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東北地區(qū)規(guī)模最大跨海大橋主線鋼棧橋首段順利合龍。人民網(wǎng)記者 孝媛攝
人民網(wǎng)大連5月12日電 （記者孝媛）5月12日，隨著K13+700段合龍段在兩臺(tái)履帶吊協(xié)同作業(yè)下精準(zhǔn)就位，大連市長(zhǎng)海大橋主線鋼棧橋首段精準(zhǔn)合龍，標(biāo)志著工程正式轉(zhuǎn)入全面攻堅(jiān)施工階段。
大連市長(zhǎng)海大橋是目前全國(guó)投資最大的單體陸島交通公路項(xiàng)目，也是東北地區(qū)規(guī)模最大的跨海大橋。長(zhǎng)海大橋連接大連普蘭店皮口和長(zhǎng)海縣大長(zhǎng)山島，全長(zhǎng)25.5公里，由中建股份牽頭承建、中建八局參與建設(shè)。
主線鋼棧橋全長(zhǎng)11.6公里、寬9米，承擔(dān)著建材轉(zhuǎn)運(yùn)、大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、人員通勤等重要職能，是名副其實(shí)的“海上施工生命線”。棧橋采用鋼管樁+貝雷梁裝配式結(jié)構(gòu)，配套環(huán)保阻銹、熱鍍鋅防腐工藝，在保障結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時(shí)，最大程度保護(hù)海域生態(tài)環(huán)境，有效破解海域施工受潮位、惡劣天氣限制的運(yùn)輸瓶頸。
本次鋼棧橋首段合龍，為后續(xù)主橋樁基、墩身及上部結(jié)構(gòu)施工打通了物流要道。
東北地區(qū)規(guī)模最大跨海大橋主線鋼棧橋首段順利合龍。趙海權(quán)攝
東北地區(qū)規(guī)模最大跨海大橋主線鋼棧橋首段順利合龍。人民網(wǎng)記者 孝媛攝
東北地區(qū)規(guī)模最大跨海大橋主線鋼棧橋首段順利合龍。趙海權(quán)攝
東北地區(qū)規(guī)模最大跨海大橋主線鋼棧橋首段順利合龍。人民網(wǎng)記者 孝媛攝
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