交易邏輯而言,隨著現(xiàn)貨逐步進(jìn)入旺季周期,5-7月預(yù)計(jì)維持上漲趨勢(shì),盤面核心博弈點(diǎn)在于上漲幅度能否匹配當(dāng)前盤面高度。
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