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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
比亞迪元PLUS是一款純電緊湊型SUV，各方面表現均衡，技術穩定，受到了許多朋友的喜愛。目前，有網友拍到了第三代元PLUS現身街頭，預示著離上市時間不會太長了。新車的外觀和內飾更新，配置提升，智駕、三電、操控等方面，都進行了大幅升級，下面我們就來看看它到底都有了哪些變化。
外觀方面，第三代元PLUS的前臉改動不算大，帶有元字標識的鍍鉻飾板與左右熏黑大燈相連，而前包圍兩側改成了三角狀的進氣槽，前保險杠中間的進氣口結構也有些調整。
第三代元PLUS的長寬高分別為4665*1895*1675毫米，軸距為2770毫米，作為對比參考，現款車型的長寬高為4455*1875*1615毫米，軸距為2720毫米，可以看出新車的尺寸更大，軸距更長，車身側面看起來更加舒展，改成了半隱藏式門把手，采用全新樣式輪轂。
第三代元PLUS采用全新樣式的熏黑貫穿式尾燈，將“BYD”標識融入其中，LED光源點亮效果不錯，換成了新樣式的后包圍，此外新車還將提供多款新的車漆配色。
第三代元PLUS的內飾煥然一新，中控臺布局更加簡潔，主駕前端留有手機支架拓展孔，副儀表臺前端設有開放式儲物槽，采用全新雙輻式多功能方向盤，取消了原來有爭議性的門把手設計，改成了傳統樣式。
配備液晶儀表、懸浮式中控大屏、HUD抬頭數字顯示，標配7氣囊、雙溫區寬溫域空調，256色音樂律動氛圍燈、50瓦手機無線充電、方向盤加熱、NFC數字鑰匙、16揚聲器等，前扶手箱內還提供車載冷暖冰箱。
第三代元PLUS的前排座椅是電動調節，具有加熱和通風功能，提供女王副駕，支持座椅按摩和電動腿托，并且可以大角度放倒，用于午休和小憩很方便。
新車空間表現要比現款車型更出色，全車設計39處儲物空間，還配有180L電動敲擊解鎖前備廂，提供電動尾門，超大全景天幕+電動遮陽簾。
動力方面，現款車型搭載的是150千瓦的前置電機，而第三代元PLUS改成了后置單機，最大功率分別達到了200千瓦和240千瓦兩種，使用比亞迪第二代刀片電池，CLTC續航里程達到了540公里和630公里（現款車型為430公里和510公里），800V高壓平臺直接替代掉現款的400V平臺，支持閃充技術。
第三代元PLUS的底盤采用前麥弗遜、后五連桿式獨立懸架，配備iTAC 2.0智能扭矩控制系統、云輦-C智能阻尼車身控制系統，帶來更好的駕乘體驗。
智駕方面，第三代元PLUS繼續搭載天神之眼DiPilot 100駕駛輔助系統，支持交通道路標識識別、全速自適應巡航、車道保持輔助、車道居中保持、輔助泊入車位、遙控泊車、匝道自動駛入/出、高速道路輔助駕駛等功能，新車還可選裝激光雷達+天神之眼B駕駛輔助系統，實現城市道路和高速道路NOA領航、全場景泊車輔助等高階功能。
結語：第三代元PLUS的外觀能夠給我們帶來些新鮮感，全新內飾更好看，尺寸提升帶來更寬敞的乘坐空間，提供激光雷達版本的選裝，新車最重要的還是三電革新，電機功率更大，使用了二代刀片電池和閃充技術，底盤加入iTAC 2.0智能扭矩控制系統、云輦-C智能阻尼車身控制系統，那么你覺得它怎么樣呢。
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