“錫常之間這條互通高架，

要打通了！”

蘇錫常核心區之間將

真正形成一條

“免通行費、無紅綠燈”的

黃金大動脈

5月9日下午

G312快速路項目主線高架橋

瀝青攤鋪施工全面告竣

項目總體進度已完成95%

G312快速路工程是我市東西方向的交通大動脈，起于常州經開區與無錫惠山區交界處，向西延老路改擴建，經橫林、遙觀、湖塘，止于與青洋路交叉處。主路采用雙向六車道高架橋結構，設計時速80公里/小時，地面輔路為雙向六車道，設計時速50公里/小時。

另一邊

312國道無錫洛城大道至常州界段

正式進入施工倒計時

錫常兩地市民盼望已久的

快速路互通就要實現了

根據規劃，312國道洛城大道至常州界段項目順接現狀洛新高架，沿老路向西，連續跨越洛南大道、新長鐵路、340省道（惠洲大道）、261省道（錫西大道）、直湖港后，止于錫常交界處，路線全長約10.3公里，主線采用雙向六車道。

待建成通車后，無錫至常州將實現高架直連，通勤時間大幅縮短，從蘇州太陽路高架一路向西，直接進入312國道無錫新吳段高架，經無錫碩放機場北側、鳳翔路互通，順接洛新高架與312國道洛城大道至常州界高架，主線全程無紅綠燈，過錫常界直湖港大橋后，無縫接入常州快速路，直達常州青洋路高架。

這條“激活”蘇錫?！俺壋鞘腥骸钡年P鍵路利好多多。

“路通了，人心就近了，產業就活了。”長期關注蘇錫常道路一體化的業內人士指出，最后的10公里，打通的不只是地理阻隔，更是都市圈的經濟“任督二脈”。

對于市民而言，未來從常州武進區到無錫市中心，車程將從現在的近1小時壓縮至30分鐘左右。早上在常州喝完豆腐湯，中午到無錫蠡園賞江南園林、晚上去蘇州金雞湖看夜景，將從“跨城”變成“串門”。

對于產業而言，312國道串聯無錫惠山經開區、蘇州工業園區和常州經開區。

這條快速路的貫通，將讓三地的零部件配送、產業協作像城市內部的“毛細血管”一樣順暢。物流成本降低、通勤效率提升，將直接賦能沿線的新能源、智能制造、現代物流等產業集群，為“蘇錫常都市圈”在長三角一體化中贏得更多先機。

項目計劃年內開工，預計2029年建成通車。

讓我們一起期待

這條“牽手高架”通車！

來源：常觀、無錫日報