宇樹科技將科幻帶入現實，載人機甲從概念原型邁入民用量產階段。

12日，據宇樹科技官方微博消息，宇樹正式發布全球首款量產版載人機甲——GD01 載人變形機甲，起售價390萬元人民幣（約65萬美元）。

宇樹科技CEO王星星親自登上GD01進行實地駕駛，全程實時拍攝，未經加速處理。該機甲載人后總重量約500公斤，可在雙足與四足兩種模式之間自由切換，雙足模式適用于城市街道行走與轉彎，四足模式則可應對樓梯、斜坡等復雜地形。

此次發布不僅是一款新產品的亮相，更折射出宇樹科技近年來的跨越式技術演進——從四足機器狗到人形機器人，再到載人機甲，迭代周期持續壓縮。與此同時，宇樹科技正沖刺科創板IPO，謀求成為A股人形機器人第一股。

雙模變形，500公斤動態平衡

GD01的核心技術亮點在于將宇樹此前積累的四足與人形機器人技術深度融合，實現了三項關鍵能力：500公斤級動態平衡控制、實時人機一體化控制，以及雙足與四足模式的無縫切換。

雙足模式下，GD01可在城市街道正常行走與轉彎，適應日常城市場景；

切換至四足模式后，機甲可爬越樓梯、應對斜坡及各類極端地形，甚至能以單腿踢倒磚墻；

宇樹方面強調，這并非概念原型車，而是一款真正可量產的民用車輛。

兩年三級跳，科幻提前十年落地

GD01的發布，是宇樹科技技術路線快速演進的縮影。兩年前，宇樹以數千美元價位銷售Go1四足機器狗；一年前，推出G1人形機器人；如今，載人機甲已開上街頭。

這一迭代節奏令業界矚目。外界普遍認為載人機甲距離商業化尚需十年，而宇樹將這一時間線大幅提前至2026年。GD01被視為宇樹將四足與人形兩條技術路線徹底融合的集大成之作，而非單純體型放大的人形機器人。

營收三年翻三倍，人形機器人成核心支柱

在產品突破的背后，宇樹科技的財務表現同樣亮眼。據公司披露數據，2022年至2024年營業收入分別為1.23億元、1.59億元和3.92億元；2025年1至9月營收已達11.67億元，全年營業收入進一步提升至17億元。

營收結構的變化尤為值得關注。人形機器人業務收入占比從2023年的1.88%快速攀升至2025年1至9月的51.53%，與四足機器人共同構成雙核心收入支柱。

盈利能力方面，主營業務毛利率從2022年的44.18%提升至2025年1至9月的59.45%；2024年實現凈利潤9450.18萬元，2025年扣除非經常性損益后歸母凈利潤達6億元。

沖刺科創板，謀求人形機器人第一股

在產品與業績雙線推進的同時，宇樹科技正加速推進資本市場布局。據上交所官網信息，宇樹科技科創板IPO申請已于3月20日獲上交所受理，成為科創板IPO"預先審閱"落地項目之一，公司正沖刺A股人形機器人第一股。

GD01的發布時機與IPO進程高度重合，在強化宇樹科技技術領先形象的同時，也為其資本市場敘事提供了新的支撐。對于投資者而言，這家公司能否將量產機甲的技術聲量轉化為可持續的商業規模，將是審視其上市價值的關鍵變量。